9月27日,，藍箭航天自主研發(fā)的80噸液氧甲烷發(fā)動機“天鵲” (TQ-12)短噴管狀態(tài)推力室點火試車成功,。此次試驗是在藍箭航天自主建設(shè)的湖州試車中心進行的,，為20秒短程持續(xù)點火試車，藍色的馬赫環(huán)明亮而閃耀,。

　　2018年3月,， TQ-12液氧甲烷發(fā)動機推力室設(shè)計工作完成，9月1日短噴管狀態(tài)推力室順利交付,，成為TQ-12發(fā)動機首批產(chǎn)品中的先行者,。與全狀態(tài)推力室相比，短噴管狀態(tài)推力室不包含噴管延伸段,，噴口面積比為4：1,。

　　為什么要進行短噴管狀態(tài)推力室試車

　　大量的試驗是發(fā)動機研制成功的必要條件。液體火箭發(fā)動機集燃燒,、傳熱,、流體力學(xué)、結(jié)構(gòu)力學(xué),、低溫技術(shù),、測控技術(shù)等多種學(xué)科與技術(shù)于一體,，僅僅依靠仿真計算無法滿足發(fā)動機的研制，必須開展各種大量的試驗,，一臺成熟穩(wěn)定的發(fā)動機,，累計試車時間要達到兩萬秒以上。在9月24日,，藍箭已經(jīng)進行了1.5秒的箱壓點火試驗和5秒的短程試驗,，9月26日進行了10秒短程試車，27日的試驗是一次短噴管狀態(tài),，60%工況的試車,，目的是驗證“天鵲”（TQ-12）發(fā)動機推力室四個方面的內(nèi)容：

　　驗證噴注器在低工況下的燃燒效率，探索噴注器的節(jié)流工作下限,；

　　驗證推力室低工況下的燃燒穩(wěn)定性,，獲得壓力波動及相關(guān)的震動數(shù)據(jù)；

　　驗證再生冷卻與氣膜復(fù)合冷卻方案的熱防護性能,，獲得甲烷超臨界換熱性能數(shù)據(jù),；

　　驗證噴注器結(jié)構(gòu)和材料新方案的可靠性；為后續(xù)產(chǎn)品的試驗打下了的基礎(chǔ),。

　　本次短噴管狀態(tài)推力室試車是在藍箭航天自建的高壓擠壓試車臺上進行的,，這也是國內(nèi)唯一的民營熱試車臺。熱試車臺高壓擠壓能力國內(nèi)領(lǐng)先,，氣源壓力高達35MPa,，貯箱壓力最高可達32MPa，單側(cè)貯箱容積4m,。完全可以滿足當(dāng)前“天鵲”80噸級液氧甲烷發(fā)動機推力室低工況試車以及未來燃氣發(fā)生器額定工況試車的需要,。有了自建的運行穩(wěn)定的試車臺，藍箭航天將在未來密集的產(chǎn)品試驗中最大程度提高效率,，確保產(chǎn)品研發(fā)和驗證周期,。

　　藍箭航天一直致力于建立自主可控液體火箭發(fā)動機研發(fā)、生產(chǎn),、試驗?zāi)芰?。本次短噴管狀態(tài)推力室試車是對藍箭發(fā)動機產(chǎn)品和核心能力建設(shè)的一次“雙向驗證”，從產(chǎn)品層面,，是對推力室的設(shè)計方案的一次有力驗證,，獲得了大量試驗數(shù)據(jù)來指導(dǎo)后續(xù)工作；另一方面也是對自主建設(shè)的試車臺從人員,、設(shè)備,、軟件、操作規(guī)程等進行全方位的大考,。通過了這項考核后,，意味著藍箭具備了大噸位液體火箭發(fā)動機研發(fā),、生產(chǎn)、冷試,、熱試等全方位核心能力,。