隨著消費(fèi)者對車輛安全的理解和需求不斷提升,，ADAS（Advanced Driver Assistance System：先進(jìn)駕駛輔助系統(tǒng)）技術(shù)的開發(fā)與應(yīng)用也就成為了汽車企業(yè)市場競爭力的重要籌碼,，能夠讓更多汽車搭載更加有效減少傷亡的安全系統(tǒng)，也更具有現(xiàn)實(shí)和普世意義,。

　　此前長城證券研究所就預(yù)測我國2020年ADAS市場規(guī)模將達(dá)700-800億元,，實(shí)現(xiàn)井噴式發(fā)展。如此好的市場環(huán)境下,，目前有哪些受人矚目的ADAS的解決方案和用于ADAS的元件呢,？

　　瑞薩領(lǐng)先的ADAS解決方案

　　瑞薩將具有對周圍物體感知功能的全景系統(tǒng)稱為“全景可視系統(tǒng)”， 360度汽車全景系統(tǒng)是一種通過將車輛左右兩邊搭載的車載攝像頭的影像進(jìn)行合成后,，顯示出車輛周邊狀況以幫助駕駛的汽車安全系統(tǒng),。此技術(shù)不僅適用于停車時(shí)，也適用于低速行駛時(shí),，是目前最為引人關(guān)注的技術(shù),。今后，還將發(fā)展成為可顯示更高精度的圖像,、更實(shí)時(shí)地顯示出其他車輛,、步行者以及障礙物等具備更高性能的安全系統(tǒng)。

　　瑞薩R-Car H3是第三代R-Car的首款產(chǎn)品,，具備強(qiáng)大的CPU處理性能,、圖像識別處理功能，符合ISO 26262(ASIL-B)標(biāo)準(zhǔn),，同時(shí)可提供SiP封裝,，可支持多種汽車應(yīng)用，可幫助嵌入式系統(tǒng)制造商利用多個(gè)攝像頭,，配合先進(jìn)的視點(diǎn)切換技術(shù),，實(shí)現(xiàn)高分辨率環(huán)視監(jiān)控系統(tǒng)，從而幫助駕駛員避免因疏忽而造成的事故,。并可憑借強(qiáng)大的汽車計(jì)算性能,，使系統(tǒng)制造商可以基于R-Car H3開發(fā)自動駕駛功能。

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　　AEC-Q200車規(guī)級晶體晶振

　　AEC-Q200車規(guī)級晶體晶振來自可控硅/二極管模塊產(chǎn)品占日本本土市場第一的Kyocera（京瓷）。該產(chǎn)品具有交期穩(wěn)定,、頻點(diǎn)齊全（包含4M-60M汽車級晶體晶振）,、符合8045/5032/3225/2016標(biāo)準(zhǔn)封裝、通過AEC-Q200車規(guī)認(rèn)證的特點(diǎn),，可廣泛應(yīng)用于ADAS、車身BCM,、儀表盤,、ECU、EPS等,。

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