近日,，特斯拉發(fā)現(xiàn)在 2016 年以前制造 Model S 車款的動(dòng)力轉(zhuǎn)向組件有問題,，宣布將自愿召回，這可能是該公司有史以來規(guī)模最大的召回行動(dòng),，導(dǎo)致其股價(jià)在盤后交易中下跌近 4%,。

特斯拉在 29 日表示，據(jù)研判動(dòng)力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)中的螺栓在寒冷氣候下可能會(huì)產(chǎn)生腐蝕,，而導(dǎo)致失靈,，不過官方也強(qiáng)調(diào)，目前該問題部件還沒有因此產(chǎn)生任何事故,，且就算出現(xiàn)故障,，駕駛?cè)酥皇且嗷廪D(zhuǎn)動(dòng)方向盤而已，并不會(huì)造成立即性的安全威脅,。

特斯拉的聲明指出,，這樣的現(xiàn)象也只會(huì)出現(xiàn)在極度寒冷的氣候，因?yàn)橥ǔ＿@些地區(qū)的道路鹽份較高,，且無論是在哪里買的用戶都可以得到免費(fèi)維修,，而改換零件也大約僅需要 1 個(gè)小時(shí)，若還在排隊(duì)也不用擔(dān)心,，車輛還是能繼續(xù)安全使用,。

不過這卻令華爾街擔(dān)心此舉將令特斯拉原本已經(jīng)捉襟見肘的現(xiàn)金流,，更加雪上加霜。著名信評機(jī)構(gòu)穆迪本周已下調(diào)了特斯拉的信用評級,，擔(dān)心該公司第一季無法達(dá)成量產(chǎn) 2,500 輛 Model 3 的目標(biāo),。這是個(gè)非常重要的目標(biāo)，因?yàn)槿粼傺舆t交貨將會(huì)壓抑特斯拉的現(xiàn)金流,，平價(jià)電動(dòng)車計(jì)劃也可能會(huì)胎死腹中,。

而召回計(jì)劃可能會(huì)在此關(guān)鍵時(shí)刻帶給特斯拉更大的壓力，原本 29 日特斯拉股價(jià)小漲 3%,，但消息一出后反挫 4%,，而近 1 個(gè)月以來，特斯拉股價(jià)已重挫近 20%,。雖然特斯拉發(fā)言人強(qiáng)調(diào),，此次召回并不會(huì)對 Model 3 的產(chǎn)能產(chǎn)生壓力，且股價(jià)可望反彈,，但原本相當(dāng)樂觀的債權(quán)人,，開始逐漸失去信心，債券市場正傳出警訊,。

特斯拉工程高級副總裁 Doug Field 已發(fā)送了一份激勵(lì)員工的內(nèi)部信,，希望員工能自愿加班，讓那些看衰特斯拉的投資人了解到他們的錯(cuò)誤,，這將會(huì)是特斯拉的關(guān)鍵時(shí)刻,。

汽車制造原本就是一項(xiàng)資本密集型業(yè)務(wù)，所以投資及債權(quán)人對虧損的忍耐力較高,，且通常對特斯拉前景表示樂觀,，但如今許多競爭對手都轉(zhuǎn)虧為盈，而特斯拉仍在虧損,，只靠信譽(yù)來支撐營運(yùn)雖然不是新鮮事，但失敗的前車之鑒也很多,。