一,、簡介

電動車控制器是用來控制電動車電機的啟動、運行,、進退,、速度,、停止以及電動車的其它電子器件的核心控制器件,，它就像是電動車的大腦，是電動車上重要的部件,。電動車就目前來看主要包括電動自行車,、電動二輪摩托車、電動三輪車,、電動三輪摩托車,、電動四輪車、電瓶車等,，電動車控制器也因為不同的車型而有不同的性能和特點,。常見的電動車控制器如下圖一所示。針對電動車控制器,，艾德克斯電子有相應(yīng)的電源,、電子負載可以滿足客戶的測試需求。

圖一 電動車控制器

二,、原理與結(jié)構(gòu)

電動車控制器,，即直流無刷電機控制器，由控制器,、電機,、轉(zhuǎn)把,、閘把,、助力傳感器等構(gòu)成的電機驅(qū)動、控制系統(tǒng)如下圖二所示：

圖二 電機驅(qū)動控制系統(tǒng)

三,、測試方法

艾德克斯致力于提供新能源行業(yè)的測試解決方案,，有IT8800、IT6500,、IT6700H等多款高性能產(chǎn)品可供選擇,。

1、蓄電池部分

目前蓄電池盒的主要規(guī)格有36V/12AH,、48V/12AH,、36V/14AH、48V/14AH,、36V/17AH,、48V/17AH、36V/20AH和48V/20AH等,，可選用IT6500系列寬范圍大功率直流電源或IT6700H系列寬范圍電源模擬蓄電池盒輸出,，給控制器及后端設(shè)備供電。

IT6500系列寬范圍大功率直流電源全系列超過100個機型,，包含從800W到30kW,，以及高達1000V,、1200A的輸出范圍；不但有豐富測量功能,、高速響應(yīng)的IT6500C系列,，同時也提供高性能、穩(wěn)定輸出的IT6500D系列,，用戶可以根據(jù)需求,，輕松選擇；此外,，IT6500C系列還擁有CC&CV優(yōu)先權(quán)功能,，可以通過選擇CC/CV環(huán)路的響應(yīng)速度以及電壓電流上升下降速度，來避免電流過沖,。

2,、反向電動勢的吸收

電動機運轉(zhuǎn)時有通過電流的導(dǎo)線，通電導(dǎo)線切割磁感線會產(chǎn)生電動勢,。所以此時電動機運轉(zhuǎn)在切割磁感線,，也會產(chǎn)生電動勢。用右手定則判斷,，此電動勢的方向和電動機兩端所加電壓相反,，所以把這里產(chǎn)生的電動勢稱作反向電動勢。

計算方式：設(shè)線圈的面積為S,，角速度為w,，磁感應(yīng)系數(shù)為B，則反向電動勢E=BSw,，如果知道匝數(shù)n,，則E=nBSw。

影響：電動機本身有電壓,，產(chǎn)生反電動勢后,，等效的電壓就小一些（兩者方向相反故相減），于是電動機不會被燒壞,。

為了吸收電機的反向電動勢,，增加電機的效率，我們可以在前端增加直流負載,，以消耗直流無刷電機切割磁感線產(chǎn)生的反向電動勢,。可選用IT8800系列高性能直流電子負載,，設(shè)置負載工作在CV恒壓模式,，且電壓設(shè)定值大于模擬蓄電池的電源的輸出電壓，避免消耗供電直流源輸出的電量,。

IT8800系列功率范圍150W-55kW,，電壓/電流測量速度最高可達50kHz,，分辨率可達0.1mV/0.01mA，滿足客戶高精度的測試需求,；具有定電壓,、定電流、定電阻,、定功率四種操作模式,，保護功能完善，內(nèi)置RS232/GPIB/USB通訊接口,，滿足各種通訊需求,。

艾德克斯電子為專業(yè)的儀器制造商，在汽車電子,、工業(yè),、電池、新能源等眾多領(lǐng)域有專業(yè)的測試解決方案,，時刻關(guān)注最新科技和市場趨勢,，客戶遍布全球二十多個國家和地區(qū)。

圖三,、IT8818（120V/480A/6000W）