近幾年的環(huán)境質(zhì)量一直都在下降,，其中部分原因是汽車尾氣,，所以，新能源汽車應(yīng)運(yùn)而生,，新能源汽車就是采用非常規(guī)的車用燃料作為動(dòng)力來源（或者使用常規(guī)的車用燃料,、采用新型車載動(dòng)力裝置）,，綜合車輛的動(dòng)力控制和驅(qū)動(dòng)方面的先進(jìn)技術(shù)，形成的技術(shù)原理先進(jìn),、具有新技術(shù),、新結(jié)構(gòu)的汽車。 

3月1日,，政協(xié)第十二屆全國委員,、浙江吉利控股集團(tuán)董事長李書福對(duì)外公開了其兩會(huì)提案。今年,，李書福的兩會(huì)提案聚焦兩大議題：一是呼吁加快自動(dòng)駕駛立法,，一是主張推廣甲醇汽車。兩大議題都與當(dāng)下熱議的綠色交通,、節(jié)能環(huán)保密切相關(guān),。

李書福認(rèn)為，自動(dòng)駕駛汽車未來將成為汽車行業(yè)的發(fā)展方向,?！白詣?dòng)駕駛能有效降低交通事故，使交通更流暢,，減少擁堵，從而能解決因交通擁堵帶來的空氣污染等問題,?！崩顣Ｔ谔岚钢袑懙?，對(duì)消費(fèi)者而言，自動(dòng)駕駛能使解放駕駛員,，使之更有效地利用車內(nèi)時(shí)間,，還可以為年邁者及殘障人士的獨(dú)立出行提供解決方案。

目前,，美國,、歐盟、日本等都在研究制定適應(yīng)自動(dòng)駕駛的相關(guān)法律法規(guī),，中國情況雖具有自身的復(fù)雜性和獨(dú)特性,，但也應(yīng)盡早開始考慮對(duì)自動(dòng)駕駛立法，以推動(dòng)行業(yè)良性發(fā)展,，引導(dǎo)社會(huì)投資,。

“憑借相關(guān)立法和行業(yè)規(guī)范的確立，能最大化促進(jìn)相關(guān)產(chǎn)業(yè)在‘中國制造2025’大戰(zhàn)略中實(shí)現(xiàn)國際舞臺(tái)上的彎道超車,?！?/p>

李書福建議，研究分析我國現(xiàn)行的法律法規(guī),，識(shí)別并著手修改阻礙自動(dòng)駕駛發(fā)展的相關(guān)條款,。“比如公安部負(fù)責(zé)駕駛員駕駛行為的相關(guān)法規(guī),，可以研究如何允許駕駛員在車輛自動(dòng)駕駛情況下可以雙手離開方向盤,，從事駕駛以外的活動(dòng)，如睡覺或工作,。工信部負(fù)責(zé)車輛安全,，涉及車輛安全強(qiáng)制認(rèn)證要求，質(zhì)檢總局負(fù)責(zé)的產(chǎn)品召回中關(guān)于產(chǎn)品安全的要求,，自動(dòng)駕駛模式下發(fā)生事故所涉及的民事責(zé)任歸屬,，自動(dòng)駕駛模式下是否不再適用刑事責(zé)任問題等問題的研究?！?/p>

李書福認(rèn)為,，自動(dòng)駕駛的發(fā)展要求全面考慮立法的相關(guān)產(chǎn)業(yè)政策。比如,，4,、要綜合考慮如何制定相關(guān)的產(chǎn)業(yè)政策，包括技術(shù)路線,、行業(yè)標(biāo)準(zhǔn),、安全規(guī)范、交通執(zhí)法,、保險(xiǎn)責(zé)任等各個(gè)層面,。也要考慮城市規(guī)劃方面的立法,包括基礎(chǔ)設(shè)施改造,，智能交通規(guī)劃，智慧城市的規(guī)劃等,。在相關(guān)責(zé)任方方面,，要慎重考慮廠家、駕駛員,、行人,、保險(xiǎn)公司等方面的權(quán)責(zé)界限，加快促進(jìn)產(chǎn)業(yè)在全員公認(rèn)和遵守的軌道上迅速發(fā)展,。

除了呼吁為自動(dòng)駕駛盡快立法,，李書福還在兩會(huì)提案中主張推廣甲醇汽車。

李書福認(rèn)為,，甲醇燃料具有清潔性,、高效性和安全性的特點(diǎn)，對(duì)人體無害性已在國內(nèi)外得到廣泛認(rèn)可,。加之,，甲醇的生產(chǎn)來源廣泛，生產(chǎn)技術(shù)成熟,，在我國其產(chǎn)能和產(chǎn)量均有充足保障,，所以發(fā)展甲醇汽車產(chǎn)業(yè)既是緩解我國石油資源緊張狀況的現(xiàn)實(shí)選擇，對(duì)保障我國能源安全具有戰(zhàn)略意義,，也符合中央積極穩(wěn)妥化解過剩產(chǎn)能的指導(dǎo)精神,。

李書福在提案中建議：要盡快推動(dòng)甲醇汽車在全國的市場化運(yùn)行;繼續(xù)完善甲醇汽車基礎(chǔ)配套設(shè)施建設(shè)、制度建設(shè),、運(yùn)行管理和相關(guān)應(yīng)用安全評(píng)估等工作;將甲醇作為戰(zhàn)略性替代能源,，納入交通燃料體系。

“建議加強(qiáng)對(duì)公眾的科普宣傳和教育,，從而在推廣和使用層面,，為甲醇汽車的發(fā)展奠定良好的市場基礎(chǔ)?！崩顣７Q,，從試點(diǎn)城市數(shù)據(jù)采集中心提供的大數(shù)據(jù)中發(fā)現(xiàn)，M100甲醇汽車的排放完全符合國四標(biāo)準(zhǔn),，很多人認(rèn)為甲醇汽車有毒是錯(cuò)誤的,。