《電子技術(shù)應(yīng)用》
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國(guó)際工業(yè)機(jī)器人發(fā)展現(xiàn)狀與未來趨勢(shì)

2016-07-04

  截止2016年,,中國(guó)機(jī)器人市場(chǎng)以年均36%的速度增長(zhǎng),2013年銷售量攀升至36560臺(tái),同比增長(zhǎng)60%,。2014年全球70%的工業(yè)機(jī)器人銷往中國(guó)、日本、美國(guó)、韓國(guó)和德國(guó),,其中中國(guó)市場(chǎng)的工業(yè)機(jī)器人銷售量達(dá)5.7萬臺(tái)(按10-30萬/臺(tái)計(jì)算,約57-171億元人民幣),,同比增長(zhǎng)56%,,約占全球銷量的四分之一。值得注意的是,,中國(guó)本土機(jī)器人廠商銷售量為1.6萬臺(tái),,同比增長(zhǎng)78%;而國(guó)外機(jī)器人廠商銷售量為4.1萬臺(tái),,同比增長(zhǎng)49%,。

  2014年被業(yè)內(nèi)稱為“機(jī)器人元年”,這一年熱鬧火爆,,企業(yè)通過不同方式涉足機(jī)器人產(chǎn)業(yè)的局面近乎瘋狂,。據(jù)不完全統(tǒng)計(jì),截至2014年底,,有70

  余家上市公司并購(gòu)或者投資了機(jī)器人,、智能自動(dòng)化項(xiàng)目,;而中國(guó)機(jī)器人相關(guān)企業(yè)的數(shù)量甚至超過了4000家,。涌入機(jī)器人產(chǎn)業(yè)的企業(yè),很大一部分是奔著國(guó)家補(bǔ)貼去的,;富士康曾提出的百萬機(jī)器人計(jì)劃,,也很難做到,因?yàn)楝F(xiàn)有的技術(shù)還不足以支撐,。

  雖然在銷售增速上高于國(guó)外廠商,,但中國(guó)機(jī)器人廠商主要扎堆于中低端、缺少核心技術(shù),,九成企業(yè)規(guī)模在1億以下,,但主要集中在三軸,、四軸的中低端機(jī)器人,高端機(jī)器人主要依賴進(jìn)口,。2013年中國(guó)購(gòu)買并組裝的3.65萬臺(tái)工業(yè)機(jī)器人,,其中外資機(jī)器人普遍以高端工業(yè)機(jī)器人為主,幾乎壟斷了汽車制造,、焊接等高端行業(yè)領(lǐng)域,,占比96%;而國(guó)產(chǎn)機(jī)器人主要應(yīng)用還是以搬運(yùn)和上下料機(jī)器人為主,,處于行業(yè)的低端領(lǐng)域,。中國(guó)機(jī)器人廠家每家每年銷量很多都不超過1000臺(tái)(按10-30萬/臺(tái)計(jì)算,約1-3億元人民幣),,難以覆蓋核心零部件的研發(fā)成本,。

  隨著電子產(chǎn)品及新型產(chǎn)業(yè)不斷增長(zhǎng)的需求,以及自動(dòng)化生產(chǎn)的需要,,工業(yè)機(jī)器人在下游行業(yè)的應(yīng)用主要集中在汽車,、電子電氣、橡膠塑料,、金屬和機(jī)械領(lǐng)域,。汽車領(lǐng)域應(yīng)用最廣,占工業(yè)機(jī)器人

  應(yīng)用總數(shù)的39.0%,;其次是電子電氣領(lǐng)域,,占比20.3%;食品飲料,、藥品化妝品領(lǐng)域相對(duì)較少,,占比分別為3.5%和1.1%。

  2015年5月初,,被多家媒體報(bào)道的長(zhǎng)盈精密東莞松山湖“無人工廠”,,采用的設(shè)備主要來自日本發(fā)那科公司。外商獨(dú)資或中外合資企業(yè)自動(dòng)化程度一般比較高,,也導(dǎo)致工業(yè)機(jī)器人的需求量較大,。近年來,隨著國(guó)內(nèi)消費(fèi)電子產(chǎn)業(yè)的快速發(fā)展,,大量的日本,、臺(tái)灣、香港企業(yè)進(jìn)入內(nèi)地建立加工廠,,從事與IT,、電器、個(gè)人數(shù)碼產(chǎn)品相關(guān)的部件生產(chǎn),,帶動(dòng)了內(nèi)地工業(yè)機(jī)器人市場(chǎng)的快速增長(zhǎng),。

  由于起步晚,,在機(jī)器人產(chǎn)業(yè)上游,核心零部件如控制器,、伺服系統(tǒng),、傳動(dòng)結(jié)構(gòu)、傳感技術(shù)等都掌握在外國(guó)廠商手中,。在機(jī)器人產(chǎn)業(yè)的中游,,即利用上游零部件,設(shè)計(jì)機(jī)器人結(jié)構(gòu)和控制箱,,做一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)機(jī)器人——機(jī)器人本體,,面對(duì)直接國(guó)外廠商競(jìng)爭(zhēng),壓力非常大,。絕大多數(shù)中國(guó)機(jī)器人企業(yè),,集中在產(chǎn)業(yè)下游,即系統(tǒng)應(yīng)用集成部分,。請(qǐng)加微信號(hào):robotinfo學(xué)習(xí)工業(yè)智能化知識(shí)

  大部分機(jī)器人本體代理商,,同時(shí)也是系統(tǒng)集成商,甚至有些代理商也宣布要進(jìn)入機(jī)器人本體生產(chǎn)制造,,在各地機(jī)器人產(chǎn)業(yè)園圈地圈人,。有人聲稱,中國(guó)機(jī)器人壽命平均8000小時(shí)(國(guó)內(nèi)很多廠家表示,,實(shí)際遠(yuǎn)超此值),,而國(guó)外同行約在5萬-10萬小時(shí)之間。

  國(guó)內(nèi)與國(guó)外機(jī)器人瑞士ABB,、日本發(fā)那科,、安川電機(jī)、德國(guó)庫卡4大家族的差距是多方面的,,包括產(chǎn)品性能(直接體現(xiàn)在精度,、速度)、零配件,、控制系統(tǒng)等,。國(guó)內(nèi)廠商與四大家族之間的差距還體現(xiàn)在產(chǎn)品應(yīng)用方面的積累,四大家族有20多年的歷史,,新松機(jī)器人有15年,,國(guó)內(nèi)其他的一些機(jī)器人廠商有的只有兩三年的積累,。國(guó)外工業(yè)機(jī)器人產(chǎn)業(yè)主要應(yīng)用是在汽車和高端裝備等領(lǐng)域,。

  “人沒有機(jī)器人的高精度,但有適應(yīng)力,;有些領(lǐng)域,,讓機(jī)器人做會(huì)非常復(fù)雜,,要加非常多的傳感器、測(cè)力度,,只有信息量足夠大的情況下才能進(jìn)行數(shù)字化,。但很多應(yīng)用領(lǐng)域,是不能數(shù)學(xué)建模的,?!币患覈?guó)外機(jī)器人設(shè)備提供商如此表示。

  分布情況

  我國(guó)工業(yè)機(jī)器人的使用主要集中在廣東,、江蘇,、上海、北京等地,,其工業(yè)機(jī)器人擁有量占全國(guó)的一半以上,。珠江三角洲地區(qū)和長(zhǎng)江三角洲地區(qū)是我國(guó)經(jīng)濟(jì)最發(fā)達(dá)的兩個(gè)地區(qū),其中長(zhǎng)江三角洲地區(qū)在制造業(yè)中所占的比例越來越大,。企業(yè)資金與技術(shù)實(shí)力雄厚,、對(duì)產(chǎn)品質(zhì)量和勞動(dòng)生產(chǎn)率要求高,這促使企業(yè)使用較多工業(yè)機(jī)器人需求越來越強(qiáng),。

  東北是國(guó)內(nèi)老工業(yè)基地,,是最早從事于工業(yè)機(jī)器人生產(chǎn)的地區(qū),主要企業(yè)包括沈陽新松機(jī)器人公司,、哈爾濱博時(shí)自動(dòng)化設(shè)備,、海爾哈工大機(jī)器人技術(shù)公司等。

  長(zhǎng)三角地區(qū)是中國(guó)汽車制造業(yè),、電子制造企業(yè)集中地,,也是重要的機(jī)器人自動(dòng)化公司集聚地,主要企業(yè)有上海富安工廠自動(dòng)化,、上海機(jī)電一體化工程中心,、上海廣茂達(dá)伙伴機(jī)器人、安徽江淮自動(dòng)化設(shè)備公司等,。

  京津冀地區(qū)因其技術(shù)優(yōu)勢(shì),,機(jī)器人產(chǎn)業(yè)也有所發(fā)展,代表企業(yè)包括北京紫光,、艾捷默,、遠(yuǎn)大超人、拓博爾等,,覆蓋領(lǐng)域包括工業(yè)機(jī)器人及其自動(dòng)化生產(chǎn)線,、工業(yè)機(jī)器人集成應(yīng)用、工業(yè)機(jī)器人技術(shù)咨詢等產(chǎn)品和服務(wù)。

  德國(guó)庫卡Kuka

  2016年6月24日據(jù)路透社網(wǎng)站報(bào)道,,當(dāng)?shù)貢r(shí)間6月23日德國(guó)化工企業(yè)福伊特(Voith)集團(tuán)計(jì)劃將其持有的德國(guó)機(jī)器人制造商庫卡(Kuka)公司25.1%股權(quán)出售給中國(guó)美的集團(tuán),,此舉將使得美的同庫卡兩者之間的并購(gòu)交易更為順利。

  此前美的已向庫卡報(bào)出45億歐元(約合51億美元)收購(gòu)價(jià),,該筆交易也成為近幾個(gè)月以來中國(guó)買家對(duì)德國(guó)工業(yè)技術(shù)企業(yè)最大規(guī)模的收購(gòu)交易,。福伊特集團(tuán)于2014年年末收購(gòu)了庫卡公司的部分股權(quán)。

  谷歌Boston Dynamics

  2016年3月19日據(jù)彭博社報(bào)道,,谷歌正打算出售其機(jī)器人公司BostonDynamics,,主要原因在于人工智能硬件產(chǎn)品在短期內(nèi)難以商業(yè)化。

  BostonDynamics的產(chǎn)品并沒有人們想象的那么先進(jìn),。據(jù)消息人士稱,,該公司所解決的主要問題是讓機(jī)器以一種現(xiàn)實(shí)的姿態(tài)進(jìn)行活動(dòng),但要實(shí)現(xiàn)全自動(dòng)化還有很大的差距,。

  人工智能領(lǐng)域的先驅(qū)者,、RethinkRobotics創(chuàng)始人羅德尼?布魯克斯(RodneyBrooks)說,目錄機(jī)器人不能依靠自己的意愿散步,,甚至還不具有狗的目的性,。

  賦予機(jī)器人意圖是一個(gè)重大挑戰(zhàn)。軟件程序員能夠模擬他們?cè)噲D通過計(jì)算機(jī)所解決的問題,,但這一進(jìn)展并不依賴物理運(yùn)動(dòng),,而是關(guān)乎計(jì)算機(jī)能夠以多快的速度模擬這些運(yùn)動(dòng)。

  谷歌的深度思維(DeepMind)人工智能軟件在數(shù)月中完成了數(shù)萬盤圍棋對(duì)弈,,但要對(duì)機(jī)器人在樹林中進(jìn)行同樣數(shù)量級(jí)的步行測(cè)試所花費(fèi)的時(shí)間則要多得多,。

  在研發(fā)機(jī)器人方面,一般有兩個(gè)選擇,。要么模擬一個(gè)環(huán)境以及準(zhǔn)備一個(gè)能夠使用軟件的機(jī)器人,,希望雙方匹配結(jié)果足夠的準(zhǔn)確,這樣就可以直接向機(jī)器輸入軟件,,然后觀看其行走,。要么,跳過模擬這一步驟,,對(duì)機(jī)器人本身進(jìn)行修修補(bǔ)補(bǔ),,希望通過現(xiàn)實(shí)生活進(jìn)行提升,但這一過程太慢了,。

  機(jī)器人所面臨的問題是他們往往比汽車更為復(fù)雜,。除了輪子,機(jī)器人還有各種身體組成部分,。對(duì)客觀環(huán)境的精確模擬是一件非常困難的事情,,而且想把機(jī)器變成有血有肉的現(xiàn)實(shí)產(chǎn)品則需要進(jìn)行各種不同的測(cè)試,這需要花費(fèi)數(shù)年時(shí)間。

  谷歌在測(cè)試無人駕駛汽車方面就面臨這一問題,,因此用兩種方法進(jìn)行測(cè)試,一方面通過實(shí)體車上路,,另一方面則是通過虛擬車在虛擬道路上行駛,。這一想法在于能夠模擬環(huán)境測(cè)試多種情況,方便觀察汽車的反映?,F(xiàn)實(shí)世界能夠給予谷歌數(shù)據(jù)和問題,,這些是虛擬汽車不能碰到的。譬如:一輛汽車遇到了一個(gè)坐輪椅的人拿著掃把追趕一只火雞,,這是谷歌所不能模擬出來的,。

  BostonDynamics機(jī)器人所需要的技術(shù)現(xiàn)在還不存在??刂七@些機(jī)器人,,并賦予其自動(dòng)化的軟件仍是一個(gè)研究性的問題,目前全球各大高校還在積極攻關(guān),。這可能也是谷歌認(rèn)為BostonDynamics產(chǎn)品商業(yè)化需要十年時(shí)間的原因,。

  各國(guó)扶持政策

  2011年,美國(guó)政府公布了《國(guó)家機(jī)器人計(jì)劃》,,計(jì)劃每年對(duì)以人工智能,、識(shí)別(語音、圖像等)等領(lǐng)域?yàn)橹鞯臋C(jī)器人基礎(chǔ)研究提供數(shù)千萬美元規(guī)模的支持,。

  2013年12月22日,,中國(guó)工信部發(fā)布《關(guān)于推進(jìn)工業(yè)機(jī)器人產(chǎn)業(yè)發(fā)展的指導(dǎo)意見》,該意見指出,,到2020年,,我國(guó)將形成較為完善的工業(yè)機(jī)器人產(chǎn)業(yè)體系。具體的發(fā)展目標(biāo)為:培育3~5家具有國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力的龍頭企業(yè)和8~10個(gè)配套產(chǎn)業(yè)集群,;工業(yè)機(jī)器人行業(yè)和企業(yè)的技術(shù)創(chuàng)新能力和國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)能力明顯增強(qiáng),,高端產(chǎn)品市場(chǎng)占有率提高到45%以上,機(jī)器人密度(每萬名員工使用機(jī)器人臺(tái)數(shù))達(dá)到100以上,,基本滿足國(guó)防建設(shè),、國(guó)民經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展需要。

  2014年年中,,歐委會(huì)和歐洲機(jī)器人協(xié)會(huì)euRobotics下180個(gè)公司及研發(fā)機(jī)構(gòu)共同啟動(dòng)全球最大的民用機(jī)器人研發(fā)計(jì)劃“SPARC”,。根據(jù)該計(jì)劃,到2020年歐委會(huì)將投資7億元,,euRobotics將投資21億歐元推動(dòng)機(jī)器人研發(fā),,研發(fā)內(nèi)容包括機(jī)器人在制造業(yè)、農(nóng)業(yè)、健康,、交通,、安全和家庭等各領(lǐng)域的應(yīng)用。

  2015年1月23日,,日本國(guó)家機(jī)器人革命推進(jìn)小組,,《日本機(jī)器人新戰(zhàn)略——愿景、戰(zhàn)略,、行動(dòng)計(jì)劃》,,提出要在2015年到2020年的5年間,最大限度地應(yīng)用多種政策,,擴(kuò)大機(jī)器人開發(fā)投資,,推進(jìn)1000億日元規(guī)模的機(jī)器人扶持項(xiàng)目。

  前言

  工業(yè)機(jī)器人是集機(jī)械,、電子,、控制、計(jì)算機(jī),、傳感器,、人工智能等多學(xué)科先進(jìn)技術(shù)于一體的現(xiàn)代制造業(yè)重要的自動(dòng)化裝備。自從1962年美國(guó)研制出世界上第一臺(tái)工業(yè)機(jī)器人以來,,機(jī)器人技術(shù)及其產(chǎn)品發(fā)展很快,,已成為柔性制造系統(tǒng)(FMS)、自動(dòng)化工廠(FA),、計(jì)算機(jī)集成制造系統(tǒng)(CIMS)的自動(dòng)化工具,。

  廣泛采用工業(yè)機(jī)器人,不僅可提高產(chǎn)品的質(zhì)量與產(chǎn)量,,而且對(duì)保障人身安全,,改善勞動(dòng)環(huán)境,減輕勞動(dòng)強(qiáng)度,,提高勞動(dòng)生產(chǎn)率,,節(jié)約原材料消耗以及降低生產(chǎn)成本,有著十分重要的意義,。和計(jì)算機(jī),、網(wǎng)絡(luò)技術(shù)一樣,工業(yè)機(jī)器人的廣泛應(yīng)用正在日益改變著人類的生產(chǎn)和生活方式,。

  一,、工業(yè)機(jī)器人技術(shù)現(xiàn)狀及國(guó)內(nèi)外發(fā)展的趨勢(shì)

  工業(yè)機(jī)器人是最典型的機(jī)電一體化數(shù)字化裝備,技術(shù)附加值很高,,應(yīng)用范圍很廣,,作為先進(jìn)制造業(yè)的支撐技術(shù)和信息化社會(huì)的新興產(chǎn)業(yè),,將對(duì)未來生產(chǎn)和社會(huì)發(fā)展起著越來越重要的作用。國(guó)外專家預(yù)測(cè),,機(jī)器人產(chǎn)業(yè)是繼汽車,、計(jì)算機(jī)之后出現(xiàn)的一種新的大型高技術(shù)產(chǎn)業(yè)。據(jù)聯(lián)合國(guó)歐洲經(jīng)濟(jì)委員會(huì)(UNECE)和國(guó)際機(jī)器人聯(lián)合會(huì)(IFR)的統(tǒng)計(jì),,世界機(jī)器人市場(chǎng)前景看好,,從20世紀(jì)下半葉起,世界機(jī)器人產(chǎn)業(yè)一直保持著穩(wěn)步增長(zhǎng)的良好勢(shì)頭,。進(jìn)入20世紀(jì)90年代,,機(jī)器人產(chǎn)品發(fā)展速度加快,,年增長(zhǎng)率平均在10%左右,。2004年增長(zhǎng)率達(dá)到創(chuàng)記錄的20%。其中,,亞洲機(jī)器人增長(zhǎng)幅度最為突出,,高達(dá)43%。

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  各區(qū)域用戶工業(yè)機(jī)器人定購(gòu)指數(shù)(以1996年作為100)

  國(guó)外機(jī)器人領(lǐng)域發(fā)展近幾年有如下幾個(gè)趨勢(shì):

  1.工業(yè)機(jī)器人性能不斷提高(高速度,、高精度,、高可*性、便于操作和維修),,而單機(jī)價(jià)格不斷下降,,平均單機(jī)價(jià)格從91年的10.3萬美元降至97年的6.5萬美元。

  2.機(jī)械結(jié)構(gòu)向模塊化,、可重構(gòu)化發(fā)展,。例如關(guān)節(jié)模塊中的伺服電機(jī)、減速機(jī),、檢測(cè)系統(tǒng)三位一體化,;由關(guān)節(jié)模塊、連桿模塊用重組方式構(gòu)造機(jī)器人整機(jī),;國(guó)外已有模塊化裝配機(jī)器人產(chǎn)品問市,。

  3.工業(yè)機(jī)器人控制系統(tǒng)向基于PC機(jī)的開放型控制器方向發(fā)展,便于標(biāo)準(zhǔn)化,、網(wǎng)絡(luò)化,;器件集成度提高,控制柜日見小巧,,且采用模塊化結(jié)構(gòu),;大大提高了系統(tǒng)的可*性、易操作性和可維修性,。

  4.機(jī)器人中的傳感器作用日益重要,,除采用傳統(tǒng)的位置,、速度、加速度等傳感器外,,裝配,、焊接機(jī)器人還應(yīng)用了視覺、力覺等傳感器,,而遙控機(jī)器人則采用視覺,、聲覺、力覺,、觸覺等多傳感器的融合技術(shù)來進(jìn)行環(huán)境建模及決策控制,;多傳感器融合配置技術(shù)在產(chǎn)品化系統(tǒng)中已有成熟應(yīng)用。

  5.虛擬現(xiàn)實(shí)技術(shù)在機(jī)器人中的作用已從仿真,、預(yù)演發(fā)展到用于過程控制,,如使遙控機(jī)器人操作者產(chǎn)生置身于遠(yuǎn)端作業(yè)環(huán)境中的感覺來操縱機(jī)器人。

  我國(guó)的機(jī)器人技術(shù)

  我國(guó)的工業(yè)機(jī)器人從80年代“七五”科技攻關(guān)開始起步,,在國(guó)家的支持下,,通過“七五”、“八五”科技攻關(guān),,目前已基本掌握了機(jī)器人操作機(jī)的設(shè)計(jì)制造技術(shù),、控制系統(tǒng)硬件和軟件設(shè)計(jì)技術(shù)、運(yùn)動(dòng)學(xué)和軌跡規(guī)劃技術(shù),,生產(chǎn)了部分機(jī)器人關(guān)鍵元器件,,開發(fā)出噴漆、弧焊,、點(diǎn)焊,、裝配、搬運(yùn)等機(jī)器人,;

  其中有130多臺(tái)套噴漆機(jī)器人在二十余家企業(yè)的近30條自動(dòng)噴漆生產(chǎn)線(站)上獲得規(guī)模應(yīng)用,,弧焊機(jī)器人已應(yīng)用在汽車制造廠的焊裝線上。但總的來看,,我國(guó)的工業(yè)機(jī)器人技術(shù)及其工程應(yīng)用的水平和國(guó)外比還有一定的距離,。

  機(jī)器人應(yīng)用工程起步較晚,應(yīng)用領(lǐng)域窄,,生產(chǎn)線系統(tǒng)技術(shù)與國(guó)外比有差距,;在應(yīng)用規(guī)模上,我國(guó)已安裝的國(guó)產(chǎn)工業(yè)機(jī)器人約200臺(tái),,約占全球已安裝臺(tái)數(shù)的萬分之四,。以上原因主要是沒有形成機(jī)器人產(chǎn)業(yè),當(dāng)前我國(guó)的機(jī)器人生產(chǎn)都是應(yīng)用戶的要求,,“一客戶,,一次重新設(shè)計(jì)”,,品種規(guī)格多、批量小,、零部件通用化程度低,、供貨周期長(zhǎng)、成本也不低,,而且質(zhì)量,、可行性不穩(wěn)定。因此迫切需要解決產(chǎn)業(yè)化前期的關(guān)鍵技術(shù),,對(duì)產(chǎn)品進(jìn)行全面規(guī)劃,,搞好系列化、通用化,、?;O(shè)計(jì),積極推進(jìn)產(chǎn)業(yè)化進(jìn)程,。請(qǐng)加微信號(hào):robotinfo學(xué)習(xí)工業(yè)智能化知識(shí)

  工業(yè)機(jī)器人的應(yīng)用領(lǐng)域日漸廣泛

  經(jīng)過四十多年的發(fā)展,,工業(yè)機(jī)器人已在越來越多的領(lǐng)域得到了應(yīng)用,。在制造業(yè)中,,尤其是在汽車產(chǎn)業(yè)中,工業(yè)機(jī)器人得到了廣泛的應(yīng)用,。如在毛坯制造(沖壓,、壓鑄、鍛造等),、機(jī)械加工,、焊接、熱處理,、表面涂覆,、上下料、裝配,、檢測(cè)及倉庫堆垛等作業(yè)中,,機(jī)器人都已逐步取代了人工作業(yè)。

  隨著工業(yè)機(jī)器人向更深更廣方向的發(fā)展以及機(jī)器人智能化水平的提高,,機(jī)器人的應(yīng)用范周還在不斷地?cái)U(kuò)大,,已從汽車制造業(yè)推廣到其他制造業(yè),進(jìn)而推廣到諸如采礦機(jī)器人,、建筑業(yè)機(jī)器人以及水電系統(tǒng)維護(hù)維修機(jī)器人等各種非制造行業(yè),。此外,在國(guó)防軍事,、醫(yī)療衛(wèi)生,、生活服務(wù)等領(lǐng)域機(jī)器人的應(yīng)用也越來越多,,如無人偵察機(jī)(飛行器)、警備機(jī)器人,、醫(yī)療機(jī)器人,、家政服務(wù)機(jī)器人等均有應(yīng)用實(shí)例。機(jī)器人正在為提高人類的生活質(zhì)量發(fā)揮著重要的作用,。

  工業(yè)機(jī)器人的發(fā)展趨勢(shì)

  工業(yè)機(jī)器人在許多生產(chǎn)領(lǐng)域的使用實(shí)踐證明,,它在提高生產(chǎn)自動(dòng)化水平,提高勞動(dòng)生產(chǎn)率和產(chǎn)品質(zhì)量以及經(jīng)濟(jì)效益,,改善工人勞動(dòng)條件等方面,,有著令世人矚目的作用,引起了世界各國(guó)和社會(huì)各層人士的廣泛關(guān)注,。在新的世紀(jì),,機(jī)器人工業(yè)必將得到更加快速的發(fā)展和更加廣泛的應(yīng)用。

  1,、工業(yè)機(jī)器人的技術(shù)發(fā)展趨勢(shì)

  從近幾年世界機(jī)器人推出的產(chǎn)品來看,,工業(yè)機(jī)器人技術(shù)正在向智能化、模塊化和系統(tǒng)化的方向發(fā)展,,其發(fā)展趨勢(shì)主要為:結(jié)構(gòu)的模塊化和可重構(gòu)化,;控制技術(shù)的開放化、PC化和網(wǎng)絡(luò)化,;伺服驅(qū)動(dòng)技術(shù)的數(shù)字化和分散化,;多傳感器融合技術(shù)的實(shí)用化;工作環(huán)境設(shè)計(jì)的優(yōu)化和作業(yè)的柔性化以及系統(tǒng)的網(wǎng)絡(luò)化和智能化等方面,。

  2,、工業(yè)機(jī)器人的產(chǎn)業(yè)發(fā)展趨勢(shì)

  據(jù)UNECE/IFR預(yù)測(cè),至2007年,,全球新安裝裝機(jī)器人的數(shù)量將從2003年的81800套增至2007年的106000套,,年平均增長(zhǎng)7%。其中,,日本2003-2007年工業(yè)機(jī)器人的銷售將從2003年的31600增長(zhǎng)至2007年的41000套,;歐洲2003-2007年工業(yè)機(jī)器人將從2003年的27100套增長(zhǎng)至2007年的34000套;北美2003-2007年工業(yè)機(jī)器人市場(chǎng)每年平均增長(zhǎng)5.8%,,至2007年將增長(zhǎng)到16000套,。

  工業(yè)機(jī)器人產(chǎn)業(yè)發(fā)展模式的探討

  縱觀世界各國(guó)在發(fā)展工業(yè)機(jī)器人產(chǎn)業(yè)過程,可歸納為三種不同的發(fā)展模式,,即日本模式,、歐洲模式和美國(guó)模式:

  1、日本模式

  此種模式的特點(diǎn)是:各司其職,,分層面完成交鑰匙工程,。即機(jī)器人制造廠商以開發(fā)新型機(jī)器人和批量生產(chǎn)優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品為主要目標(biāo),,并由其子公司或社會(huì)上的工程公司來設(shè)計(jì)制造各行業(yè)所需要的機(jī)器人成套系統(tǒng),并完成交鑰匙工程,;

  2,、歐洲模式

  此種模式的特點(diǎn)是:一攬子交鑰匙工程。即機(jī)器人的生產(chǎn)和用戶所需要的系統(tǒng)設(shè)計(jì)制造,,全部由機(jī)器人制造廠商自己完成,;

  3、美國(guó)模式

  此種模式的特點(diǎn)是:采購(gòu)與成套設(shè)計(jì)相結(jié)合,。美國(guó)國(guó)內(nèi)基本上不生產(chǎn)普通的工業(yè)機(jī)器人,,企業(yè)需要時(shí)機(jī)器人通常由工程公司進(jìn)口,再自行設(shè)計(jì),、制造配套的外圍設(shè)備,,完成交鑰匙工程。

  機(jī)器人在我國(guó)的前景

  應(yīng)該說中國(guó)是最需要又最不需要機(jī)器人的國(guó)家,。中國(guó)人口眾多,,勞動(dòng)力資源豐富且廉價(jià),從這一層面說用一個(gè)貴而笨重的機(jī)器人還不如雇一個(gè)人來的便宜,,但是我國(guó)要做世界強(qiáng)國(guó)就必須用最少的資源作更多的事,,我們的企業(yè)必須盡可能的采用高新技術(shù)來更高效率的生產(chǎn),以高競(jìng)爭(zhēng)力取勝,,這就需要很多的機(jī)器人,,人是沒有機(jī)器人那樣的精確率,,準(zhǔn)確率和高效率的,。可能會(huì)有人失業(yè),,但創(chuàng)造的就業(yè)機(jī)會(huì)更多,,社會(huì)所得的利益會(huì)更多。我相信在不久將來,,機(jī)器人產(chǎn)業(yè)會(huì)如同汽車一樣成為國(guó)家的經(jīng)濟(jì)支柱產(chǎn)業(yè),,美國(guó)是“汽車上的國(guó)度”,中國(guó)可以成為“站在機(jī)器人肩膀上的國(guó)家”,。

  機(jī)器人發(fā)展的希望與困難

  機(jī)器人技術(shù)是高技術(shù)的重要組成部分,,其產(chǎn)業(yè)化的進(jìn)程在我國(guó)剛剛起步,雖然取得了一定的成績(jī),,但仍然存在很多困難和不足,,因此更需要多方面的關(guān)心和支持。

  國(guó)家政策支持,,是加速高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)化的重要前提,。根據(jù)我國(guó)政府有關(guān)部門應(yīng)組織力量進(jìn)行充分地調(diào)查研究,,在此基礎(chǔ)上,制定切實(shí)可行的推廣,、應(yīng)用機(jī)器人和促進(jìn)機(jī)器人研究開發(fā)的傾斜政策,。如在稅收、投資和貸款方面對(duì)機(jī)器人產(chǎn)業(yè)實(shí)行扶持政策,。日本政府通過制定政策,,采取一系列措施鼓勵(lì)企業(yè)應(yīng)用機(jī)器人,為日本機(jī)器人在國(guó)內(nèi)開拓市場(chǎng)的經(jīng)驗(yàn)值得我們借鑒,。另外,,對(duì)機(jī)器人用戶,可以考慮給予一定的資金補(bǔ)貼,,以鼓勵(lì)購(gòu)買.為了避免危險(xiǎn)惡劣的工作環(huán)境導(dǎo)致的工傷事故和職業(yè)病,,保護(hù)工人的身心安全,對(duì)一些特殊工種,,如噴涂,,鑄造等通過勞動(dòng)法強(qiáng)制采用工業(yè)機(jī)器人來代替.這樣可以大大增加工業(yè)機(jī)器人的需求數(shù)量。

  我國(guó)的機(jī)器人產(chǎn)業(yè)化必須由市場(chǎng)來拉動(dòng),。機(jī)器人作為高技術(shù),,它的發(fā)展與社會(huì)的生產(chǎn)、經(jīng)濟(jì)狀況密切相關(guān),。機(jī)器人的研制,、開發(fā)只有從技術(shù)上實(shí)現(xiàn)可能性大為原則選擇機(jī)器人優(yōu)先應(yīng)用的領(lǐng)域,并以此為突破口,,向其他領(lǐng)域滲透,、擴(kuò)散至為重要。

  我國(guó)機(jī)器的應(yīng)用人要順利走上市場(chǎng),,實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)化,,還是需要各方面的共同努力。


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