近日美國拉斯維加斯黑帽信息安全大會上，兩名研究人員公布了特斯拉Model S系統(tǒng)存在的六個重大安全漏洞,，并指出其很容易遭被黑客操控,。

　　特斯拉官方發(fā)來回應(yīng)稱，這樣的破解基于對車輛進(jìn)行了物理干預(yù),，而非遠(yuǎn)程侵入,。并且特斯拉通過空中升級(OTA)的方式已面向所有車主推送了補(bǔ)丁，解決了這個問題,。(木南)

　　以下為特斯拉回應(yīng)全文：

　　我們注意到一些媒體關(guān)于Lookout 信息安全公司破解特斯拉的一些報道,。

　　對此，特斯拉嚴(yán)正聲明,，這樣的破解基于對車輛進(jìn)行了物理干預(yù),，而非遠(yuǎn)程侵入。無論是Model S車輛本身,，還是特斯拉的服務(wù)器,，又或是每位車主手機(jī)上的移動App，特斯拉都經(jīng)過反復(fù)安全測試與驗證,。不僅如此,，特斯拉憑借“車聯(lián)網(wǎng)”技術(shù)的優(yōu)勢，針對此漏洞,，特斯拉第一時間通過空中升級(OTA)的方式已面向所有車主推送了補(bǔ)丁,，解決了這個問題。

　　具體細(xì)節(jié)闡述有如下幾點(diǎn)：

　　1. Model S 并不是被遠(yuǎn)程入侵的,，Lookout研究團(tuán)隊是在Model S真車上進(jìn)行的漏洞測試(即物理接觸,，如接入汽車的電路)，并非采用遠(yuǎn)程攻擊的方式,。入侵Model S是以進(jìn)入真車為前提的,，而且關(guān)鍵的車輛操作功能無法侵入。而被全世界最高級別的白帽子大賽當(dāng)作目標(biāo),，是對特斯拉安全性能非常大的肯定,。如下是Lookout研究人員的博客(https://blog.lookout.com/blog/2015/08/06/tesla-research/)，他們自己也承認(rèn)很佩服特斯拉的安全性：”我們的研究證實,，特斯拉在Model S的設(shè)計上確實采取了很多出色的安全措施……總體來說,，我們覺得特斯拉Model S比現(xiàn)在所有的聯(lián)網(wǎng)汽車都要安全?！?此外,，研究人員還提出了值得所有制造商遵循的三項最佳實踐，而特斯拉已全部做到：

　　- 配備一套無線升級系統(tǒng)

　　- 將車輛系統(tǒng)與信息娛樂系統(tǒng)分隔開來

　　- 對各個組件進(jìn)行獨(dú)立保護(hù)

　　2. 特斯拉已經(jīng)向所有Model S 發(fā)布了更新,，通過OTA空中升級的方式進(jìn)行快速修復(fù)和解決這次的系統(tǒng)漏洞,。

　　3. 特斯拉擁有世界上最強(qiáng)大的安全團(tuán)隊(包括：人稱“黑客公主”的硅谷知名女黑客Kristin Panet,，以及即將入職特斯拉的前谷歌黑客團(tuán)隊負(fù)責(zé)人Chris Evans)管理著特斯拉的安全系統(tǒng)，一般黑客很難攻破,。世界上只有極少的人和組織有能力通過基于物理干預(yù)方式進(jìn)行攻破,，而這些能攻破的人和組織都是特斯拉合作伙伴，特斯拉與這些研究組織一直保持緊密聯(lián)系,，這些組織在找到漏洞后會先報告給特斯拉,，在特斯拉修復(fù)好之后才會公布相關(guān)漏洞。特斯拉正是基于安全漏洞報告政策(https://www.teslamotors.com/en_EU/about/security)來確保我們可以持續(xù)通過有針對性的測試來驗證和升級安全保護(hù)系統(tǒng),，以保護(hù)特斯拉的車載系統(tǒng),。

　　4. 科技是不可抗拒的未來，雖然在這一未來變?yōu)楝F(xiàn)實的過程中充滿了各種挑戰(zhàn),，但誰也無法阻止這個趨勢,。我們只有積極應(yīng)對挑戰(zhàn)，更積極和主動地發(fā)現(xiàn)和解決這些問題,，才能使越來越多融入我們生活的科技產(chǎn)品變得更好和更安全,。特斯拉作為全球豪華智能電動汽車行業(yè)的領(lǐng)導(dǎo)者和開拓者，有責(zé)任和義務(wù),、更有信心不斷推動智能汽車及車聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的進(jìn)步和飛躍,。

　　特斯拉將持續(xù)密切關(guān)注此事。