汽車行業(yè)領(lǐng)先的半導(dǎo)體供應(yīng)商飛思卡爾" title="飛思卡爾">飛思卡爾半導(dǎo)體在汽車微控制器（MCU）市場實現(xiàn)重大突破。截至目前,，公司的16位S12和S12X汽車MCU已售出超過三億件,。飛思卡爾在實現(xiàn)這一銷量里程碑的同時，維持了不到百萬分之一的低缺陷率,。?

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基于汽車行業(yè)領(lǐng)先的16位MCU架構(gòu)的飛思卡爾S12和S12X器件旨在實現(xiàn)高擴展性,、軟硬件的重復(fù)使用以及與一系列汽車電子平臺的兼容性。16位MCU系列廣泛應(yīng)用于車身,、底盤和安全應(yīng)用以及成本敏感的引擎控制設(shè)計,。S12器件具有廣泛的性能和存儲選項（片上閃存可從16KB擴展到1MB）以及向更高性能S12X MCU的輕松移植路徑。?

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飛思卡爾高級副總裁兼微控制器解決方案部總經(jīng)理Paul Grimme表示：“隨著每年一億多件的銷量,，我們的S12/S12X MCU已成為汽車行業(yè)領(lǐng)先的16位解決方案,。很多世界領(lǐng)先的汽車制造商和一級汽車供應(yīng)商都在他們的車身電子設(shè)計中采用飛思卡爾的S12器件。多功能,、高性能" title="高性能">高性能器件甚至還被用于一些先進的混合動力系統(tǒng),，如GM的全系列混合SUV的電池組控制器。” ?

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高性能協(xié)處理器" title="協(xié)處理器">協(xié)處理器和FlexRay?技術(shù)?

飛思卡爾的S12架構(gòu)具有優(yōu)化高性能16位汽車設(shè)計的兩項集成創(chuàng)新技術(shù)：片上XGATE協(xié)處理器和集成的FlexRay?技術(shù),。 ?

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基于RISC 的XGATE協(xié)處理器2004年被引入S12X體系架構(gòu),，它解決了如何在不增加獨立處理器成本的情況下實現(xiàn)更高性能的設(shè)計難題。XGATE協(xié)處理器可以以兩倍于主CPU的速度運行,，且無需任何CPU處理開銷,。此外，它還可以在高峰時段把系統(tǒng)的性能再提高80MIPS,。內(nèi)置XGATE技術(shù)的S12X MCU旨在提供相當(dāng)于很多32位MCU的性能,，同時提供S12架構(gòu)的低系統(tǒng)成本和高代碼效率優(yōu)勢。?

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FlexRay技術(shù)能夠為汽車網(wǎng)絡(luò)提供最高10倍于現(xiàn)有通信協(xié)議的速度,。這種高帶寬支持靈敏的和多功能的穩(wěn)定性控制系統(tǒng),、精確的引擎管理，和輕型電子“線控制動（brake-by-wire）”系統(tǒng),，而線控制動終將取代笨重的液壓制動,。?

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飛思卡爾：汽車半導(dǎo)體行業(yè)的領(lǐng)導(dǎo)者?

飛思卡爾是汽車半導(dǎo)體的頭號供應(yīng)商，在汽車行業(yè)擁有30多年的經(jīng)驗。飛思卡爾技術(shù)已經(jīng)在絕大多數(shù)新款汽車中得到了應(yīng)用,。飛思卡爾傳感器,、模擬產(chǎn)品以及8位、16位和32位MCU系列為先進的安全,、車身電子、底盤,、引擎控制,、動力總成、駕駛員信息和遠(yuǎn)程通訊提供了智能和連接,。飛思卡爾是 FlexRay?技術(shù)的先鋒,，也是第一家將CAN、LIN?和閃存技術(shù)集成到汽車微控制器的供應(yīng)商,。?

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如需了解關(guān)于飛思卡爾S12 和S12X MCU系列的更多信息,，敬請訪問：www.freescale.com/files/pr/s12x.html?

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關(guān)于飛思卡爾半導(dǎo)體?

飛思卡爾半導(dǎo)體" title="飛思卡爾半導(dǎo)體">飛思卡爾半導(dǎo)體是全球領(lǐng)先的半導(dǎo)體公司" title="半導(dǎo)體公司">半導(dǎo)體公司，為汽車,、消費,、工業(yè)、網(wǎng)絡(luò)和無線市場設(shè)計并制造嵌入式半導(dǎo)體產(chǎn)品,。這家私營企業(yè)總部位于德州奧斯汀,，在全球30多個國家和地區(qū)擁有設(shè)計、研發(fā),、制造和銷售機構(gòu),。飛思卡爾半導(dǎo)體是全球最大的半導(dǎo)體公司之一，2007年的總銷售額達(dá)到57億美元,。如需了解其他信息,，請訪問www.freescale.com?