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TT Electronics推出用于車用電子動力轉(zhuǎn)向的新型傳感器

Magnetorque® Plus 提供用于扭矩和位置傳感的解決方案
2014-03-28

TT Electronics傳感和控制部門現(xiàn)已擴(kuò)大用于電動助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)(electronic power steering, EPS)應(yīng)用的傳感器系列,,全新的Magnetorque® Plus傳感器在單一集成封裝中結(jié)合了TT Electronics經(jīng)過驗(yàn)證的非接觸式扭矩傳感器和一個多圈(multi-turn) 位置傳感器。這一集成式完全校準(zhǔn)設(shè)計(jì)非常重要,,為工程師提供了測量扭矩和方向盤角度的集成式解決方案。

TT Electronics新型Magnetorque® Plus傳感器經(jīng)特別設(shè)計(jì),能迎合車用市場中多個領(lǐng)域?qū)PS系統(tǒng)不斷增長的需求,,研究顯示EPS系統(tǒng)有助于減少3%至4%的燃油消耗,因此推動了它們在客車,、越野車,,實(shí)用和休閑車中的使用。Magnetorque® Plus傳感器采用模塊化設(shè)計(jì)方法,,可以定制,,用于滿足不同應(yīng)用的獨(dú)特需求。

TT Electronics傳感和控制部門全球產(chǎn)品線總監(jiān)TH Swee表示:“Magnetorque® Plus是我們與客戶雙方合作的成果,,支持市場對扭矩和位置傳感集成解決方案的需求,。與使用兩個單獨(dú)傳感器的傳統(tǒng)方案相比,TT Electronics的集成式方案體積較小,、重量較輕,,并具有較高的成本效益。同時,,這個完全校準(zhǔn)的解決方案還簡化了EPS系統(tǒng)的設(shè)計(jì)路線,。”

Magnetorque® Plus扭矩和位置傳感功能基于霍爾效應(yīng)(Hall Effect) 技術(shù),可以實(shí)現(xiàn)真正的非接觸式設(shè)計(jì),,大幅度提高機(jī)械耐用性,,并提供在不低于100萬軸旋轉(zhuǎn)的使用壽命下,也不會出現(xiàn)電氣輸出訊號的衰減,。雙扭矩訊號輸出可以實(shí)現(xiàn)精確的診斷計(jì)算,,并提供定制輸出斜率。

與市場上的大多數(shù)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)用的傳感器不同,Magnetorque® Plus傳感器具有多圈能力,,在任何時間都能提供方向盤的絕對位置,。開機(jī)(power on) 即時輸出特性具有多項(xiàng)優(yōu)勢,包括更高的精度和閑置電流,。位置訊號輸出提供了最高達(dá)±900度旋轉(zhuǎn)的絕對多圈位置信息,。

Magnetorque® Plus傳感器是完全校準(zhǔn)和補(bǔ)償?shù)模芴峁┚_簡便的裝配,,具有簡單的系統(tǒng)控制器接口,。Magnetorque® Plus傳感器可以重新編程偏移,以便適應(yīng)系統(tǒng)的機(jī)械公差調(diào)整,,可讓客戶優(yōu)化系統(tǒng)公差,,從而簡化裝配和提升控制能力。

TT Electronics現(xiàn)已提供Magnetorque Plus傳感器,,價格依據(jù)數(shù)量而定,。

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