??? 美國(guó)通用汽車宣布,，在美國(guó)密歇根州沃倫市的技術(shù)中心Alternative Energy?Center,，成立了從事車載電池研發(fā)業(yè)務(wù)的研究所“Global?Battery?Systems?Battery?Lab”,。該研究所可進(jìn)行鋰離子充電電池及超級(jí)電容器等現(xiàn)有的所有車載電池試驗(yàn),。?
2007年12月決定設(shè)立該研究所,，2008年8月開始建設(shè),，2009年1月啟動(dòng)了電池系統(tǒng)測(cè)試部門,。2009年5月啟動(dòng)了包括電池單元及模塊測(cè)試部門在內(nèi)的研究所全部功能,。?
研究設(shè)施的建筑面積為3066m2,，為以前Tech?Center?battery?lab的4倍,。其中，1338m2為電池組開發(fā)及試驗(yàn)部門,，1617m2為電池單元及模塊開發(fā)部門,，擁有1000多名工程師。?
研究所設(shè)有160個(gè)測(cè)試電路和42個(gè)環(huán)境試驗(yàn)室,。環(huán)境試驗(yàn)室可再現(xiàn)從灼熱到極寒的真實(shí)溫度環(huán)境,，能夠?qū)囟茸兓瘜?dǎo)致的電池性能及耐久性進(jìn)行試驗(yàn)。研究所整體的最大功率容量為6MW,，與大約1400戶家庭的用電量相當(dāng),。?
通用汽車曾在2009年1月舉行的底特律車展上宣布，將在美國(guó)自制“Chevrolet?Volt”使用的電池組,。通過(guò)啟動(dòng)Global?Battery?Systems?Battery?Lab,，該公司旨在強(qiáng)化車載電池的研發(fā)體制，以早日推出配備充電電池的混合動(dòng)力車,、插電式混合動(dòng)力車及燃料電池汽車等車型,。
2007年12月決定設(shè)立該研究所,，2008年8月開始建設(shè),，2009年1月啟動(dòng)了電池系統(tǒng)測(cè)試部門,。2009年5月啟動(dòng)了包括電池單元及模塊測(cè)試部門在內(nèi)的研究所全部功能,。?
研究設(shè)施的建筑面積為3066m2,，為以前Tech?Center?battery?lab的4倍,。其中，1338m2為電池組開發(fā)及試驗(yàn)部門,，1617m2為電池單元及模塊開發(fā)部門,，擁有1000多名工程師。?
研究所設(shè)有160個(gè)測(cè)試電路和42個(gè)環(huán)境試驗(yàn)室,。環(huán)境試驗(yàn)室可再現(xiàn)從灼熱到極寒的真實(shí)溫度環(huán)境,，能夠?qū)囟茸兓瘜?dǎo)致的電池性能及耐久性進(jìn)行試驗(yàn)。研究所整體的最大功率容量為6MW,，與大約1400戶家庭的用電量相當(dāng),。?
通用汽車曾在2009年1月舉行的底特律車展上宣布，將在美國(guó)自制“Chevrolet?Volt”使用的電池組,。通過(guò)啟動(dòng)Global?Battery?Systems?Battery?Lab,，該公司旨在強(qiáng)化車載電池的研發(fā)體制，以早日推出配備充電電池的混合動(dòng)力車,、插電式混合動(dòng)力車及燃料電池汽車等車型,。
本站內(nèi)容除特別聲明的原創(chuàng)文章之外，轉(zhuǎn)載內(nèi)容只為傳遞更多信息,，并不代表本網(wǎng)站贊同其觀點(diǎn)。轉(zhuǎn)載的所有的文章,、圖片,、音/視頻文件等資料的版權(quán)歸版權(quán)所有權(quán)人所有。本站采用的非本站原創(chuàng)文章及圖片等內(nèi)容無(wú)法一一聯(lián)系確認(rèn)版權(quán)者,。如涉及作品內(nèi)容,、版權(quán)和其它問(wèn)題，請(qǐng)及時(shí)通過(guò)電子郵件或電話通知我們,，以便迅速采取適當(dāng)措施,，避免給雙方造成不必要的經(jīng)濟(jì)損失。聯(lián)系電話：010-82306118,；郵箱：[email protected],。