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地鐵網(wǎng)絡通訊故障及優(yōu)化建議[通信與網(wǎng)絡][通信網(wǎng)絡]

MVB技術(shù)廣泛應用于現(xiàn)代城市軌道交通車輛通信,對維護車輛通信效益具有直接影響。本文圍繞MVB技術(shù)展開,重點分析地鐵網(wǎng)絡通訊故障及優(yōu)化建議,為地鐵網(wǎng)絡通訊故障提供輔助作用。

發(fā)表于:8/2/2018 9:39:47 AM

電路可靠性設計與元器件選型[嵌入式技術(shù)][消費電子]

最近稍稍有點忙,各處跑來跑去,考察了一些企業(yè)的產(chǎn)品技術(shù)情況,比較普遍的一個現(xiàn)象是:研發(fā)人員無一例外的同聲譴責采購和工藝部門,對元器件控制不嚴,致使電路板入檢合格率低、到客戶現(xiàn)場后頻頻出毛病。并舉出了諸多文獻實例和專家發(fā)言來佐證自己的論斷,并希望我也能隨聲附和幾句,可以借此給相關(guān)物料和制造部門施加一點壓力,但最后我讓他們失望了。

發(fā)表于:7/31/2018 8:02:00 AM

如何讓全彩LED顯示屏變得更高清呢?[嵌入式技術(shù)][消費電子]

全彩LED顯示屏實現(xiàn)高清顯示要有兩個基本前提,一個是視頻片源一定是高清的,二是你的LED顯示屏還得支持高清顯示才可以實現(xiàn)。那么除了前面說的兩個基本前提之外,如何讓全彩LED顯示屏變得更高清呢?下面給大家分析分析。

發(fā)表于:7/30/2018 9:07:54 AM

LED調(diào)光引擎:開關(guān)式LED調(diào)光驅(qū)動器的8位MCU解決方案[嵌入式技術(shù)][物聯(lián)網(wǎng)]

開關(guān)式可調(diào)光LED驅(qū)動器具有顯著的性能并可以精準控制LED電流,也具有調(diào)光功能,這使終端用戶在降低功耗的同時制作很好的燈光效果。

發(fā)表于:7/30/2018 9:03:35 AM

嵌入式項目中使用Linux有哪些技巧?[嵌入式技術(shù)][消費電子]

微控制器制造商的開發(fā)板,以及他們與開發(fā)板一起提供的軟件項目例程,在工程師著手一個新設計時可以提供很大幫助。但在設計項目完成其早期階段后,進一步設計時,制造商提供的軟件也可能會導致一些問題。

發(fā)表于:7/30/2018 8:40:07 AM

電動汽車充電模擬器控制流程[電源技術(shù)][汽車電子]

作為三電技術(shù)之一的電池行業(yè),一直是新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的核心因素,決定其發(fā)展命運。消費者最為關(guān)注的電池續(xù)航里程問題,使得電池發(fā)展技術(shù)重心移向電池能量密度的提升。然而近年來,隨著新型材料的使用,電池能量密度已有大幅度提升,車載充電裝置的功率也跨過了10KW這一新高度,于此同時,充電裝置的安全性測試成為了行業(yè)關(guān)注的焦點,圍繞充電過程的控制要求也愈發(fā)嚴格。今年5月,針對車輛端交直流充電控制互操作的國標GBT34657.2-2017電動汽車傳動充電互操作性測試規(guī)范第2部分車輛正式實施,針對直流充電通信交互的GBT 34658-2017電動汽車非車載傳導式充電機與電池管理系統(tǒng)之間的通信協(xié)議一致性測試也同樣開始生效。

發(fā)表于:7/23/2018 3:47:43 PM

SPI總線測試解決方案[測試測量][汽車電子]

SPI是串行外設接口(Serial Peripheral Interface)的縮寫,是一種高速、全雙工、同步的通信總線,并且在芯片的管腳上只占用四根線,節(jié)約了芯片的管腳,同時為PCB的布局上節(jié)省空間,提供方便。其現(xiàn)已發(fā)展成為一種工業(yè)標準,目前,各半導體公司推出了大量的帶有SPI接口的具有各種各樣功能的芯片,如RAM,EEPROM,F(xiàn)lashROM,A/D(D/A)轉(zhuǎn)換器、LED顯示驅(qū)動器、I/O接口芯片、實時時鐘、UART收發(fā)器等等,為用戶的外圍擴展提供了極其靈活而經(jīng)濟的選擇。這也使得對SPI信號的測試分析需求更加廣泛。

發(fā)表于:7/19/2018 10:56:30 AM

手把手教你用示波器進行電源功率分析[電源技術(shù)][汽車電子]

在實際的應用中,工程師們經(jīng)常遇到需要進行功率測量的場景,除卻專門的功率分析儀可以完成測量之外,日常使用的示波器也能為其所用。

發(fā)表于:7/13/2018 9:06:37 AM

利用頻譜儀和TEM小室進行輻射干擾測量[測試測量][汽車電子]

本文主要描述了如何解決基于超聲波倒車雷達的輻射干擾測量問題。在最開始的基于CISPER 25 第四類窄帶輻射測量中,該設備在530KHz-2MHz這個頻段測試沒通過合規(guī)標準。 此倒車雷達由一個帶有蜂鳴器的控制器和兩個雷達模塊組成。接線主要包含連接控制器的主供電線纜以及控制器與兩個雷達模塊之間的通信及供電線纜。

發(fā)表于:6/28/2018 10:07:52 AM

手動選擇頻段以縮短PLL鎖定時間[通信與網(wǎng)絡][物聯(lián)網(wǎng)]

  ADRF6820是一款高度集成的解調(diào)器和頻率合成器,非常適合用于高級通信系統(tǒng)。 它內(nèi)置一個寬帶I/Q解調(diào)器、一個小數(shù)N/整數(shù)N分頻鎖相環(huán)(PLL)以及一個低相位噪聲多核壓控振蕩器(VCO)。 該多核VCO覆蓋2800MHz至5700MHz的基頻范圍。 本振(LO)輸出范圍為356.25 MHz至2850 MHz,可使用分頻器(2分頻、4分頻和8分頻)。

發(fā)表于:6/23/2018 4:07:00 PM

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