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解決方案

將GDDR6的優(yōu)勢從圖形計算擴展至高性能網(wǎng)絡應用[嵌入式技術][數(shù)據(jù)中心]

　　簡介：隨著網(wǎng)絡和數(shù)據(jù)中心帶寬需求的日益提升,，針對高性能內(nèi)存解決方案的需求也是水漲船高,。對于超過 400 Gbps 的系統(tǒng)開發(fā)，以經(jīng)濟高效的方式實現(xiàn)內(nèi)存方案的性能和效率已經(jīng)成為項目中的重要挑戰(zhàn)之一,。

發(fā)表于：2/17/2020 7:24:00 PM

設計人員在為產(chǎn)品添加USB Type-C?連接時需要了解的信息[嵌入式技術][物聯(lián)網(wǎng)]

在過去的幾年里,，有許多文章都對USB-C連接器的優(yōu)點交口稱贊。除了它的萬兆每秒(Gbps)帶寬和交替模式視頻功能之外,，還有兩個非常有價值的優(yōu)點：可正反插的插頭和智能大功率功能,。可正反插的插頭的價值顯而易見：我們終于可以輕松接入設備,，而不必翻轉(zhuǎn)插頭(通常需要兩次),。然而，智能電源的存在讓USB-C連接器變得非常實用,。

發(fā)表于：2/17/2020 6:44:00 PM

用于電機控制的優(yōu)化∑-?調(diào)制電流測量[測試測量][工業(yè)自動化]

　　在高性能電機和伺服驅(qū)動器中,，基于隔離式sigma-delta(Σ-Δ)的模數(shù)轉(zhuǎn)換器(ADC)已成為首選的相電流測量方法。這些轉(zhuǎn)換器以其強大的電流隔離和卓越的測量性能而聞名,。隨著新一代ADC的推出,，其性能也在不斷提高，但是,，要充分利用最新的ADC的功能,，就需要對其他的電機驅(qū)動器進行相應的設計,。

發(fā)表于：1/20/2020 8:39:00 PM

應用優(yōu)化的無線模塊：智能LED燈泡設計的好點子[顯示光電][消費電子]

為了將新的智能LED產(chǎn)品推向市場,，照明OEM廠商還面臨著一些涉及工程和運營資源的實施挑戰(zhàn)

發(fā)表于：1/17/2020 1:38:00 PM

5G基建催生龐大電源需求,，且看羅姆的應對之策[電源技術][通信網(wǎng)絡]

當下，正處于4G和5G的交接期,，基站的建設格外引人關注,。4G時代，中國三大運營商的運營頻段主要集中在900MHz和1.8GHz,，而室外5G的頻譜規(guī)劃為3.4~3.6GHz和4.8~4.9GHz,。按照衰減公式,，頻率越大衰減越快。照此預計,，中國三大運營商最終建設的5G基站數(shù)量將是4G時代的數(shù)倍,。即使為了經(jīng)濟效益最大化，三大運營商選擇4G+5G的混合信號覆蓋方式,，新增的5G基站數(shù)量也將達到數(shù)百萬,。

發(fā)表于：1/17/2020 11:14:07 AM

同步關鍵的分布式系統(tǒng)時,，新型Σ-Δ ADC架構可避免中斷的數(shù)據(jù)流[測試測量][工業(yè)自動化]

　　本文介紹了基于SAR ADC的系統(tǒng)和基于sigma-delta (∑-Δ) ADC的分布式數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)同步的傳統(tǒng)方法，且探討了這兩種架構之間的區(qū)別,。我們還將討論同步多個Σ-Δ ADC時遇到的典型不便,。最后，提出一種基于AD7770采樣速率轉(zhuǎn)換器(SRC)的創(chuàng)新同步方法,，該方法顯示如何在不中斷數(shù)據(jù)流的情況下,，在基于Σ-Δ ADC的系統(tǒng)上實現(xiàn)同步。

發(fā)表于：1/13/2020 9:28:00 PM

具可編程補償功能的高效率,、高密度 PSM μModule 穩(wěn)壓器[電源技術][工業(yè)自動化]

　　FPGA 開發(fā)板,、以及原型設計,、測試和測量應用需要多功能高密度電源解決方案。LTM4678是一款具有數(shù)字電源系統(tǒng)管理 (PSM) 功能的 16 mm x 16 mm 小尺寸雙路 25 A 或單路 50 A Module 穩(wěn)壓器,。該器件具有：

發(fā)表于：1/9/2020 8:27:00 PM

一種降低煙感產(chǎn)品誤報率的解決方案[MEMS|傳感技術][安防電子]

隨著社會進步,，城市化發(fā)展越來越快速，人類對消防安全的重視程度越來越高,。而煙感報警設備作為消防安全體系中重要的一部分,，被越來越多的人接受和使用。現(xiàn)有的煙感方案如電離傳感器,，光電傳感器構成的產(chǎn)品,，可以很好的測量煙霧。一般電離傳感器方案,，會比較快的對傳統(tǒng)煙霧進行報警,，這取決于煙腔迷宮的設計。而光電傳感器,，可以更早的對陰燃物體產(chǎn)生的煙霧進行報警,，從而提前預防火災的發(fā)生。但這兩種方式，對燒焦的漢堡或水蒸氣干擾情況的辨識度較差,，容易發(fā)生誤報,，需要很有經(jīng)驗的軟件人員將其與真實的煙霧區(qū)分出來。技術型授權分銷商Excelpoint世健公司向我們推薦了ADI公司一款可以解決此問題的新產(chǎn)品——ADPD188BI,。該產(chǎn)品主要針對與北美市場UL217 Rev8 的標準需求而設計,。經(jīng)過系統(tǒng)測試，ADPD188BI方案完全可以符合 UL217 的標準需求,。該產(chǎn)品采用雙光電管的設計,，芯片集成紅外光加上藍光的 LED，通過不同波長的發(fā)射光,，可以通過比率的方式,，來間接判斷被測物質(zhì)的尺寸，以達到區(qū)分真實煙霧和干擾源的目的,。

發(fā)表于：1/8/2020 11:17:00 AM

分比式電源架構助力 Phasor 實現(xiàn)衛(wèi)星寬帶信號穩(wěn)定性的變革[電源技術][航空航天]

Phasor 開發(fā)的最新天線技術無需碟形衛(wèi)星天線,，可實現(xiàn)將纖薄、平坦的固態(tài)固定天線系統(tǒng)嵌入到交通工具頂部的應用,。纖薄的單元厚度不足 25 毫米,，性能堪比 2.4 米或更寬的碟形天線。該天線的兩個主要特性是可整合性和可擴展性：可整合性使天線能夠適應大多數(shù)交通工具的外形,；整個模塊化架構的可擴展性有助于天線滿足未來的任何需求,。

發(fā)表于：1/8/2020 9:24:30 AM

圖文詳解汽車儀表板背后的車規(guī)級安全設計要求[顯示光電][汽車電子]

　　車輛中的電子組件數(shù)量不斷增長，不僅增加故障率,，也給駕駛員和乘客帶來更大風險,。這種風險的增大迫使汽車行業(yè)將功能安全標準融入到汽車設計中。　　ISO 26262標準對車載電子設備在整個生命周期的功能安全要求做出規(guī)定,。它為汽車系統(tǒng)/組件提供從A級到D級的汽車安全完整性等級（ASIL）風險評估,， D級為最高。ASIL的具體要求隨應用不同而改變,。汽車儀表板必須顯示來自車內(nèi)各傳感器和致動器(actuator)的關鍵信息,，同時必須符合ASIL B級標準。還有一些儀表板顯示信息,，如制動,、指示器和變速箱速檔選擇器（PRNDL）信息，也必須符合ISO 26262功能安全標準,。

發(fā)表于：1/7/2020 9:38:00 PM