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海信、佳能強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合,推進(jìn)消費(fèi)級(jí)8K影像解決方案[EDA與制造][消費(fèi)電子]

  5月14日,第二十三屆中國(guó)國(guó)際照相機(jī)械影像器材與技術(shù)博覽會(huì)(2021 CHINA P&E)在北京開幕,海信、佳能兩大品牌攜手亮相展會(huì),展示了正在共同推進(jìn)的“8K影像解決方案”。雙方分別發(fā)揮在超高清影像拍攝和超高清影像顯示方面的優(yōu)勢(shì),強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合,在跨品牌打造8K影像解決方案的探索中邁出了堅(jiān)實(shí)的一步,為超高清視頻面向廣大的消費(fèi)級(jí)市場(chǎng)和行業(yè)應(yīng)用市場(chǎng)提供了強(qiáng)大的技術(shù)支持,為8K產(chǎn)業(yè)的快速發(fā)展和8K技術(shù)的應(yīng)用普及奠定了基礎(chǔ)。

發(fā)表于:5/16/2021 10:42:16 AM

泰雷茲與Senetas合作推出世界首個(gè)抗量子攻擊的網(wǎng)絡(luò)加密解決方案[通信與網(wǎng)絡(luò)][信息安全]

量子技術(shù)在傳感器、通信、計(jì)算機(jī)和模擬器等領(lǐng)域具備無(wú)限的潛力,催生了一場(chǎng)通常被稱為“第二次量子革命”的國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)。這場(chǎng)革命利用了量子物理學(xué)最精細(xì)的特性,中國(guó)、美國(guó)以及歐洲的許多國(guó)家認(rèn)為掌握相關(guān)技術(shù)是關(guān)乎主權(quán)和發(fā)展的重大問(wèn)題。

發(fā)表于:5/13/2021 5:51:45 AM

自動(dòng)化中的TSN:我們現(xiàn)在處在什么階段?[通信與網(wǎng)絡(luò)][工業(yè)自動(dòng)化]

近來(lái),任何從事工業(yè)通信的人都會(huì)面對(duì)時(shí)間敏感型網(wǎng)絡(luò)(TSN)的話題。TSN必將到來(lái);這只是個(gè)時(shí)間和方式問(wèn)題。然而,即使到今天,人們對(duì)它在工業(yè)通信領(lǐng)域的優(yōu)勢(shì)并不是很清楚。

發(fā)表于:5/9/2021 11:04:00 PM

芯訊通聯(lián)合中天安馳及樹米科技打造AI智能駕駛監(jiān)測(cè)解決方案[EDA與制造][汽車電子]

  疲勞駕駛是一個(gè)值得高度警惕的交通安全隱患,事故率極高,具有和酒后駕駛一樣的危險(xiǎn)性。當(dāng)駕駛員疲勞駕駛時(shí),會(huì)出現(xiàn)視線模糊、腰酸背疼、動(dòng)作呆板、手腳發(fā)脹或有精力不集中、反應(yīng)遲鈍、思考不周全、精神渙散、焦慮、急躁等現(xiàn)象。如果仍勉強(qiáng)駕駛車輛,則可能導(dǎo)致交通事故的發(fā)生。據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)統(tǒng)計(jì),高速公路因疲勞駕駛造成的交通事故占總數(shù)的25%左右,占重特大交通事故的35%以上。而據(jù)弗吉尼亞理工學(xué)院交通運(yùn)輸學(xué)院公布的調(diào)查數(shù)據(jù)現(xiàn)實(shí),65%即將發(fā)生的碰撞是由于駕駛員事發(fā)前3秒的疏忽造成。

發(fā)表于:5/9/2021 4:25:50 PM

【示波器旅行指南 | 工程師如何開啟一場(chǎng)說(shuō)走就走的旅行?】之三: 輕松“駕駛”不失誤[電源技術(shù)][汽車電子]

小泰是誰(shuí)?小泰是泰克MSO6B示波器,高達(dá)10G帶寬、50G采樣率、八個(gè)通道,幫助工程師及時(shí)完成任務(wù),又可以隨心旅行。【示波器旅行指南 | 工程師如何開啟一場(chǎng)說(shuō)走就走的旅行?】揭示了舒適旅行三要素,本文是第三篇《輕松“駕駛”不失誤》。

發(fā)表于:5/8/2021 11:54:40 AM

解讀MEMS麥克風(fēng)技術(shù)與設(shè)計(jì)[MEMS|傳感技術(shù)][消費(fèi)電子]

MEMS麥克風(fēng)設(shè)計(jì)人員需要研究并優(yōu)化頻率響應(yīng)、靈敏度、信噪比(SNR)、總諧波失真和等效輸入噪聲等關(guān)鍵性能指標(biāo)。信噪比是一項(xiàng)關(guān)鍵性能指標(biāo),不同的電容式MEMS麥克風(fēng)通過(guò)增加信號(hào)(雙層背板和雙層膜片)或降低噪聲(在兩層膜片之間進(jìn)行真空密封)來(lái)提高信噪比SNR。

發(fā)表于:5/8/2021 11:48:00 AM

汽車毫米波雷達(dá)設(shè)計(jì)趨勢(shì)及PCB材料解決方案[MEMS|傳感技術(shù)][汽車電子]

  自動(dòng)駕駛汽車和先進(jìn)駕駛輔助系統(tǒng)(ADAS)技術(shù)促進(jìn)了汽車毫米波雷達(dá)傳感器的快速發(fā)展和技術(shù)的迭代更新,也使汽車駕駛和出行變得更加的安全。毫米波雷達(dá)憑借其自身所具有分辨率高、抗干擾性能強(qiáng)、探測(cè)性能好、尺寸較小等的優(yōu)點(diǎn),成為了汽車自動(dòng)駕駛和ADAS系統(tǒng)里面不可或缺的傳感器。隨著國(guó)內(nèi)毫米波雷達(dá)設(shè)計(jì)以及國(guó)產(chǎn)車型的裝機(jī)率與日俱增,也促使毫米波雷達(dá)應(yīng)用擴(kuò)展到更多的方面。這篇文章就將簡(jiǎn)要說(shuō)明毫米波雷達(dá)的一些應(yīng)用場(chǎng)景,設(shè)計(jì)趨勢(shì);以及就毫米波雷達(dá)天線設(shè)計(jì)中的關(guān)鍵PCB材料的選型考慮、PCB材料的關(guān)鍵特性等方面來(lái)展開討論。

發(fā)表于:4/30/2021 4:27:38 PM

威廉姆斯先進(jìn)工程合作伙伴與意大利設(shè)計(jì),以創(chuàng)造完整的高性能電動(dòng)汽車解決方案[電源技術(shù)][汽車電子]

  Italdesign和Williams Advanced Engineering(WAE)今天宣布了一項(xiàng)獨(dú)特的新合作伙伴關(guān)系,它將為高端汽車行業(yè)提供完整的高性能EV生產(chǎn)解決方案。

發(fā)表于:4/29/2021 8:53:38 PM

測(cè)試電源和信號(hào)完整性時(shí)需要解決的5個(gè)關(guān)鍵問(wèn)題[測(cè)試測(cè)量][其他]

使用基于示波器的解決方案來(lái)測(cè)試電源和信號(hào)完整性存在一些測(cè)試挑戰(zhàn),必須考慮并解決這些測(cè)試挑戰(zhàn)才能獲得最佳性能。

發(fā)表于:4/29/2021 8:30:00 PM

4200A-SCS參數(shù)分析儀簡(jiǎn)化BioFETs DC I-V表征的四種方式[MEMS|傳感技術(shù)][醫(yī)療電子]

業(yè)界在基于半導(dǎo)體的生物傳感器中的研發(fā)投入一直很多,因?yàn)槠涑杀镜停磻?yīng)快,檢測(cè)準(zhǔn)確。特別是基于場(chǎng)效晶體管的生物傳感器或者bioFETs,被廣泛用于各種應(yīng)用,比如生物研究、即時(shí)現(xiàn)場(chǎng)護(hù)理診斷、環(huán)境應(yīng)用,甚至食品安全。

發(fā)表于:4/29/2021 8:01:00 PM

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