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基于改進(jìn)AOD-Net的圖像去霧算法[模擬設(shè)計][工業(yè)自動化]

為了更好解決圖像去霧后顏色失真、去霧不徹底和耗時等問題,，提出了一種基于改進(jìn)AOD-Net的圖像去霧算法,。首先，在原有的卷積模塊中引入殘差連接,，并保留了第二個特征融合層第一層的特征信息,，以增強網(wǎng)絡(luò)的特征提取能力。其次,，在第三個特征融合層后引入注意力模塊,，強化霧圖中的關(guān)鍵特征信息,，抑制無關(guān)背景干擾。最后,，采用新的復(fù)合損失函數(shù)進(jìn)行訓(xùn)練,。實驗結(jié)果表明，改進(jìn)算法在公共數(shù)據(jù)集上的峰值信噪比提高了3.8 dB,，結(jié)構(gòu)相似性達(dá)到了93.6%,。相較于其他去霧算法，該算法在去霧精度和處理效率方面均表現(xiàn)出色,。

發(fā)表于：4/29/2024

超融合架構(gòu)下電力通信網(wǎng)絡(luò)管理故障研究分析[通信與網(wǎng)絡(luò)][智能電網(wǎng)]

現(xiàn)網(wǎng)中的新舊設(shè)備共存,、新老版本并存等實際情況，不同廠家網(wǎng)管平臺的接口開放性,、接口協(xié)議等差異性,，給電力通信網(wǎng)絡(luò)的有效管理帶來了困難，尤其是更容易造成故障的頻繁發(fā)生,?；诓煌W(wǎng)絡(luò)設(shè)備的融合電力通信網(wǎng)絡(luò)管理系統(tǒng)的核心技術(shù),，分析現(xiàn)有各類系統(tǒng)的部署環(huán)境,，并對不同品牌廠商網(wǎng)管系統(tǒng)的網(wǎng)元管理模式、相關(guān)通信協(xié)議互通的可能性進(jìn)行了分析,，進(jìn)而提出了一種新的電力通信網(wǎng)絡(luò)管理故障控制策略,，以盡可能地避免故障的發(fā)生，并隨后對已發(fā)生故障作最優(yōu)的處理,，經(jīng)實驗驗證,，可有效避免故障的發(fā)生。

發(fā)表于：4/29/2024

基于電流場的陣列極板水下通信系統(tǒng)仿真分析[通信與網(wǎng)絡(luò)][通信網(wǎng)絡(luò)]

電流場通信是一種無線通信技術(shù),，通過傳導(dǎo)電流在水體中傳播,。傳統(tǒng)的水下電磁波通信存在信號衰減大、天線復(fù)雜,、架設(shè)困難等問題,。因此，結(jié)合電流場水下傳播理論,，提出了一種基于陣列極板的水下通信系統(tǒng),。使用有限元軟件Comsol建立了陣列極板電場模型，并通過頻域分析模擬了1×4陣列切面的電場和電勢分布,。同時,，在1×4陣列和1×2陣列之間進(jìn)行了信號接收效果的對比。在此基礎(chǔ)上,，分析了6組正負(fù)極接線方式對信號接收強度的影響,。瞬態(tài)時域分析則用于模擬輸入輸出波形的變化,。實驗證明，在不增加發(fā)射功率的條件下,，通過增加陣列排布數(shù)量,，可以有效提高通信效果。同時,，傳輸過程中信號波形基本保持不變,，無相位偏移，從而證明了陣列極板水下通信的可行性,。研究結(jié)果為新型電流場水下通信系統(tǒng)的建立提供了理論基礎(chǔ),。

發(fā)表于：4/29/2024

基于系統(tǒng)級封裝的RISC-V電路設(shè)計與實現(xiàn)[模擬設(shè)計][工業(yè)自動化]

為滿足電子系統(tǒng)在性能、功耗,、體積,、重量和國產(chǎn)化等方面的需求，設(shè)計了一款基于系統(tǒng)級封裝技術(shù)的RISC-V電路,。該電路以采用自主指令集架構(gòu)和國內(nèi)工藝的處理器為核心,，并集成了國產(chǎn)外圍電路，實現(xiàn)了一款完全自主創(chuàng)新的,、具備常用控制與通信接口的微系統(tǒng)電路,。經(jīng)過測試與驗證，該電路各項功能和性能均達(dá)到設(shè)計指標(biāo),，有效地提高了功能密度,，很好地滿足了電子系統(tǒng)在小型化、輕量化和低功耗等方面的需求,。

發(fā)表于：4/29/2024

一種寬輸入范圍高PSR帶隙基準(zhǔn)電路設(shè)計[微波|射頻][通信網(wǎng)絡(luò)]

從DC-DC芯片電路的實際設(shè)計需求出發(fā),，設(shè)計了一款輸入電壓范圍在2.5~15 V的帶隙基準(zhǔn)電路。通過預(yù)調(diào)節(jié)電路的設(shè)計,，帶隙基準(zhǔn)核輸出的基準(zhǔn)電壓轉(zhuǎn)化為一個穩(wěn)定的電流源,，形成的負(fù)反饋結(jié)構(gòu)給帶隙基準(zhǔn)核自身提供供電電壓，提高了電源電壓范圍上限,；通過電壓選擇電路,，在電源電壓低于5 V時使帶隙基準(zhǔn)核直接由電源電壓供電，拓寬了電源電壓范圍的下限,。同時,，預(yù)調(diào)節(jié)電路和帶隙基準(zhǔn)核中共源共柵結(jié)構(gòu)為電路帶來了良好的電源抑制特性。設(shè)計基于0.25 μm BCD工藝,，完成了原理圖,、版圖設(shè)計以及仿真，結(jié)果表明設(shè)計在-55 ℃~125 ℃的溫度范圍內(nèi),，可以輸出穩(wěn)定的0.8 V電壓,，溫度系數(shù)為7.78 ppm/℃,；低頻條件下PSR達(dá)到159 dB，線性調(diào)整率為0.001 2%,。

發(fā)表于：4/29/2024

一種SSD主控芯片數(shù)據(jù)加解密模塊的設(shè)計與驗證[模擬設(shè)計][信息安全]

為了增強固態(tài)硬盤（Solid State Disk,， SSD）的數(shù)據(jù)安全，介紹了SSD主控芯片中一種滿足《安全芯片密碼檢測準(zhǔn)則》二級要求設(shè)計的數(shù)據(jù)SM4加解密模塊,。另外,，為了驗證模塊設(shè)計的正確性，介紹了基于通用驗證方法學(xué)（Universal Verification Methodology,， UVM）設(shè)計的自動化驗證平臺,，以設(shè)計功能點和代碼覆蓋率為衡量指標(biāo)，數(shù)據(jù)加解密模塊被該驗證平臺較充分地驗證,，最終達(dá)到片上系統(tǒng)（System on Chip,， SoC）的流片交付標(biāo)準(zhǔn)。

發(fā)表于：4/29/2024

TSN時間敏感網(wǎng)絡(luò)幀搶占的研究與電路實現(xiàn)[模擬設(shè)計][通信網(wǎng)絡(luò)]

時間敏感網(wǎng)絡(luò)（Time Sensitive Network,， TSN）是一種新型網(wǎng)絡(luò)技術(shù),，在傳統(tǒng)的以太網(wǎng)技術(shù)基礎(chǔ)上，對關(guān)鍵數(shù)據(jù)的實時性,、可靠性和安全性方面進(jìn)行了增強,，可滿足工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)、自動駕駛,、醫(yī)療健康等領(lǐng)域的需求,。針對TSN中的幀搶占技術(shù)進(jìn)行了研究分析，實現(xiàn)了幀搶占電路,。作為TSN網(wǎng)絡(luò)交換芯片的重要部分，實現(xiàn)了TSN幀搶占等芯片實現(xiàn)的自主創(chuàng)新,，在相關(guān)時間敏感領(lǐng)域具有較好的應(yīng)用價值,。

發(fā)表于：4/29/2024

融合蛋白質(zhì)語言模型與深度神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)的植物蛋白質(zhì)相互作用預(yù)測研究[模擬設(shè)計][醫(yī)療電子]

預(yù)測植物中的蛋白質(zhì)-蛋白質(zhì)相互作用（PPI）具有重要的生物學(xué)意義。同時采用了4種編碼方法及深度神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)構(gòu)建了蛋白質(zhì)相互作用預(yù)測模型,。結(jié)果表明,，提出的融合蛋白質(zhì)語言模型Ankh與深度神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)的方法構(gòu)建的PPI預(yù)測模型性能在3種植物數(shù)據(jù)集上均獲得了最優(yōu)的AUPR和AUC值，Sen及MCC值也均優(yōu)于其他4種蛋白質(zhì)相互作用預(yù)測模型,。當(dāng)模型在水稻,、大豆的植物PPI數(shù)據(jù)集上進(jìn)行測試時，所提出的模型AUPR值分別為0.802 5,、0.730 1,，AUC值分別為0.956 2、0.950 7,。這些優(yōu)異的結(jié)果表明,，融合蛋白質(zhì)語言模型Ankh的PPI模型可以作為植物蛋白質(zhì)相互作用預(yù)測的一個有前途的工具,。

發(fā)表于：4/29/2024

混合CNN-SVM的心音信號分類算法的研究[模擬設(shè)計][醫(yī)療電子]

針對當(dāng)前心音信號識別算法檢測精度不佳問題，提出了一種混合卷積神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)-支持向量機模型（CNN-SVM）的心音信號分類方法,。通過PASCAL挑戰(zhàn)實驗數(shù)據(jù),，整理出正常與不正常兩類心音信號數(shù)據(jù)庫，通過預(yù)處理濾波及MFCC,、一二階差分特征提取,、PCA降維，輸入CNN-SVM模型進(jìn)行訓(xùn)練,。并從準(zhǔn)確率,、召回率、特異性,、精確率和F分?jǐn)?shù)5個方面進(jìn)行性能評估,。為了驗證此算法的有效性，將混合CNN-SVM模型與單一SVM,、CNN模型分別進(jìn)行了對比,。實驗結(jié)果表明，該方法能夠以較高識別率將兩種心音信號區(qū)分開,，其平均識別準(zhǔn)確率接近于99%,，相較于單一CNN方法提高了2.48%，同樣高于單一SVM算法,。

發(fā)表于：4/29/2024

CNI集成JPALS能力的進(jìn)展及展望[模擬設(shè)計][航空航天]

衛(wèi)星導(dǎo)航著陸是下一代精密著陸技術(shù)的趨勢,，其在通信導(dǎo)航識別系統(tǒng)（CNI）中的集成也成為了重要的研究內(nèi)容。綜述了聯(lián)合精密進(jìn)近著陸系統(tǒng)（JPALS）的原理與系統(tǒng)結(jié)構(gòu),，分析了國內(nèi)當(dāng)前衛(wèi)星導(dǎo)航著陸技術(shù)的研究現(xiàn)狀及工程技術(shù)基礎(chǔ),，在此基礎(chǔ)上提出了堅持當(dāng)前綜合化CNI框架下，從JPALS需求論證,、系統(tǒng)設(shè)計,、可擴展性等方面提出了集成JPALS能力的初步工程設(shè)想。

發(fā)表于：4/29/2024

空基網(wǎng)絡(luò)中定向自組網(wǎng)關(guān)鍵技術(shù)研究綜述[通信與網(wǎng)絡(luò)][通信網(wǎng)絡(luò)]

基于定向天線的移動自組織網(wǎng)絡(luò)被廣泛應(yīng)用于軍事領(lǐng)域,，尤其對于具有易實施,、高隱蔽性、高保密性要求的空基網(wǎng)絡(luò),，定向天線比全向天線更具有優(yōu)勢,，它具有更遠(yuǎn)的傳輸范圍，減小了節(jié)點間的相互干擾,，能夠?qū)崿F(xiàn)空間復(fù)用能力的提升,。但是定向天線的引入在增加通信距離的同時也會帶來一些問題，給許多協(xié)議層帶來破壞性的副作用。目前,，國內(nèi)外研究人員已提出多種算法來解決這些問題,。結(jié)合空基網(wǎng)絡(luò)的復(fù)雜性，研究了國內(nèi)外提出的基于定向天線的移動自組網(wǎng)數(shù)據(jù)鏈路層和網(wǎng)絡(luò)層的各類算法和協(xié)議,，總結(jié)對比近年來定向鄰居發(fā)現(xiàn)算法,、媒體訪問控制協(xié)議和定向路由協(xié)議三種關(guān)鍵技術(shù)，并提出更適合用于空基網(wǎng)絡(luò)的技術(shù)與協(xié)議,，最后對這些算法和協(xié)議的下一步研究提供了一些方向,。

發(fā)表于：4/29/2024

Buck與Buck-Boost在小家電輔助電源中的應(yīng)用[電源技術(shù)][消費電子]

在ACDC電源中，輸入電壓一般是來自電網(wǎng)的85V-265V交流高壓,，而輸出電壓則是3.3V,、5V、12V等直流低壓,，因此需要開關(guān)電源來實現(xiàn)降壓,。開關(guān)電源有Buck、Boost和Buck-Boost三大經(jīng)典拓?fù)?，其中Buck與Buck-Boost均可實現(xiàn)降壓功能,。Synergy世輝是世健旗下子公司，擁有豐富的行業(yè)經(jīng)驗與專業(yè)的技術(shù)實力,，世輝公司電源與新能源事業(yè)部FAE結(jié)合自身經(jīng)驗,，針對小家電的輔助電源應(yīng)用中該如何選擇拓?fù)潆娐芬约跋嚓P(guān)產(chǎn)品，展開詳細(xì)介紹,。

發(fā)表于：4/24/2024

Arm 的使命是助力應(yīng)對 AI 無止盡的能源需求[電源技術(shù)][數(shù)據(jù)中心]

人工智能 (AI) 具有超越過去一個世紀(jì)所發(fā)生的所有變革性創(chuàng)新的潛力,，它在醫(yī)療保健、生產(chǎn)力,、教育等領(lǐng)域為社會帶來的益處將超乎我們的想象,。為了運行這些復(fù)雜的 AI 工作負(fù)載，全球數(shù)據(jù)中心所需的計算量需要以指數(shù)級規(guī)模進(jìn)行擴展,。然而,，這種對計算無止盡的需求也揭示了一個嚴(yán)峻的挑戰(zhàn)：數(shù)據(jù)中心需要龐大的電力來驅(qū)動AI這一突破性技術(shù)。

發(fā)表于：4/23/2024

高帶寬電源模塊消除高壓線路紋波抑制的干擾[電源技術(shù)][汽車電子]

　　汽車電氣化可能是我們這個時代影響最廣的電源挑戰(zhàn),。這是汽車 OEM 廠商在從內(nèi)燃機向純電動汽車轉(zhuǎn)型的過程中面臨的一個全球性問題。各地的研發(fā)團隊都在探索新的方法,，試圖找到更好的解決方案來解決新舊電源的難題,。

發(fā)表于：4/17/2024

設(shè)計具有 AMR 角度傳感器的位置感應(yīng)系統(tǒng)[MEMS|傳感技術(shù)][汽車電子]

?　　隨著各國政府出臺舉措來推動減少內(nèi)燃機（ICE）汽車排放的溫室氣體，原始設(shè)備制造商（OEM）紛紛將機械系統(tǒng)重新設(shè)計為電子控制系統(tǒng),。高水平的系統(tǒng)連接和智能技術(shù)使自動駕駛汽車成為現(xiàn)實,，因此市場對電子產(chǎn)品和軟件算法的需求不斷增長，以符合包括國際標(biāo)準(zhǔn)化組織（ISO） 26262 在內(nèi)的各項安全要求。

發(fā)表于：4/17/2024