純電動智能汽車制動防抱死系統(tǒng)控制邏輯研究
所屬分類：技術(shù)論文
上傳者：aetmagazine
文檔大?。?span>716 K
標簽： 純電動智能汽車 制動防抱死系統(tǒng) 彎道制動
所需積分：0分積分不夠怎么辦,？
文檔介紹：線控制動技術(shù)(Brake-by-Wire)是純電動智能汽車的關(guān)鍵技術(shù)之一,。為了提高智能駕駛汽車制動的安全穩(wěn)定性,，需要針對一款純電動智能汽車的制動防抱死系統(tǒng)控制邏輯進行研究,。在該方案實施前,，設(shè)置合理的邏輯門限值,，通過Stateflow進行仿真實驗,?；赟imulink搭建了8自由度的車輛動力學(xué)模型,，對彎道制動工況進行仿真，通過控制車輛的橫擺力矩實現(xiàn)車輛的差動控制,。通過仿真實驗,，驗證了提出的制動防抱死系統(tǒng)控制邏輯的合理性，對后續(xù)的線控制動系統(tǒng)的研發(fā)具有指導(dǎo)意義,。
現(xiàn)在下載
VIP會員,，AET專家下載不扣分；重復(fù)下載不扣分,，本人上傳資源不扣分,。