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能量密度行業(yè)最高寧德時(shí)代發(fā)布鈉離子動(dòng)力電池

能量密度行業(yè)最高寧德時(shí)代發(fā)布鈉離子動(dòng)力電池

4月21日消息,，在正在進(jìn)行中的“寧德時(shí)代超級(jí)科技日”上,，寧德時(shí)代帶來(lái)了全新的鈉離子動(dòng)力電池,，該產(chǎn)品將于今年12月正式量產(chǎn)，可應(yīng)用于混動(dòng)和純電車型,。寧德時(shí)代鈉離子電池?fù)碛?75Wh/kg的行業(yè)最高能量密度，混動(dòng)純電續(xù)航超200公里,，純電續(xù)航超500公里,，支持5C超快充，擁有10000次的循環(huán)壽命,。鈉離子安全性遠(yuǎn)超鋰電池,，其經(jīng)過(guò)了嚴(yán)苛的測(cè)試,，包括多面擠壓、針刺貫穿,、電鉆穿透,、電池鋸斷，均做到不起火,、不爆炸,！

Vishay推出通過(guò)“高濕高可靠性”認(rèn)證的新款抑制薄膜電容器

2019年8月26日 — 日前，Vishay Intertechnology, Inc. （NYSE股市代號(hào)：VSH）宣布,，推出三款新系列X1,、X2和Y2電磁干擾 (EMI) 抑制薄膜電容器---F340X1、F340X2和F340Y2,，該器件符合跨接電路和旁路電路應(yīng)用標(biāo)準(zhǔn),。最新系列F340 EMI抑制電容器滿足最為嚴(yán)苛的濕度可靠性要求，已通過(guò)IEC 60384-14：2013 ed. 4 / AMD1：2016 IIIB級(jí)：“高濕高可靠性”認(rèn)證,。

發(fā)表于：8/26/2019

劍橋博士的新發(fā)明 6分鐘內(nèi)讓電車充滿電

Echion Technologies公司是一家專注開(kāi)發(fā)電池技術(shù)的初創(chuàng)企業(yè),，該公司當(dāng)前正在為一項(xiàng)新技術(shù)的商業(yè)化落地做準(zhǔn)備。據(jù)悉,，這項(xiàng)新技術(shù)能夠在6分鐘之內(nèi)給移動(dòng)設(shè)備和電動(dòng)車的電池充滿電,。此前，該公司一直在為這項(xiàng)新技術(shù)進(jìn)行各種試驗(yàn),。

發(fā)表于：8/25/2019

新能源時(shí)代下燃油車將何去何從

消費(fèi)者購(gòu)買新能源車依賴于地方政策的推動(dòng),，部分城市燃油車的限購(gòu)，促使消費(fèi)者選車時(shí)往新能源車上傾斜,。也就是說(shuō),，新能源車銷量受政策的影響，從限購(gòu)城市搖到號(hào)的車主,，大部分人會(huì)選擇汽油車也能窺見(jiàn)一二,。

發(fā)表于：8/25/2019

比亞迪將用鐵鋰電池技術(shù)來(lái)提高汽車安全性

最近兩年，電動(dòng)汽車技術(shù)日益成熟,，市場(chǎng)上絕大部分車企都已經(jīng)推出了自己的電動(dòng)車型,，電動(dòng)汽車已經(jīng)成了許多家庭購(gòu)車時(shí)的備選項(xiàng)。然而,，伴隨著電動(dòng)汽車發(fā)展的,，還有揮之不去的自燃事件，雖然數(shù)據(jù)顯示電動(dòng)汽車的自燃率其實(shí)遠(yuǎn)遠(yuǎn)低于燃油汽車,，但身為一個(gè)新生事物,，電動(dòng)汽車每發(fā)生一起自燃事件都會(huì)格外受人關(guān)注，并且會(huì)進(jìn)而打擊到消費(fèi)者對(duì)電動(dòng)汽車的信心,。

發(fā)表于：8/25/2019

新能源汽車的保值率為什么會(huì)這么低

汽車車型,、品牌,、成色等都是影響保值率的原因，但是,，對(duì)于目前市場(chǎng)上的新能源汽車來(lái)說(shuō),，最關(guān)鍵的原因還是電池的影響?！半姵爻杀編缀跽颊嚨钠甙顺?，二手車商看不懂電池，也就不敢收購(gòu),，或給一個(gè)極低的估值,。另外，前幾年的新能源汽車市場(chǎng)并不成熟,，也導(dǎo)致目前市場(chǎng)上的二手車賣不上價(jià),。”一位業(yè)內(nèi)人士說(shuō),。

發(fā)表于：8/25/2019

研究人員發(fā)明了新型經(jīng)濟(jì)有效的燃料電池技術(shù)

特拉華大學(xué)的研究人員已經(jīng)確定氨是工程燃料電池的一種來(lái)源,，它可以為汽車、卡車和公共汽車提供廉價(jià)而強(qiáng)大的燃料,，并減少碳排放,。燃料電池是一種無(wú)污染的能源，它能將化學(xué)能轉(zhuǎn)化為高效,、零排放的電能,。特拉華大學(xué)的研究人員正在研究使燃料電池更便宜,、更強(qiáng)大的技術(shù),，以便燃料電池汽車將來(lái)可以成為所有人的可行選擇。傳統(tǒng)的燃料電池研究涉及氫燃料電池,，但特拉華大學(xué)研究人員正在設(shè)計(jì)使用氨的燃料電池,。

發(fā)表于：8/25/2019

一輛純電動(dòng)汽車究竟可以開(kāi)多長(zhǎng)時(shí)間

動(dòng)力電池

發(fā)表于：8/25/2019

新能源汽車以技術(shù)支撐才能突破發(fā)展瓶頸

“新能源汽車是未來(lái)的大趨勢(shì)”的觀點(diǎn)已被大部分人認(rèn)可，既然是大趨勢(shì),，我們又站在了大趨勢(shì)的開(kāi)端,、成為了新舊時(shí)代的跨越者，在感受到新能源汽車迅速成長(zhǎng)的同時(shí),，也難免會(huì)看到接二連三的絆腳石,。

發(fā)表于：8/25/2019

萊姆電子發(fā)布了針對(duì)智能電網(wǎng)新能源以及汽車行業(yè)應(yīng)用的三款創(chuàng)新產(chǎn)品

正值早秋時(shí)節(jié)，一場(chǎng)別開(kāi)生面的創(chuàng)新發(fā)布會(huì)在風(fēng)和日麗的北京舉行,，天高云淡,，輕風(fēng)拂綠，這正與本次活動(dòng)的主題不謀而合,。

發(fā)表于：8/24/2019

現(xiàn)代汽車最新推出一款插電混合動(dòng)力車型

現(xiàn)代汽車推出了一款新型的領(lǐng)動(dòng)插電混合動(dòng)力,，此成的最大優(yōu)點(diǎn)在于是采用最新的科技打造,，并且行駛距離長(zhǎng)，耗油耗電少,，如果你想選用經(jīng)濟(jì)實(shí)惠的電汽車,，或者是由于汽車的使用過(guò)程不稱意，想要節(jié)省成本的,，都可以選用這輛混合版的電汽車,，它的實(shí)用性也是非常可觀的,。

發(fā)表于：8/24/2019