頭條 能量密度行業(yè)最高 寧德時代發(fā)布鈉離子動力電池 4月21日消息,，在正在進行中的“寧德時代超級科技日”上,，寧德時代帶來了全新的鈉離子動力電池，該產(chǎn)品將于今年12月正式量產(chǎn),，可應用于混動和純電車型,。 寧德時代鈉離子電池擁有175Wh/kg的行業(yè)最高能量密度,，混動純電續(xù)航超200公里,，純電續(xù)航超500公里,，支持5C超快充，擁有10000次的循環(huán)壽命,。 鈉離子安全性遠超鋰電池,，其經(jīng)過了嚴苛的測試，包括多面擠壓,、針刺貫穿,、電鉆穿透,、電池鋸斷，均做到不起火,、不爆炸,！ 最新資訊 油電混合電池壞了怎么辦_油電混合電池多久換 說起油電混合動力汽車我想都不陌生，油電混合動力是早期新能源汽車的雛形,，雖然目前在我國被劃為燃油車的序列,，油電混合動力相對于傳統(tǒng)的燃油車來說是有一定優(yōu)勢的，對于油電混合動力汽車來說由于結構與傳統(tǒng)的燃油車是不同的,，那么如果油電混動電瓶壞了怎么辦,，會影響發(fā)動機嗎？ 發(fā)表于：3/26/2020 Profibus現(xiàn)場總線技術在汽車,、摩托車行業(yè)生產(chǎn)環(huán)節(jié)中的應用 長安汽車制造廠原來可以生產(chǎn)6種型號汽車,，年產(chǎn)量在8萬輛左右,。他的總裝生產(chǎn)線是在80年代末引進美國50年代技術制造的，由于在設計,、制造上存在許多缺陷,，導致系統(tǒng)有故障率高，生產(chǎn)效率低等諸多問題,。長安公司為適應中國加入WTO后對汽車行業(yè)的沖擊,，保持中國微型汽車生產(chǎn)企業(yè)的龍頭位置，在不斷推出新車型的同時,，生產(chǎn)線的制造能力成為了企業(yè)發(fā)展的瓶頸,。通過我們對總裝生產(chǎn)線的改造，大大提高了生產(chǎn)效率,，將產(chǎn)量提高到20萬輛/年,，并且具備了多種車型混裝能力，可以滿足不斷推出新車型的生產(chǎn)需求,。 發(fā)表于：3/26/2020 固態(tài)電池的發(fā)展對新能源汽車會有什么影響 對于新能源汽車來說,，電池技術是關鍵所在，如果可以很大程度上提高新能源汽車動力電池組的能量密度,，那么對于新能源汽車的發(fā)展來說肯定是非常有利的,。 發(fā)表于：3/26/2020 面向中低壓饋電線路的區(qū)域保護裝置設計與仿真 針對中低壓饋線線路中分支線路眾多、多端線路電流差動保護應用受限的問題,，提出了一種面向中低壓饋電線路的區(qū)域保護裝置,，并分別對區(qū)域保護裝置結構、硬件電路、保護判據(jù)進行了設計,。實驗仿真結果表明,，所提出的具有自適應能力的區(qū)域保護裝置可有效判別保護區(qū)域內(nèi)的相間故障，并對發(fā)生在饋線分支的故障實施有效的隔離,。 發(fā)表于：3/26/2020 開關電源最經(jīng)典講解 在科技高速發(fā)展的今天,，電子產(chǎn)品也在不斷創(chuàng)新，為我們的生活帶來各種便利,。隨著電力電子技術的迅速發(fā)展與創(chuàng)新,，開關電源技術也在不斷地提高技術。一種是直流開關電源;另一種是交流開關電源,。這里主要介紹的只是直流開關電源,，其功能是將電能質(zhì)量較差的原生態(tài)電源(粗電)，如市電電源或蓄電池電源,，轉換成滿足設備要求的質(zhì)量較高的直流電壓,。直流開關電源的核心是DC/DC轉換器。 發(fā)表于：3/26/2020 PCB & 集成電路之間的關系 電子產(chǎn)品最重要的就是電路來帶動各個器件,，在電子知識的學習中,，我們經(jīng)常說到電路板PCB和集成電路(IC)，很多人都不能對號入座,，完全不清楚,，無法正確理解，一起跟小編走進這個電子世界,，幫你捋一捋他們之間的聯(lián)系以及各自的特點,。 發(fā)表于：3/26/2020 開關電源的一些器件的壽命 科技的快速發(fā)展也推動了電源的發(fā)展，開關電源?雖然我們通過各種創(chuàng)新以及技術上面的改進,，但目前還是無法避免開關電源壽命短這個致命的問題,，一起圍觀看看哪些元器件會決定開關電源的壽命吧! 發(fā)表于：3/26/2020 DCDC電源設計概述 社會的快速發(fā)展，電子產(chǎn)品也快速發(fā)展,，需要各種各樣的電源,，DCDC電源設計高手遙不可及，大咖有著實戰(zhàn)經(jīng)驗,，理論加實踐的相結合,，其實沒有什么不可能。學會下面那些定律,，你有希望做下一個DCDC電源設計高手? 發(fā)表于：3/26/2020 多級放大器耦合解析 電路的設計離不開多級放大器,，那么你知道它有哪些注意事項嗎？關于多級放大器耦合,，看似陌生,，但是一旦清楚是怎么回事就很輕而易舉了。工程師們不會的趕緊學起來!多級放大電路是由若干個單級放大電路串聯(lián)起來構成的,。單級放大電路的放大倍數(shù)不大,，一般不超過200，在實際應用的電子設備中,，放大倍數(shù)往往要高達成千上萬,，這樣單級放大電路就不能勝任，需要把若干個單級放大電路串聯(lián)起來構成多級放大電路,，多級放大電路形式如圖2-17所示,。 發(fā)表于：3/26/2020 PWM與SPWM的區(qū)別 現(xiàn)在的電路很多都用到了各種各樣的波，本期的主題是SVPWM,，他是一種針對電機負載對SPWM的做出改良后的技術,。在學習這個之前，跟小編先了解下PWM與SPWM是有必要性的,，是為了學習SVPWM更能輕松些~PWM是通過改變輸出方波的占空比來改變等效的輸出電壓,。廣泛地用于電動機調(diào)速和閥門控制，比如電動車電機調(diào)速就是使用這種方式,。 發(fā)表于：3/26/2020 ?…215216217218219220221222223224…?
