MEMS|傳感技術(shù)相關(guān)文章 Melexis 推出無 PCB 霍爾效應(yīng)鎖存器-MLX92223 全球微電子工程公司 Melexis 今日宣布隆重推出集成無源組件（392Ω 電阻和去耦電容）的無 PCB 雙線制霍爾效應(yīng)鎖存器--- MLX92223，其完全兼容行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的電子控制單元 (ECU)，無需另外使用任何外部組件。 發(fā)表于：2/26/2019 穿戴式醫(yī)療設(shè)備想迎來在日常生活中隨處可見的時代 開發(fā)必須面面俱到 總有一天，可佩戴的可攜式醫(yī)療設(shè)備將在我們的日常生活中隨處可見。事實上，我們不會再將它們視為“設(shè)備”，而是更在意它們提供的各種服務(wù)。隨著無線連接的持續(xù)發(fā)展，以及醫(yī)療行業(yè)向門診服務(wù)模式的轉(zhuǎn)變，設(shè)備研發(fā)人員如果能夠提前預(yù)測到未來需求并充分加以利用，則將迎來真正的時代。 發(fā)表于：2/26/2019 瑞薩電子推出新型內(nèi)置閃存,28納米車載Cross-Domain MCU 半導(dǎo)體解決方案供應(yīng)商瑞薩電子株式會社（TSE：6723）宣布推出新型內(nèi)置閃存、集成了硬件集成虛擬化輔助功能的微控制器（MCU）產(chǎn)品——RH850/U2A。新產(chǎn)品保持了RH850系列一貫的高速實時性能，同時集成了基于硬件的虛擬化輔助功能，可支持最高ASIL D（注1）級別的功能安全，因而能夠整合不同安全等級的ECU。 發(fā)表于：2/25/2019 ST恒星系列汽車微控制器—讓汽車更安全、更智能 橫跨多重電子應(yīng)用領(lǐng)域的全球領(lǐng)先的半導(dǎo)體供應(yīng)商意法半導(dǎo)體推出全新的恒星(Stellar)系列汽車微控制器(MCU)，讓汽車電子系統(tǒng)和高級域控制器變得更安全、更智能。恒星系列MCU支持基于各種“域控制器”(動力域、底盤域、ADAS先進(jìn)駕駛輔助系統(tǒng)等)的下一代汽車架構(gòu)。通過整合傳感器數(shù)據(jù)的同時降低線束連接復(fù)雜性和電子元件重量，這些域控制器有助于汽車系統(tǒng)架構(gòu)向面向軟件和數(shù)據(jù)的架構(gòu)轉(zhuǎn)型。 發(fā)表于：2/25/2019 拜騰安裝3D飛行時間傳感器 實現(xiàn)車內(nèi)手勢控制攝像系統(tǒng) 據(jù)外媒報道，高端智能電動汽車品牌拜騰（BYTON）宣布，將與pmdtechnologies ag公司合作，在其首輛量產(chǎn)車型M-Byte SUV的車內(nèi)手勢控制攝像系統(tǒng)（in-car gesture control camera system）中安裝pmdtechnologies的3D飛行時間傳感器（3D Time-of-Flight sensor）。該攝像系統(tǒng)將用于運(yùn)行M-Byte SUV的48英寸共享全面屏（SED）。 發(fā)表于：2/25/2019 人工智能可識別九類急性腦CT異常 在新的研究中，人工智能深度學(xué)習(xí)算法能夠準(zhǔn)確識別頭部CT掃描中9種不同程度的異常。 發(fā)表于：2/24/2019 Waymo自動駕駛汽車已經(jīng)可以讀懂交警的手勢了？怎么做到的？ 對自動駕駛汽車持懷疑態(tài)度的人可能擔(dān)心自動化的軟件無法處理意外的、不尋常的情況，例如，如果主要交叉路口的交通信號燈突然失靈，自動駕駛汽車需要聽從交警的信號時，自動駕駛汽車應(yīng)該怎么辦呢？據(jù)外媒報道，當(dāng)?shù)貢r間2月21日，Waymo公布了一個視頻，展示了這種極端情況對于自動駕駛汽車來說根本不是問題。 發(fā)表于：2/22/2019 一種用于膀胱內(nèi)壓監(jiān)測的光纖壓力傳感器FOP-M260 近年來，腹內(nèi)壓(intra-abdominal pressure，IAP)升高及其對心肺功能、腹內(nèi)重要臟器(如腎臟、胃腸道)功能的影響已成為重癥醫(yī)學(xué)科及外科醫(yī)生關(guān)注的研究課題，腹內(nèi)壓監(jiān)測也逐漸成為重癥患者的監(jiān)測項目之一，通過膀胱壓的監(jiān)測，及時了解病人腹內(nèi)壓的變化，可以反映諸如多器官功能障礙綜合癥(M0DS，Multiple organ dysfunct1nsyndrome)等的病情嚴(yán)重程度和指導(dǎo)預(yù)后判斷，降低并發(fā)癥的發(fā)生，提高危重病人的搶救成功率。 發(fā)表于：2/22/2019 77Ghz單芯片毫米波傳感器可實現(xiàn)自動停車 您是否曾經(jīng)花時間在購物中心或雜貨店尋找停車位，且希望可在入口處下車并自行停車，尤其是在下雨或天氣極度炎熱的惡劣天氣時?若您不必四處尋找停車位，將會節(jié)省多少時間?(或者，如果無需支付代客泊車服務(wù)，又可以節(jié)省多少錢?)。自動停車將會迅速成為現(xiàn)實，汽車制造商們正在采用毫米波(mmWave)雷達(dá)傳感器實現(xiàn)自動停車。 發(fā)表于：2/22/2019 醫(yī)用可穿戴設(shè)備的供電問題 可穿戴技術(shù)注定將是下一次數(shù)字健康革命的基礎(chǔ)，智能且自動的實時控制/監(jiān)控會成為醫(yī)療領(lǐng)域最重要的應(yīng)用，可為患有長期慢性疾病的患者提供高品質(zhì)的護(hù)理和更好的生活質(zhì)量。但必須指出的是，可穿戴設(shè)備的供電問題可能是一個難以克服的障礙。 發(fā)表于：2/22/2019 紙質(zhì)傳感器上線 一張紙能夠協(xié)助診斷世界疾病瘧疾 在烏干達(dá)的一個小學(xué)生測試組中，一張看起來像折紙一樣的廉價紙條，卻能夠準(zhǔn)確地檢測出正確率達(dá)到98%的瘧疾病例。雖然紙質(zhì)傳感器并不新鮮——最著名的例子包括一些家庭懷孕測試用的紙質(zhì)驗孕棒——但這項試驗的結(jié)果表明，這種造價低廉的測量器在農(nóng)村地區(qū)有助于早日診斷疾病，幫助改善當(dāng)?shù)氐尼t(yī)療。 發(fā)表于：2/21/2019 MIT研究人員給自動駕駛汽車配“電眼” 提高惡劣環(huán)境探測精度 據(jù)外媒報道，依賴光成像傳感器的自動駕駛汽車通常很難看清霧等令人目眩的環(huán)境，而美國麻省理工學(xué)院（MIT）的研究人員研發(fā)出了一個亞太赫茲輻射接收系統(tǒng)（sub-terahertz-radiation receiving system），可在傳統(tǒng)方法失效的情況下，幫助自動駕駛汽車探測到物體，從而實現(xiàn)更安全駕駛。 發(fā)表于：2/20/2019 美國擬發(fā)射新一代GPS衛(wèi)星 美國空軍定于18日發(fā)射全球衛(wèi)星定位系統(tǒng)(GPS)首顆新一代組網(wǎng)衛(wèi)星“韋斯普奇”，以期實現(xiàn)更精確、更安全的定位。 發(fā)表于：2/19/2019 美“超期服役”探測器將充當(dāng)火星車與地球“聯(lián)絡(luò)員” 日前，NASA宣布MAVEN探測器將降低環(huán)火星軌道高度，為預(yù)計2020年著陸的“火星車”充當(dāng)中繼。 發(fā)表于：2/19/2019 NASA InSight探測器將“鼴鼠”熱探測器放置在火星上 周二，InSight探測器成功地將熱探測器放置在塵土飛揚(yáng)的火星表面上。 發(fā)表于：2/19/2019 ?…77787980818283848586…?
