MEMS|傳感技術(shù)相關(guān)文章 使用毫米波傳感器檢測(cè)車內(nèi)乘坐情況 傳感技術(shù)正在提升車內(nèi)的安全和舒適性能，準(zhǔn)確判斷車內(nèi)人員入座情況及位置變得越來越重要。據(jù)圣何塞州立大學(xué)統(tǒng)計(jì)，平均每年有37名兒童熱死在車中，其中“超過一半（發(fā)生的事故）是由于父母或監(jiān)護(hù)人將嬰兒遺忘在車中而發(fā)生的。” 發(fā)表于：6/25/2018 西部數(shù)據(jù)推出新款支持人工智能的視頻監(jiān)控高容量產(chǎn)品 為滿足視頻監(jiān)控行業(yè)對(duì)于更高分辨率攝像頭和實(shí)時(shí)終端分析領(lǐng)域的新應(yīng)用需求，西部數(shù)據(jù)公司（NASDAQ: WDC）已經(jīng)擴(kuò)展了旗下視頻監(jiān)控系列產(chǎn)品，推出新款大容量、具備深度學(xué)習(xí)能力的監(jiān)控級(jí)硬盤，即采用專屬的AllFrame AI技術(shù)的Western Digital® Purple 12TB硬盤。西部數(shù)據(jù)新推出的視頻監(jiān)控系列產(chǎn)品為視頻監(jiān)控創(chuàng)造了新的可能性，支持多個(gè)高分辨率視頻流，并同時(shí)訪問錄制的視頻以支持深度學(xué)習(xí)和分析。 該功能專為具有人工智能（AI）功能的新興DVR和NVR系統(tǒng)而設(shè)計(jì)，并通過連續(xù)背景學(xué)習(xí)實(shí)時(shí)檢測(cè)AI觸發(fā)事件。 發(fā)表于：6/24/2018 柔性人造觸覺神經(jīng)研發(fā)成功 如果能讓機(jī)器人擁有觸覺，可以感知溫度、壓力，甚至具有神經(jīng)活動(dòng)，那么它們將“解鎖”更多新技能。日前，世界上首條柔性人造觸覺神經(jīng)的問世，讓這一設(shè)想距離現(xiàn)實(shí)更近了一步。近日，美國(guó)斯坦福大學(xué)鮑哲楠、韓國(guó)首爾大學(xué)李泰宇、南開大學(xué)徐文濤團(tuán)隊(duì)聯(lián)合在《科學(xué)》雜志上發(fā)表論文，報(bào)道了一種基于柔性有機(jī)電子器件的高靈敏度仿生觸覺神經(jīng)系統(tǒng)。這種人工神經(jīng)觸覺系統(tǒng)具有良好的生物兼容性、柔性和高靈敏度，在機(jī)器人手術(shù)、義肢感觸等領(lǐng)域具有應(yīng)用前景。 發(fā)表于：6/24/2018 可快速診斷皮膚癌的新設(shè)備：利用激光束讀取數(shù)據(jù)，快速無 據(jù)6月7日?qǐng)?bào)道稱，專家研發(fā)出一款新設(shè)備，可快速無痛診斷皮膚癌。該設(shè)備不使用針頭，屬于非侵入式，使用三種獨(dú)立激光監(jiān)測(cè)人體健康狀況，可用于測(cè)量血液流動(dòng)、血氧水平并觀察細(xì)胞新陳代謝。目前，這一類似于三錄儀的設(shè)備已在敦提（英國(guó)蘇格蘭東部港口城市）一家醫(yī)院成功試用。 發(fā)表于：6/24/2018 Allegro宣布出貨第10億顆齒輪齒傳感器IC Allegro MicroSystems, LLC(以下簡(jiǎn)稱Allegro)宣布非常受市場(chǎng)歡迎的齒輪齒傳感器(GTS)IC迎來一個(gè)新的里程碑，總出貨量已超過10億顆。這些革命性的集成電路在15年前首次推向市場(chǎng)，是針對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)管理、變速器和制動(dòng)系統(tǒng)等高級(jí)汽車應(yīng)用的重要產(chǎn)品。 發(fā)表于：6/24/2018 體驗(yàn)大眾L5級(jí)無人車 萌系小巴藏了一身傳感器 6月22日消息，據(jù)大眾現(xiàn)場(chǎng)工作人員介紹，SEDRIC采用融合傳感器方案，全車身一共有25個(gè)傳感器，其中頂在頭頂?shù)氖荲elodye的32線激光雷達(dá)，車身周圍還有法雷奧和德爾福的雷達(dá)以及多個(gè)魚眼攝像頭，而位于車身前方的攝像頭則更是一個(gè)由三個(gè)攝像頭組成的組合攝像頭。今日的傳感器行業(yè)還有哪些值得關(guān)注的重要內(nèi)容呢？ 發(fā)表于：6/24/2018 邁來芯推出汽車執(zhí)行器應(yīng)用集成解決方案 2018年6月21日，邁來芯(Melexis)宣布推出新一代集成傳感和有刷電機(jī)驅(qū)動(dòng)解決方案，主要面向座椅移動(dòng)、車窗升降和天窗等汽車自動(dòng)化應(yīng)用，其中包括MLX81325和MLX92255等。該雙集成電路解決方案能夠?qū)鞲泄δ苤苯蛹傻津?qū)動(dòng)電子設(shè)備中，以此降低設(shè)計(jì)成本并縮短設(shè)計(jì)時(shí)間，協(xié)助工程師設(shè)計(jì)低成本的高性能汽車解決方案。 發(fā)表于：6/24/2018 PowerFlex 6000 變頻器再增全新無傳感器矢量控制功能 羅克韋爾自動(dòng)化中壓變頻器全新升級(jí)，現(xiàn)可為電流范圍為 0-680 安培、電壓等級(jí)為 2.3-11 千伏的應(yīng)用提供恒定轉(zhuǎn)矩能力 發(fā)表于：6/23/2018 恩智浦推出全新高性能安全微處理器，為下一代電動(dòng)和自動(dòng)駕駛車輛提供高性能和安全性 恩智浦半導(dǎo)體推出全新的高性能安全微處理器系列，用于在下一代電動(dòng)汽車和自動(dòng)駕駛車輛中控制車輛動(dòng)力。全新的NXP S32S微處理器將安全地管理車輛的加速、制動(dòng)和轉(zhuǎn)向安全系統(tǒng)，無論是在駕駛員的直接控制下，還是在車輛自動(dòng)駕駛時(shí)均可實(shí)現(xiàn)。 發(fā)表于：6/21/2018 ams推出汽車級(jí)傳感器芯片，適用于混合動(dòng)力、電動(dòng)和傳統(tǒng)車輛的電子換檔器位置檢測(cè) AS5200L采用緊湊型堆疊式裸片結(jié)構(gòu)，可配合更小的磁鐵使用，在嚴(yán)苛的汽車線控驅(qū)動(dòng)應(yīng)用中，能有效節(jié)省空間 發(fā)表于：6/21/2018 高壓變頻器高壓變頻器的技術(shù)知識(shí) 高壓變頻器的技術(shù)和知識(shí) 發(fā)表于：6/20/2018 艾邁斯半導(dǎo)體宣布推出汽車級(jí)傳感器芯片，適用于混合動(dòng)力車輛、電動(dòng)車輛和傳統(tǒng)車輛中的電子換檔器位置檢測(cè)應(yīng)用 全球領(lǐng)先的高性能傳感器解決方案供應(yīng)商艾邁斯半導(dǎo)體（ams AG，瑞士股票交易所股票代碼：AMS）今日推出了 AS5200L。這款配備 I2C 接口的雙通道旋轉(zhuǎn)磁性位置傳感器，是可在安全性至關(guān)重要的汽車應(yīng)用中實(shí)現(xiàn)節(jié)省空間的新型設(shè)計(jì)。 發(fā)表于：6/20/2018 人造感覺神經(jīng)系統(tǒng)淺析 美國(guó)斯坦福大學(xué)和韓國(guó)首爾國(guó)立大學(xué)研究人員開發(fā)了一種人造感覺神經(jīng)系統(tǒng)，可以激活蟑螂的抽搐反射，還能識(shí)別盲文字母。這項(xiàng)為假肢創(chuàng)造人造皮膚的工作，是恢復(fù)截肢者感覺的第一步，也許有一天可以為機(jī)器人提供一些反射能力。 發(fā)表于：6/20/2018 可追蹤類器官的RFID技術(shù) 無線射頻識(shí)別(RFID)芯片在日常生活的實(shí)際應(yīng)用比比皆是，例如捷運(yùn)悠游卡、社區(qū)門禁感應(yīng)卡和汽車芯片鑰匙。據(jù)ScienceDaily報(bào)導(dǎo)，美日研究團(tuán)隊(duì)試圖以RFID芯片持續(xù)追蹤類器官(organoids)樣本，實(shí)驗(yàn)后發(fā)現(xiàn)，類器官內(nèi)建RFID芯片，自然而然會(huì)把芯片包覆起來，絲毫不影響原本的功能。 發(fā)表于：6/20/2018 自動(dòng)泊車系統(tǒng)（APS）詳細(xì)介紹 自動(dòng)泊車系統(tǒng)（Automated Parking System，APS）又稱為自動(dòng)泊車入位，顧名思義就是汽車不用人工干預(yù)，通過車載傳感器（泊車?yán)走_(dá)）和車載處理器，來實(shí)現(xiàn)自動(dòng)識(shí)別可用車位，并自動(dòng)正確地完成停車入車位動(dòng)作的系統(tǒng)。APS系統(tǒng)一般包括一個(gè)環(huán)境數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)、一個(gè)中央處理器和一個(gè)車輛策略控制系統(tǒng)。 發(fā)表于：6/20/2018 ?…114115116117118119120121122123…?
