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英特爾推出首批嵌入式系統(tǒng)用Bartlett Lake處理器

英特爾推出首批嵌入式系統(tǒng)用Bartlett Lake處理器

英特爾推出首批嵌入式系統(tǒng)用 Bartlett Lake 處理器，采混合架構(gòu)

搭載德州儀器高級駕駛輔助系統(tǒng)的福瑞泰克行泊一體域控制器亮相上海車展

　　2023年4月18日至4月27日,，第二十屆上海國際汽車工業(yè)展覽會在國家會展中心隆重舉行,。展會期間，搭載德州儀器（TI）高級駕駛輔助系統(tǒng)的行泊一體域控制器亮相福瑞泰克（Freetech）展臺,。該解決方案基于TI TDA4處理器開發(fā)，不僅能夠為車企提供需求兼容的高性價比智能駕駛產(chǎn)品,，還能實現(xiàn)更完備可靠的行泊一體功能,，并支持向更高階的智能駕駛系統(tǒng)升級。

發(fā)表于：4/29/2023

意法半導體STM32全面支持Microsoft Visual Studio Code

　　2023年4月26日,，中國 – 服務多重電子應用領域,、全球排名前列的半導體公司意法半導體（STMicroelectronics，簡稱ST,；紐約證券交易所代碼：STM）發(fā)布了新的擴展工具,，把微軟的集成開發(fā)環(huán)境 Microsoft® Visual Studio Code （VS Code）的優(yōu)勢引入 STM32 微控制器。

發(fā)表于：4/26/2023

應用編碼標準和自動化工具,，提高代碼質(zhì)量

　　嵌入式系統(tǒng)在我們的日常生活中廣泛存在,，從消費類電子,、醫(yī)療設備，到汽車,，工業(yè)控制，航空航天等,，它們的存在已經(jīng)成為我們生活中不可分割的一部分,。隨著技術(shù)的不斷進步和客戶需求的增加，嵌入式系統(tǒng)和軟件變得越來越復雜,，同時產(chǎn)品的開發(fā)周期變得越來越短,。如何在短時間內(nèi)開發(fā)出高質(zhì)量的軟件對產(chǎn)品的成功起著決定性的作用。

發(fā)表于：4/26/2023

為什么嵌入式FPGA（eFPGA）IP是ADAS應用的理想選擇,？

　　了解eFPGA IP的基礎知識,，它的優(yōu)點,，以及為什么它將成為未來先進駕駛輔助系統(tǒng)（ADAS）技術(shù)的關鍵要素。

發(fā)表于：4/26/2023

PROFET Load Guard 12V通過可調(diào)節(jié)過流限制和容性負載開關模式

　　【2023 年 4 月 24日,，德國慕尼黑訊】如今,，幾乎每輛新車都配備了高級駕駛輔助系統(tǒng)（ADAS），汽車行業(yè)正在努力實現(xiàn)更高級別的自動化,。這類安全關鍵型系統(tǒng)既需要可靠且智能的板網(wǎng)架構(gòu),，也需要更多的舒適功能，從而導致其負載數(shù)量不斷增加。E/E架構(gòu)因此需要可靠且智能的解決方案來對敏感負荷進行保護以防出現(xiàn)電流過載,，并確保實現(xiàn)配電系統(tǒng)與故障的快速隔離,。

發(fā)表于：4/25/2023

夢之墨再次支持浙江省大學生工程實踐與創(chuàng)新能力大賽成功舉辦

　　2023年4月14日-16日，由浙江省大學生科技競賽委員會,、浙江省大學生工程實踐與創(chuàng)新能力大賽委員會主辦,，浙大城市學院承辦的第九屆浙江省大學生工程實踐與創(chuàng)新能力大賽在浙大城市學院成功舉辦，來自浙江大學,、浙江工業(yè)大學,、杭州電子科技大學、寧波大學等浙江省內(nèi)48所高校的298支隊伍參加,。

發(fā)表于：4/25/2023

如何組合使用低通濾波器和ADC驅(qū)動器獲取20 V p-p信號

　　通過驅(qū)動ADC實現(xiàn)優(yōu)化的混合信號性能,，這是一大設計挑戰(zhàn)。圖1所示為標準的驅(qū)動器ADC電路,。在ADC采集期間,，采樣電容將反沖RC濾波器中指數(shù)衰減的電壓和電流?；旌闲盘朅DC驅(qū)動器電路的最佳性能受到多個變量影響,。驅(qū)動器的建立時間、RC濾波器的時間常數(shù),、驅(qū)動阻抗,，以及ADC采樣電容的反沖電流在采樣時間內(nèi)相互作用，導致產(chǎn)生采樣誤差,。采樣誤差隨著ADC位數(shù),、輸入頻率和采樣頻率的增大而增大。

發(fā)表于：4/25/2023

汽車安全與網(wǎng)絡安全：英飛凌AURIX? TC3xx、TC4x,、TRAVEO? T2G 和 PSoC系列微控制器支持 Rust 語言

　　【2023 年 4 月 21日,，德國慕尼黑訊】安全系統(tǒng)的開發(fā)對汽車市場至關重要,。Rust 編程語言可用于內(nèi)存安全軟件的嵌入式開發(fā)，這是任務關鍵型汽車軟件設計的一個重要推動因素,。英飛凌科技股份公司（FSE 代碼：IFX / OTCQX 代碼：IFNNY）邁出了在嵌入式領域構(gòu)建 Rust 生態(tài)系統(tǒng)的第一步,，成為第一家正式支持在微控制器上運行Rust語言的頭部半導體制造商。英飛凌市場領先的 AURIX? TC3xx 和TRAVEO? T2G 車用 MCU將率先支持Rust語言,。雖然TRAVEO? 使用的是 Rust 官方工具鏈和Arm Cortex-M 目標架構(gòu),，但英飛凌的工具合作伙伴 HighTec EDV-Systeme 為 AURIX 開發(fā)了專用的 Rust編譯器,。而PSoC 和 AURIX TC4x 將在 2023 年下半年開始支持Rust語言。

發(fā)表于：4/23/2023

搭載恩智浦S32G3的廣汽埃安Hyper GT亮相2023上海車展

　　日前,，廣汽埃安全新高端純電豪華品牌系列車型Hyper GT在2023上海車展正式亮相,。仿佛穿越未來世界而來，Hyper GT擁有的不僅是科幻旋翼的炫酷金屬外觀,，更具有智能硬核內(nèi)在：新車基于廣汽AEP 3.0平臺打造,，采用全新一代星靈電子電氣架構(gòu)，更值得一提的是,，Hyper GT也是全球首款采用恩智浦最新一代S32G3汽車處理器作為其中央計算單元處理器的車型,。

發(fā)表于：4/23/2023

萊迪思發(fā)布先進的系統(tǒng)控制FPGA——MachXO5T-NX

　　中國上海——2023年4月20日——萊迪思半導體公司（NASDAQ：LSCC）,，低功耗可編程器件的領先供應商,，近日宣布推出先進的系統(tǒng)控制FPGA——萊迪思MachXO5T-NX?系列，旨在幫助客戶應對日益復雜的系統(tǒng)管理設計,。MachXO5T-NX FPGA是基于萊迪思Nexus?平臺的最新低功耗FPGA,，具有PCIe?先進互連、更多的邏輯和存儲資源以及更強大的安全性,。這些全新的低功耗器件結(jié)合了萊迪思行業(yè)領先的低功耗,、小尺寸和可靠性，旨在將萊迪思在控制FPGA領域的長期以來的優(yōu)勢賦予企業(yè)網(wǎng)絡,、機器視覺和工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)等領域更廣泛的控制功能設計和應用中,。

發(fā)表于：4/20/2023