半導(dǎo)體廠商必須調(diào)整業(yè)務(wù)經(jīng)營方式,，因此需要更加專注,，需要確定公司應(yīng)該將精力集中投入到哪些領(lǐng)域,。飛思卡爾堅信市場最終由效率需求來驅(qū)動，而執(zhí)行速度則是催化劑,。我們認為，創(chuàng)新將產(chǎn)生差異化,，而速度則決定是否領(lǐng)先,。
應(yīng)用市場驅(qū)動力
網(wǎng)絡(luò)
隨著移動消費設(shè)備呈現(xiàn)爆炸式增長，預(yù)計在未來5年內(nèi),，與互聯(lián)網(wǎng)相連的移動設(shè)備將超過100億臺,。網(wǎng)絡(luò)性能將出現(xiàn)顯著的提升，全球的網(wǎng)絡(luò)需求將發(fā)生變化,，由以前的語音主導(dǎo)型變?yōu)閿?shù)據(jù)主導(dǎo)型,。全球互聯(lián)網(wǎng)流量預(yù)計在未來五年將翻四翻。始終在線,、數(shù)據(jù)密集型應(yīng)用將極大地增加網(wǎng)絡(luò)流量,。這向服務(wù)提供商提出了新的挑戰(zhàn)，他們需要降低數(shù)據(jù)傳輸?shù)某杀?，同時減少資金和運營費用,。作為硅片提供商，我們必須實現(xiàn)更多的硅片創(chuàng)新,。充分利用多核的處理潛力是滿足市場需求的唯一方法,。如今，我們看到LTE技術(shù)能夠使性能實現(xiàn)階梯式增長。
汽車
汽車領(lǐng)域是另一個令人興奮的市場,。中國擁有全球最大的汽車市場,。全球新興市場中對這種經(jīng)濟節(jié)能型汽車的需求正在持續(xù)增長。飛思卡爾在汽車市場保持了完整的領(lǐng)導(dǎo)地位和價值主張,。下一代汽車設(shè)計中的硅片內(nèi)容在繼續(xù)增加,，飛思卡爾將繼續(xù)提供大量硅片器件，增強汽車性能,、燃油效率和駕駛體驗,。
混合動力系統(tǒng)正在經(jīng)歷快速的發(fā)展和變化，而飛思卡爾是汽車動力半導(dǎo)體的全球領(lǐng)先者,。我們正在積極地利用MCU和模擬方面的技術(shù)幫助客戶開發(fā)這類產(chǎn)品,。
在安全方面，安全氣囊,、穩(wěn)定控制,、壓力監(jiān)測等被動安全系統(tǒng)得到了進一步的部署。未來幾年內(nèi),，主動安全系統(tǒng),，如盲點檢測、自適應(yīng)巡航控制,、車道偏離警告以及交通標志和基礎(chǔ)架構(gòu)檢測,、車對車通信等將成為主流趨勢。
汽車市場中令人矚目的增長領(lǐng)域之一就是信息娛樂和駕駛員信息系統(tǒng),，如語音通信和影院級視聽娛樂系統(tǒng),。這些因素都會對購買決策產(chǎn)生較大的影響。
飛思卡爾擁有豐富的微控制器產(chǎn)品組合,，可以滿足廣泛的DIS應(yīng)用的需求,，包括帶量程的傳統(tǒng)儀表盤、支持多媒體的系統(tǒng),，如Ford Sync,。
消費電子
智能本（Smartbook）、平板電腦設(shè)備基于ARM技術(shù),，正在快速填補小屏智能手機和傳統(tǒng)的,、PC型智能本或筆記本產(chǎn)品之間的空缺。它們通常采用基于ARM技術(shù)的處理器,，如飛思卡爾的i.MX51器件,。智能本擁有比傳統(tǒng)智能手機設(shè)備更大的屏幕，它以云計算為中心,，支持12個小時的電池壽命,，能夠即時開機和持久連接,。
飛思卡爾在電子書市場份額中占據(jù)領(lǐng)先地位，我們將繼續(xù)在該市場保持這一勢頭,。對于平板電腦,，飛思卡爾專注于降低平板電腦設(shè)備的成本。
工業(yè)
飛思卡爾微處理器的一項關(guān)鍵應(yīng)用就是提高能源效率,。眾所周知,，能源效率是工程設(shè)計師們面臨的最嚴峻的挑戰(zhàn)之一，最明顯的例子就是中國的工業(yè)領(lǐng)域,。
中國政府正在大力投資建設(shè)新的發(fā)電廠,，以及發(fā)展風(fēng)能、太陽能等可再生能源,。然而，要利用這些新型能源,，我們需要一種智能電網(wǎng)來處理可再生能源的混合發(fā)電,。智能電表將成為在家庭、企業(yè)和公用事業(yè)公司之間建立互聯(lián)智能的第一步,。目前,，全球?qū)A(chǔ)架構(gòu)的投資已經(jīng)超過2萬億。展望未來,，這種互聯(lián)智能將實現(xiàn)設(shè)備的協(xié)同工作,，改善家庭、工廠和公用事業(yè)的配電效率,。隨著人口的持續(xù)增長和生活水平的提高,，出現(xiàn)了對更加便攜的媒體設(shè)備的要求。另一個變化是智能家庭網(wǎng)絡(luò),，智能家庭網(wǎng)絡(luò)可以連接新興的個人醫(yī)療設(shè)備,。
最新產(chǎn)品和市場策略
我們一直在有序地執(zhí)行我們的QorIQ 多核路線圖，同時,，我們還推出為QorIQ芯片量身定制的生產(chǎn)就緒的VortiQa應(yīng)用級軟件,，從而幫助我們的客戶實現(xiàn)嵌入式多核的真正價值。
今天,，我們看到LTE技術(shù)能夠使性能實現(xiàn)階梯式增長,，與此同時，飛思卡爾也推出了自己的LTE解決方案,。 多核產(chǎn)品有強大的需求拉動,，我們的P4080多核通信處理器、8156多核DSP都是這一領(lǐng)域的佼佼者,。以下是多核和45nm技術(shù)實現(xiàn)的一些性能改進：
· 以更小的體積實現(xiàn)4倍的性能提升
· 減少組件數(shù)量,，成本降低60%,。
· 在提升性能的同時將功耗降低50%。
2010年6月,，我們推出了新的采用e5500 Power Architecture內(nèi)核的64位QorIQ平臺,，專門針對下一代高端控制和數(shù)據(jù)平面應(yīng)用、網(wǎng)絡(luò),、企業(yè)存儲,、安全設(shè)備、數(shù)據(jù)中心和航空航天/國防市場,。這個新平臺所實現(xiàn)的性能是e500內(nèi)核的兩倍,。P5平臺首次實施了e5500 64位內(nèi)核。這是目前為止實現(xiàn)的最高的單線程性能,，適用于下一代嵌入式控制平面應(yīng)用,。
Power Architecture技術(shù)在汽車嵌入式領(lǐng)域占據(jù)領(lǐng)先地位，提供了一個通用平臺來創(chuàng)建面向未來汽車的產(chǎn)品,。飛思卡爾為汽車應(yīng)用引入了新的基于Power Architecture技術(shù)的32位Qorivva MCU,。通過對汽車應(yīng)用采用功能強大的高性能內(nèi)核架構(gòu)，飛思卡爾Qorivva微控制器構(gòu)建了針對完整的汽車應(yīng)用進行了優(yōu)化的豐富產(chǎn)品組合,。從單核到多核解決方案,，Qorivva MCU提供了專門為汽車設(shè)計的可擴展的、高度集成的解決方案,，關(guān)注質(zhì)量和長期可靠性,。
飛思卡爾Qorivva MCU提供了先進的定時器系統(tǒng)、靈活的馬達控制解決方案和數(shù)字信號處理能力,，所有這一切都使用同一個內(nèi)核架構(gòu),。Qorivva MCU為所有汽車應(yīng)用領(lǐng)域提供了解決方案，包括動力總成,、安全和底盤,、車身電子和儀表盤。這些解決方案達到了汽車市場的嚴苛要求,，證明了我們在追求高品質(zhì)和零缺陷方面做出的努力和承諾,。
在電子消費應(yīng)用方面，飛思卡爾提供系統(tǒng)級解決方案,，為消費者設(shè)計他們期望的產(chǎn)品,。我們的嵌入式解決方案，如行業(yè)領(lǐng)先的i.MX系列,，為智能本平板電腦,、電子書閱讀器（eReader）、智能手機和許多其他消費設(shè)備提供了高性能,、低功耗處理器,。同時提供了全面的參考設(shè)計,，幫助客戶實現(xiàn)創(chuàng)新。飛思卡爾擁有一個龐大的合作伙伴生態(tài)系統(tǒng),，包括軟件,、操作系統(tǒng)、配套硬件和軟件集成方面的合作伙伴,，幫助客戶更加快速地將其產(chǎn)品推向市場,。
對于工業(yè)領(lǐng)域，飛思卡爾提供嵌入式處理產(chǎn)品組合和應(yīng)用技術(shù),，支持新一代的互聯(lián)智能,。飛思卡爾提供基于ARM Cortex-M4架構(gòu)的Kinetis系列微控制器。我們利用90納米TFS閃存方面的優(yōu)勢為客戶提供業(yè)界擴展能力最強的ARM Cortex-M4產(chǎn)品組合,。飛思卡爾將在Kinetis 系列內(nèi)提供超過200個器件樣品,，這些樣品具有軟件和外設(shè)兼容性 Kinetis微控制器系列將提供市場領(lǐng)先的混合信號集成和數(shù)字信號處理能力，使電子消費品和工業(yè)市場的設(shè)計人員能夠高效地收集,、過濾,、分析和處理實時應(yīng)用中的數(shù)據(jù)。Kinetis系列提供了各種智能電網(wǎng)和智能電表解決方案選擇,。這些解決方案將成為在家庭、企業(yè)和公用事業(yè)公司之間建立智能網(wǎng)絡(luò)的第一步,。