??? 業(yè)內(nèi)人士分析,，在一定時(shí)間內(nèi)公交公司的汽車數(shù)量是有限的，因此在最開(kāi)始的時(shí)候競(jìng)爭(zhēng)集中在跑馬圈地,。而且,，公交集團(tuán)每年增加的公汽也是各家爭(zhēng)搶的焦點(diǎn),。

　　自從分眾傳媒成功后，很自然就有企業(yè)瞄準(zhǔn)了公交車上的“無(wú)聊”廣告受眾,，通過(guò)在公交系統(tǒng)上安裝電視播放終端,，在中間插播廣告來(lái)實(shí)現(xiàn)盈利。他們是所謂新媒體的組成部分,。在武漢市場(chǎng)上已經(jīng)形成了世通華納" title="華納">華納,、華視傳媒、巴士在線三分天下局面,，競(jìng)爭(zhēng)已經(jīng)尤為激烈,。而與此同時(shí),，行業(yè)仍然有增長(zhǎng)潛力。

　　根據(jù)由多家權(quán)威調(diào)研機(jī)構(gòu)發(fā)布的《2007年中國(guó)車載移動(dòng)電視" title="移動(dòng)電視">移動(dòng)電視發(fā)展藍(lán)皮書(shū)》相關(guān)數(shù)據(jù)顯示,，2008年由于奧運(yùn)" title="奧運(yùn)">奧運(yùn)提供的商機(jī),，車載電視" title="車載電視">車載電視的市場(chǎng)銷售量將接近60萬(wàn)臺(tái)，同比增長(zhǎng)率將超過(guò)80%,，2009年中國(guó)車載電視市場(chǎng)銷量將超過(guò)100萬(wàn)臺(tái),。目前僅我國(guó)汽車領(lǐng)域蘊(yùn)藏的移動(dòng)電視市場(chǎng)價(jià)值就高達(dá)100億元，一旦形成移動(dòng)電視與汽車導(dǎo)航系統(tǒng)的融合,，市場(chǎng)容量將被進(jìn)一步放大,。

　　一方面市場(chǎng)仍有潛力，另一方面競(jìng)爭(zhēng)也日趨激烈,，據(jù)業(yè)內(nèi)人士分析,，影響行業(yè)內(nèi)的競(jìng)爭(zhēng)格局主要集中在資金、廣告客戶和終端投放渠道三個(gè)方面,。

　　資金實(shí)力其實(shí)直接影響是否能在足夠多公交車上掛上電視終端,。近3年來(lái)風(fēng)險(xiǎn)投資" title="風(fēng)險(xiǎn)投資">風(fēng)險(xiǎn)投資蜂擁而至新媒體，6,。1億美元的風(fēng)險(xiǎn)投資被分眾傳媒,、世通華納、巴士在線,、郁金香傳媒,、華視傳媒、航美傳媒等16家新媒體分食,，其中,，在車載移動(dòng)新媒體領(lǐng)域，世通華納獲得了9500萬(wàn)美元的風(fēng)投,，巴士在線獲得了7200萬(wàn)美元的資金,，華視傳媒獲得了5400萬(wàn)美元的資金。而華視傳媒于2007年12月7日在納斯達(dá)克上市,，共募集資金1,。24億美元，為華視傳媒增加了新動(dòng)力,。三家在資本市場(chǎng)上的戰(zhàn)斗也愈演愈烈,，據(jù)了解，另外兩家也都緊鑼密鼓籌備上市,。

　　目前,，除資本市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)外，各家都在使出渾身解數(shù)擴(kuò)大自己的市場(chǎng)份額,。