近日，國際公認的測試、檢驗和認證機構SGS為上海萊迪思半導體有限公司Video Stream & Icon Safety Protection IP Core頒發(fā)ISO 26262:2018功能安全ASIL-B Ready證書，并同時為Lattice Propel Builder Tool 2023.2頒發(fā)ISO 26262:2018功能安全產品認證證書。

　　作為全球廣泛認可的汽車功能安全標準，ISO 26262:2018基于風險分析方法，全面覆蓋產品從設計到報廢的整個生命周期，對功能安全管理、設計、實現(xiàn)、驗證等各個環(huán)節(jié)都提出了嚴格要求。毫不夸張地說，ISO 26262標準已經成為了滿足車企生產安全汽車的一大“通用準則”、汽車供應鏈廠商的準入門檻之一。

　　在汽車電子系統(tǒng)中，Video Stream & Icon Safety Protection IP Core承擔著視頻流處理與圖標安全防護等重要功能，其安全性和可靠性對于汽車的安全駕駛至關重要。畢竟從當前汽車顯示屏趨勢來看，無論是主流的LCD儀表盤，還是增長迅速的抬頭顯示（HUD），兩者不但都要通過ASIL-B認證，而且也都呈現(xiàn)出尺寸更大、分辨率更高、刷新率更快的趨勢。

　　受此影響，儀表盤和HUD顯示中的圖標數(shù)量開始不斷增加，圖標尺寸差異化顯著，圖標顏色也日趨多樣化。如何在車載信息娛樂系統(tǒng)、駕駛輔助顯示系統(tǒng)中保障視頻信息的準確傳輸與顯示，防止因硬件失效或其他安全問題導致的顯示錯誤或信息泄露，為駕駛員提供穩(wěn)定、安全的視覺信息，就成為Video Stream & Icon Safety Protection IP Core的核心使命。

　　獲此證書，表明該IP Core在功能安全架構設計，以及應對隨機硬件失效風險等方面，完全達到了ISO 26262:2018 ASIL-B級別的標準。

　　而Propel Builder Tool作為萊迪思半導體用于構建相關系統(tǒng)的重要工具，其2023.2 版本獲得認證，表明該工具在功能安全方面同樣滿足了國際最高標準。這意味著，使用 Lattice Propel Builder Tool 2023.2進行開發(fā)的產品，從項目的概念設計階段，到后續(xù)的硬件和軟件開發(fā)，再到最終產品的集成與驗證，在整個開發(fā)流程中都遵循了嚴格的功能安全規(guī)范。

　　得益于此，今后，無論是開發(fā)者還是汽車制造商、零部件供應商，都能夠得到符合ISO 26262:2018要求的方案支持，從而更高效、更可靠地開發(fā)出滿足功能安全需求的汽車電子產品。

　　其實，無論演進到哪一個版本，“進一步簡化開發(fā)周期，改善軟硬件設計人員的體驗，使他們能夠專注于FPGA處理器系統(tǒng)的創(chuàng)新和優(yōu)化。”始終是Propel的核心設計理念。

　　例如，具有拖放IP實例化和“構建即正確”的設計方法，大大增強了易用性；通過圖形和命令行工具提高靈活性，滿足各種技能水平的設計人員的需要；集成的豐富資源和強大的IP服務器定期更新，可幫助開發(fā)人員在基于萊迪思FPGA的設計上快速實現(xiàn)新的IP；SDK集成了IDE和工具鏈、軟件/硬件調試功能、軟件庫和用于Propel定義系統(tǒng)的電路板支持包（BSP）。

　　在汽車產業(yè)向電動化、智能化、網聯(lián)化加速躍遷的時代浪潮中，“軟件定義汽車”（SDV）理念正推動整車電子電氣架構向集中式、域控制器模式演進，這使得車載系統(tǒng)的功能安全要求從“可選配置”升級為“剛性需求”。

　　作為一家長期深耕汽車功能安全領域的半導體企業(yè)，萊迪思正憑借以Video Stream安全IP核與Propel開發(fā)工具為代表的汽車解決方案，成為全球主流車企在功能安全領域的首選合作伙伴，為智能汽車時代構筑從芯片到系統(tǒng)的可信安全防線。

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