【2024年7月25日,，德國慕尼黑訊】全球功率系統(tǒng)和物聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域的半導(dǎo)體領(lǐng)導(dǎo)者英飛凌科技股份公司（FSE代碼：IFX / OTCQX代碼：IFNNY）與Swoboda共同開發(fā)和銷售用于汽車應(yīng)用的高性能電流傳感器模塊,。此次合作將英飛凌一流的電流傳感器IC與 Swoboda在傳感器模塊開發(fā)和產(chǎn)業(yè)化方面的技術(shù)專長相結(jié)合，以滿足混合動力與電動汽車傳感解決方案市場的快速增長。雙方聯(lián)合開發(fā)的高性能電流測量解決方案加快了牽引逆變器和電池管理系統(tǒng)等大批量應(yīng)用,，以及其他關(guān)鍵汽車應(yīng)用的上市時(shí)間。 

其中的首款產(chǎn)品Swoboda CSM510HP2采用全封裝電流傳感器模塊,，在不影響性能的情況下顯著減少了占用面積,。該產(chǎn)品搭載英飛凌TLE4973無芯電流傳感器IC，可實(shí)現(xiàn)總誤差低于 2%的高精度傳感,。該模塊專為與英飛凌用于電動汽車牽引逆變器的汽車功率模塊HybridPACK? Drive G2無縫集成而設(shè)計(jì),，因此無需單獨(dú)的外部電流傳感器，從而創(chuàng)造出更緊湊的牽引逆變器,。

Swoboda業(yè)務(wù)開發(fā)主管Klaus Lebherz表示：“新一代電流傳感器在簡化系統(tǒng)集成方面樹立了新標(biāo)桿,，英飛凌的最新傳感器技術(shù)與Swoboda的注塑成型技術(shù)完美適配?！?nbsp;

英飛凌科技汽車磁傳感器產(chǎn)品負(fù)責(zé)人Andrea Monterastelli表示：“市場需要高性能,、緊湊且易于集成的電流傳感解決方案。得益于英飛凌一流的電流傳感器IC和Swoboda的技術(shù)專長,，該產(chǎn)品能夠與英飛凌的HybridPACK? Drive G2無縫集成,，為混合動力和電動汽車提供更緊湊的解決方案?！?nbsp;

英飛凌與Swoboda目前正在開發(fā)更多用于各類功率器件的電流傳感解決方案,。其他目標(biāo)應(yīng)用包括逆變器直流鏈路和高壓電池管理等。