7 月 23 日消息,，豪威集團今日宣布,，旗下集成高速 CAN 收發(fā)器和車規(guī)級 CAN SIC（信號改善功能：Signal Improvement Capability）的全新車載 mini SBC OKX0210,，目前順利通過德國 C&S 實驗室 CAN SIC 等級互操作兼容性認證。OKX0210 是目前國內首個通過該等級下 C&S 互操作兼容性認證的 SBC 產品（注：System Base Chip,，系統(tǒng)基礎芯片）,。

據(jù)介紹，C&S 是德國 Communication & System Group 實驗室的簡稱,。C&S 實驗室擁有數(shù)十年的車用網(wǎng)絡通信開發(fā)和測試經驗,，是業(yè)界公認的測試通信接口互聯(lián)互通、一致性和兼容性的權威認證機構,，與全球各大車企,、Tier1 供應商、仿真工具研發(fā)企業(yè)均有合作,，C&S 出具的認證報告具有行業(yè)的一致認可,。

CAN 總線憑借穩(wěn)定可靠和易于擴展的特性，被廣泛應用于汽車中各個模塊之間的通信,，CAN 總線上幾十個 CAN 通信節(jié)點收發(fā)器,，可能來自不同的半導體廠商。

為確保這些 CAN 通信節(jié)點在同一拓撲上可以協(xié)同工作,，則必須對所有的 CAN 收發(fā)器進行統(tǒng)一標準的測試,，即 C&S 兼容性認證。它不僅要求 CAN 收發(fā)器需要符合 ISO11898 和 ISO16845 標準,，同時也要求送測樣品芯片能夠通過 C&S 約 19 萬項互操作兼容性測試項目,，其測試涵蓋故障注入，狀態(tài)切換,，地偏移，令牌通信,，仲裁搶占,，同質拓撲，異質拓撲,，振鈴抑制等諸多維度,。

作為國內率先通過 C&S CAN SIC 等級兼容性測試的系統(tǒng)基礎芯片產品，意味著 OKX0210 具備與整車 CAN 總線的上下游設備互聯(lián)互通的能力,，可直接和其他通過 C&S 認證的 CAN 收發(fā)器無障礙通信,，也證明具有 SIC 功能的 OKX0210 具備應對 5M 以上通信速率大型復雜拓撲的能力。

目前,，這款系統(tǒng)基礎芯片已接受送樣,，將于 2024 年 Q3 實現(xiàn)量產。