中文引用格式: 張銳,,王新芝. 基于LabWindows/CVI的飛機(jī)油量系統(tǒng)故障檢測(cè)和修理[J]. 電子技術(shù)應(yīng)用,2024,,50(6):42-46.
英文引用格式: Zhang Rui,,Wang Xinzhi. Fault detection and repair of aircraft fuel system based on LabWindows/CVI[J]. Application of Electronic Technique,2024,,50(6):42-46.
引言
飛機(jī)油量系統(tǒng)是飛機(jī)飛行的重要保障系統(tǒng)。目前直升機(jī)油量系統(tǒng)主要采用電容式油量傳感器采集油量信號(hào),。電容式傳感器輸出信號(hào)導(dǎo)線特殊,,受測(cè)量設(shè)備和機(jī)上空間條件的限制,測(cè)量和更換都很困難,。當(dāng)機(jī)上油量顯示不正常時(shí),,排故難度大,且風(fēng)險(xiǎn)高,,因此快速準(zhǔn)確地定位故障點(diǎn)和故障原因顯得尤為重要,。LabWindows/CVI測(cè)試軟件通過(guò)驅(qū)動(dòng)程序可以將計(jì)算機(jī)硬件電路與被測(cè)部件電路有機(jī)地融合為一體,它是以計(jì)算機(jī)為核心的硬件平臺(tái),,由用戶設(shè)計(jì)的具有虛擬儀器面板的人機(jī)交互界面,、測(cè)試功能由軟件代碼實(shí)現(xiàn)的一種計(jì)算機(jī)儀器系統(tǒng)。
本文中通過(guò)對(duì)飛機(jī)油量系統(tǒng)的交聯(lián)數(shù)據(jù)和部品的工作原理的分析,,將油量系統(tǒng)的交互信息通過(guò)RS422串行數(shù)據(jù)進(jìn)行編碼和解碼[1],,基于LabWindows/CVI虛擬儀器語(yǔ)言,開(kāi)發(fā)了油量系統(tǒng)的交互信息的人機(jī)界面來(lái)直觀地顯示測(cè)試信號(hào)變換器或油量表的性能數(shù)據(jù),,通過(guò)對(duì)參數(shù)界面上數(shù)據(jù)的分析和顯示文字信息,,可以快速判定被測(cè)件的故障情況,,提高了故障排查和維修工作的效率。
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作者信息:
張銳,,王新芝
(天津航新航空科技有限公司,, 天津 300308)