中國運(yùn)載火箭技術(shù)研究院消息，今日,，長征八號改進(jìn)型火箭（簡稱“長八改火箭”）二子級暨通用氫氧末級第二次點(diǎn)火試驗(yàn)成功完成,，標(biāo)志著歷經(jīng)兩個多月的通用氫氧末級全系統(tǒng)試車順利結(jié)束。

據(jù)介紹,，一次試驗(yàn)于 2024 年 2 月 3 日 18 時 12 分點(diǎn)火,，試驗(yàn)成功完成，考核了氫氧末級全系統(tǒng),、全流程匹配性,。本次試驗(yàn)進(jìn)一步考核了低溫加注 24 小時停放后的發(fā)射適應(yīng)性。此次試驗(yàn)為國內(nèi) 10 年來首次氫氧模塊動力系統(tǒng)試車,，也是 30 年來首次共底模塊動力系統(tǒng)試車,，具有十分重要意義。

官方透露,，通用氫氧末級的研制起始于 2017 年,，啟動了前期論證和相關(guān)技術(shù)攻關(guān)工作。2022 年 8 月,，長征八號改進(jìn)型火箭啟動研制,，其二子級明確采用雙機(jī)版的通用氫氧末級方案。

官方指出,，長八改火箭是在長征八號基本型火箭基礎(chǔ)上,，面向未來低軌巨型星座組網(wǎng)發(fā)射需求而改進(jìn)研制的火箭，將于 2024 年下半年在海南文昌執(zhí)行首飛任務(wù),。長八改火箭 700 公里太陽同步軌道運(yùn)載能力達(dá)到 7 噸級,，適配 4.2 米、5.2 米兩種直徑整流罩,，具有“性能先進(jìn),、低成本、高可靠,、快速發(fā)射”等特點(diǎn),，適應(yīng)海南文昌 201 工位、商發(fā) 1 號工位等多工位的發(fā)射能力,，是我國未來中低軌主力火箭之一,。

隨著通用氫氧末級投入使用,，長征八號系列運(yùn)載火箭將形成 700 公里太陽同步軌道 3 噸級、5 噸級,、7 噸級的運(yùn)載能力梯度覆蓋,，滿足不同用戶對組網(wǎng)發(fā)射的需求。