CES總是能帶給我們許多驚喜，作為全球最大的消費(fèi)電子展之一,，在這里你可以看到全新的智能生活方式,、劃時(shí)代的科技產(chǎn)品,，而在所有展臺中，驍龍今年的展臺則格外引人注目,。熟悉消費(fèi)電子的朋友,，對于驍龍都不會陌生，你或許會覺得驍龍的展臺肯定擺滿了手機(jī),、筆記本電腦等消費(fèi)電子產(chǎn)品,，對，但不完全對,，因?yàn)檫@一次驍龍帶了個(gè)大家伙到場,。

如無意外，這應(yīng)該是驍龍?jiān)贑ES上展示過的產(chǎn)品中體積最大的,，驍龍數(shù)字底盤概念車周圍擠滿了媒體的長槍短炮,，而有幸進(jìn)入內(nèi)部體驗(yàn)的觀眾，都對面前展現(xiàn)出來的智能操作體驗(yàn)贊不絕口,，amazing是你在現(xiàn)場聽到次數(shù)最多的感慨,。   

驍龍要轉(zhuǎn)行賣車了？自然不是，主角其實(shí)是搭載在車載平臺上的一整套驍龍數(shù)字底盤解決方案,，坐進(jìn)車?yán)?，你會發(fā)現(xiàn)許多以前只在科幻電影中才能看到的操作,，如今都真實(shí)地呈現(xiàn)在你的面前,。自動駕駛、AR導(dǎo)航,、生成式AI助手等全新的技術(shù),，賦予了這臺概念車截然不同的魅力，就像未來突然來到了你的面前,。

不太關(guān)注汽車市場的朋友,，或許很難想象，短短幾年的時(shí)間,，為什么汽車會發(fā)生如此大的變化,？而智能化的汽車，又將對我們的生活造成怎樣的影響,？一切的答案就在驍龍的展臺中,。

驍龍如何重塑汽車行業(yè)？

自2021年發(fā)布后,，短短的3年時(shí)間,，驍龍就與全球主要汽車制造商達(dá)成合作，為他們提供最新的驍龍數(shù)字底盤解決方案,，僅在中國就有四十多個(gè)合作品牌,，覆蓋上百款新車型。在我看來,，2021年甚至可以被認(rèn)為是智能汽車元年,，就像手機(jī)行業(yè)從功能機(jī)時(shí)代邁向智能機(jī)時(shí)代，而驍龍數(shù)字底盤就是汽車行業(yè)的“iPhone”,。    

驍龍能夠得到如此多的汽車廠商青睞并不讓人意外,，作為目前在全球車載網(wǎng)聯(lián)、汽車連接和新一代頂級信息娛樂系統(tǒng)領(lǐng)域排名第一的企業(yè),，高通一直在致力于打造一個(gè)完整的驍龍智能生態(tài),，讓手機(jī)、PC,、汽車可以形成一個(gè)跨平臺的互聯(lián)生態(tài)系統(tǒng),。

為此，驍龍打造了一個(gè)全新的云連接平臺,，并通過統(tǒng)一的軟硬件架構(gòu)讓不同平臺的軟件可以輕松互通,。聽起來似乎有點(diǎn)晦澀難懂，實(shí)際上并不難理解，你可以將搭載了驍龍數(shù)字底盤的汽車當(dāng)成你的第二臺手機(jī),、移動PC,，當(dāng)你進(jìn)入汽車時(shí)，車載智能系統(tǒng)可以無縫接入你的智能終端,，并接手對應(yīng)的任務(wù),。

我想給大家展示一個(gè)數(shù)據(jù)，據(jù)統(tǒng)計(jì),，開車看手機(jī)時(shí)發(fā)生事故的概率是普通駕駛時(shí)的23倍,，很多人都知道駕駛時(shí)不應(yīng)該看手機(jī)，但是卻總是忍不住,，回個(gè)微信,、看個(gè)短信，幾秒的時(shí)間就可能成為悲劇的誘因,。而在智能生態(tài)的加持下,，車載系統(tǒng)可以在駕駛的過程中取代手機(jī)，利用車載AR,、多聯(lián)屏和智能語音AI等軟硬件直接可以為駕駛員提供信息服務(wù),，讓駕駛員專注于駕駛。

而且,，驍龍數(shù)字底盤還能夠?yàn)檐嚻蠛陀脩籼峁┤芷诘纳壷С?，智能汽車就像智能手機(jī)一樣，需要經(jīng)常性地更新系統(tǒng)來獲得新的功能和安全補(bǔ)丁,，作為目前全球最大的智能生態(tài)構(gòu)建者之一,，驍龍擁有足夠的經(jīng)驗(yàn)和技術(shù)積累提供支持。對于汽車這種使用年限動輒四五年以上的耐用消費(fèi)品,，能否獲得持續(xù)而長久的更新對用戶來說尤為重要,。

同時(shí)，基于驍龍技術(shù)在無線音頻,、視頻解碼,、移動游戲等方面的應(yīng)用，驍龍數(shù)字底盤可以為乘客及駕駛員提供多樣化且高質(zhì)量的娛樂內(nèi)容支持,，這是其他智能生態(tài)所無法比擬的,。

驍龍數(shù)字底盤毫無疑問是新一代智能汽車的核心，這套系統(tǒng)由驍龍汽車智聯(lián)平臺,、驍龍座艙平臺,、Snapdragon Ride平臺、驍龍車對云服務(wù)等四個(gè)模塊組成,。其中,，驍龍座艙平臺是它的核心,，你可以將其看作一系列車機(jī)體驗(yàn)的集成，通過最新的驍龍8295芯片（第四代至尊級驍龍座艙平臺）,，駕駛員可以獲得更豐富的AR抬頭顯示支持,、更流暢的車機(jī)交互和端側(cè)部署的生成式AI助手。   

當(dāng)然,，想要實(shí)現(xiàn)如此豐富的功能,，離不開驍龍汽車智聯(lián)平臺的支持。這是一套集成了驍龍最新的5G,、GPS,、無線技術(shù)的平臺，除了通過穩(wěn)定且高速的5G網(wǎng)絡(luò)為車機(jī)提供網(wǎng)絡(luò)支持外,，可以結(jié)合GPS及網(wǎng)絡(luò)的雙重定位，讓汽車即使在衛(wèi)星信號不佳的地下停車場同樣可以獲得精準(zhǔn)定位支持,。

更強(qiáng)大的實(shí)時(shí)算力,、高精度的室內(nèi)外精準(zhǔn)定位，這些技術(shù)的集合將實(shí)現(xiàn)什么,？沒錯,，就是智能駕駛。而Snapdragon Ride平臺就是為此準(zhǔn)備的,，基于驍龍的圖像識別,、深度學(xué)習(xí)AI等一系列技術(shù)，Snapdragon Ride平臺可以為智能駕駛提供完善的支持,，降低智能駕駛普及的成本并提高智能駕駛體驗(yàn),。

對于多數(shù)人來說，智能駕駛技術(shù)都可以讓他們更安全,、更輕松地抵達(dá)旅途終點(diǎn),，這也是搭載驍龍數(shù)字底盤解決方案的智能汽車與傳統(tǒng)汽車最大的區(qū)別，更智能,、更省心也更安心,。

在過去，很難想象一臺十幾二十萬的汽車就可以擁有如此豐富多樣的功能,，而在驍龍座艙平臺普及后,，一切都已經(jīng)成為標(biāo)配。2023年10月份上市的驍龍8295已經(jīng)被搭載到一部分最新的智能汽車上,，強(qiáng)大的芯片性能支持讓極氪007,、奔馳新E級等新一代車型都擁有更好的智能體驗(yàn)。

僅在2023年,，就有超過75款搭載驍龍數(shù)字底盤解決方案發(fā)布,，而在2024年,，想必會看到更多的產(chǎn)品陸續(xù)亮相，智能汽車的時(shí)代,，已然到來,。

如何讓你的汽車擁有“生命”？

在CES的驍龍展臺上,，驍龍展出了許多利用驍龍數(shù)字底盤解決方案來實(shí)現(xiàn)的全新功能,，比如在視頻中，一對新婚的夫婦打算來一趟自駕游,，他們租借了一臺搭載驍龍數(shù)字底盤解決方案的智能汽車,，這與他們過去開過的傳統(tǒng)汽車截然不同，沒有繁多的按鍵與旋鈕,，只有簡單直觀的按鍵及大尺寸的顯示屏,。

以前，當(dāng)你初次駕駛一臺汽車,，最好先去翻看一下數(shù)百頁的說明書,，搞清楚各個(gè)按鈕的用途和儀表盤的各種標(biāo)識含義。現(xiàn)在,，你只需要將大多數(shù)工作都交給智能車機(jī)系統(tǒng)就可以了,，基于生成式AI打造的智能語音助手，可以更好地理解指令或提問,，并幫助使用者解決問題,。

從調(diào)整空調(diào)溫度到改變駕駛模式，從回復(fù)郵件到總結(jié)剛剛發(fā)到郵箱里的郵件內(nèi)容,，智能語音助手可以幫你完成許多原本需要親自動手的工作,。而且，在驍龍智能生態(tài)的支持下,，智能語音助手可以與地圖等多個(gè)智能APP聯(lián)動,，為你自動搜索附近值得一去的景點(diǎn)、好評更高的餐廳以及最近的停車場等一切你想去的地方,。

此外,，在驍龍8295芯片支持下，最新一代驍龍數(shù)字底盤解決方案已經(jīng)可以支持端側(cè)的生成式AI部署,，即使在沒有網(wǎng)絡(luò)的情況下,，基于本地的AI大模型數(shù)據(jù)庫，車載智能助手一樣可以為你提供幫助,。

在能夠連接網(wǎng)絡(luò)的時(shí)候,，通過云端的AI大模型支持，智能助手還可以利用網(wǎng)絡(luò)為你提供最新的天氣數(shù)據(jù)和交通狀況,，幫助你更好地規(guī)劃出行方案,，以及實(shí)現(xiàn)更多樣化的功能,，幫助你解決旅途中所遇到的煩惱。

在驍龍的演示中,，智能汽車不再只是一臺冰冷的機(jī)械,，基于生成式AI技術(shù)所打造的智能助手，可以讓你感覺到汽車似乎也擁有了生命,，它會對你的需求做出應(yīng)答和反饋,。隨著智能駕駛技術(shù)的成熟與普及，或許在往后的旅途中,，我們更多時(shí)候會是“乘客”而非“駕駛員”,。

如今，驍龍與全球主要的汽車企業(yè)深度合作,，為智能駕駛,、智能座艙等一系列新的需求提供解決方案。毫無疑問,，汽車市場正在加速進(jìn)入智能時(shí)代,，作為一位消費(fèi)者，我想大家對此都樂見其成,，更多的智能汽車會給我們提供更多的選擇，而在驍龍數(shù)字底盤解決方案的助力下,，我們顯然不用擔(dān)心他們的智能化程度無法滿足要求,。    

對于車企而言，與驍龍的合作也讓他們有更多的精力去打磨其他系統(tǒng),，而且能夠與同行互通有無,，圍繞驍龍的軟件生態(tài)為消費(fèi)者提供更好的服務(wù)。就以智能駕駛為例,，這項(xiàng)技術(shù)已經(jīng)成為新一代智能汽車的標(biāo)配,，但是卻并非所有車企都有技術(shù)和預(yù)算去進(jìn)行深度研發(fā)，而驍龍的智能駕駛支持就可以解決這個(gè)問題,。

而且,，基于共同智能生態(tài)打造的智能駕駛體驗(yàn)，也將讓使用者獲得更好的體驗(yàn),，即使換車也可以快速適應(yīng),，許多已經(jīng)使用習(xí)慣的APP和功能，基本上都可以無縫轉(zhuǎn)換到同生態(tài)下的不同車機(jī)系統(tǒng)中,。在驍龍智能生態(tài)的支持下,，過去那種換車就要重新熟悉車機(jī)的情況，或許將成為歷史,。

當(dāng)汽車擁抱驍龍

隨著驍龍數(shù)字底盤解決方案的不斷發(fā)展和完善,，我們正見證著智能汽車行業(yè)的一次革命性變革,。這不僅僅是對汽車功能的一次升級，而是對駕駛體驗(yàn)的全面重塑,，驍龍?jiān)贑ES上的展示不僅展現(xiàn)了其在技術(shù)領(lǐng)域的領(lǐng)先地位,，也預(yù)示著未來智能汽車的普及和進(jìn)步。

未來,，隨著更多采用驍龍數(shù)字底盤解決方案的車型投入市場,，消費(fèi)者將享受到更加安全、便捷,、智能的駕駛體驗(yàn),。智能汽車不僅將成為我們出行的工具，更將成為連接我們生活各方面的智能中心,。從日常通勤到長途旅行,，從基礎(chǔ)駕駛輔助到高級自動駕駛，驍龍的技術(shù)將無縫融入我們的生活,，帶來前所未有的便利和樂趣,。