羅德與施瓦茨(以下簡稱“R&S公司”)在2023年3月8日至10日舉辦的Airspace World 2023上推出了R&S EVSD1000 VHF/UHF導(dǎo)航/無人機分析儀。該分析儀可對地面導(dǎo)航和通信系統(tǒng)進行準(zhǔn)確和高效的基于無人機平臺的檢測,,同時具有客戶需要的準(zhǔn)確性和測量可重復(fù)性,。
圖:R&S EVSD1000專門設(shè)計了一個安裝適配器,用于安裝到中型無人機上,。(來源:羅德與施瓦茨)。
民用航空需要準(zhǔn)確可靠的導(dǎo)航系統(tǒng),,以優(yōu)化空中交通管制(ATC),,確?;镜墓舶踩瑴p少飛機風(fēng)險,、延誤和成本,。陸地航空導(dǎo)航系統(tǒng),,如著陸系統(tǒng)或在途導(dǎo)航系統(tǒng)都需要獨特的測試和測量能力。
R&S EVSD1000 VHF/UHF導(dǎo)航/無人機分析儀是一款用于中型無人機的信號電平和調(diào)制分析儀,。它是在一個框架內(nèi)整合了著陸系統(tǒng)(ILS)、地基增強系統(tǒng)(GBAS)和VHF全域(VOR)地面站的測量儀器,。其機械和電氣設(shè)計是專為基于無人機的地面導(dǎo)航系統(tǒng)的實時測量進行了優(yōu)化,,每秒最多可測量100組數(shù)據(jù),。
該分析儀在70MHz至410MHz的頻率范圍內(nèi)提供高精度的信號分析,這是基于無人機的地面導(dǎo)航信號測量系統(tǒng)的關(guān)鍵要求,。這還包括所需的測量可重復(fù)性,,以確保無人機測量的結(jié)果可以與飛行和地面檢查相比較,符合國際民航組織標(biāo)準(zhǔn),。
該分析儀是在機場周邊進行基于無人機的地面站測試的理想選擇。儀器的重量為1.5公斤,,允許使用中型無人機對ILS/VOR系統(tǒng)進行符合國際民航組織標(biāo)準(zhǔn)的測量,。
用戶獲得的收益包括:與傳統(tǒng)方法(手動測量,、桅桿測量)相比,,減少了跑道堵塞時間,大大降低了成本,,同時提供了必要的測量可重復(fù)性、測量精度和GNSS時間與位置標(biāo)記,。在無人機飛行過程中,,通過數(shù)據(jù)鏈將測量數(shù)據(jù)流傳到地面的計算機上,,同時分析儀可以在內(nèi)部緩存這些數(shù)據(jù),以確保在數(shù)據(jù)鏈丟失的情況下不會丟失測量結(jié)果,。這樣的設(shè)計確保了無間隙測量和快速報告生成。
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