近日,，由BOE（京東方）牽頭制定的中國電子行業(yè)標準《車用平視顯示器光學性能測試方法》獲工業(yè)和信息化部批準發(fā)布,，成為國內HUD（抬頭顯示）首個行業(yè)權威測試標準,。該標準從適用范圍,、術語定義、測試條件,、測試系統(tǒng),、測試方法等多維度，規(guī)定了HUD視場角,、亮度、畸變,、白平衡誤差等光學性能參數(shù)的測試方法,，建立了科學全面的測試流程,。此舉不僅填補了國內HUD產品上車標準的空白，為行業(yè)規(guī)范化發(fā)展和技術升級提供了標準支撐,，同時也全面推動智能座艙解決方案的創(chuàng)新應用,，更彰顯了BOE（京東方）作為全球半導體顯示行業(yè)龍頭企業(yè)的技術創(chuàng)新實力和領先的行業(yè)地位。

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隨著智能汽車產業(yè)快速發(fā)展,，智能化和網聯(lián)化成為重要趨勢,，全球主流汽車品牌更加注重人車互動升級，其中,，在行駛安全中起到關鍵作用的HUD也步入發(fā)展的快車道,。在駕駛過程中，HUD能夠將重要行車信息投影到駕駛員前面的風擋玻璃上,，讓駕駛員盡量做到不低頭,、不轉頭就能看到時速、導航等信息圖像,，大大降低了行車過程中的安全隱患,。作為國內最早進行AR-HUD產品技術研發(fā)并快速取得突破的領軍企業(yè)，BOE（京東方）自2018年完成國內第一臺AR-HUD實車應用以來,，參與了眾多車企的AR-HUD落地實踐,，持續(xù)推動HUD標準化、規(guī)范化制定,。2022年7月,，BOE（京東方）攜手北汽完成國內第一臺真正搭載大尺寸AR-HUD和電子外后視鏡的魔方車型已正式批量供貨，其AR-HUD投射面積超60英寸,，擁有10° × 4°超廣視場角以及15000nits超高亮度,，虛像距離大于8米，以前風擋作為顯示屏,，將導航,、ADAS、儀表等數(shù)字化信息與真實的交通路況完美融合,，即使在強光照射的行車環(huán)境下也能呈現(xiàn)真實的顯示效果,，真正做到全天候全場景應用，為消費者帶來了安全可靠的駕乘體驗,。

當前,，汽車座艙正快速進入智能交互顯示時代，并逐漸發(fā)展成為人們的第三生活空間,。BOE（京東方）多年來持續(xù)以全球領先的創(chuàng)新顯示技術和產品賦能汽車品牌,，不僅在汽車儀表、中控總成、娛樂系統(tǒng)顯示,、后視鏡等多個車載顯示細分應用領域滿足了大眾需求,，甚至通過柔性AMOLED顯示、Mini LED,、AR等顯示技術賦能儀表盤,、抬頭顯示、電子中控等產品,。此外,，BOE（京東方）已與小鵬、理想,、上汽飛凡,、阿斯頓馬丁等全球百余位知名汽車品牌建立合作，提供產品與服務,，并擁有覆蓋全球的營銷服務體系,。根據全球市場調研機構Omdia數(shù)據顯示，2022年上半年京東方車載顯示出貨量及出貨面積均躍升至全球第一,，同時8英寸及以上中大尺寸車載顯示面板出貨量保持全球第一,。

作為全球領先的物聯(lián)網創(chuàng)新企業(yè)， BOE（京東方）始終秉持“屏之物聯(lián)”的發(fā)展戰(zhàn)略,，不斷加速“顯示技術+物聯(lián)網應用”深度融合,，全面打造“Powered by BOE”產業(yè)價值創(chuàng)新生態(tài)，以前瞻性技術研發(fā)與應用創(chuàng)新強勢賦能上下游合作伙伴,，推出多項引領行業(yè)技術發(fā)展方向的國際及行業(yè)標準,，從技術的引領者成長為標準的制定者。未來,，BOE（京東方）將持續(xù)以創(chuàng)新科技賦能以智慧出行為代表的各個細分應用場景,，打造智慧出行新生態(tài)，推進車載顯示和交互領域的產品創(chuàng)新,，為汽車智能化升級提供一站式產品與服務,，給人們帶來更便捷舒適的智慧出行新體驗。

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