2022年9月27日07時50分，長征六號運載火箭在太原衛(wèi)星發(fā)射中心點火升空,，成功將試驗十六號A,、B星和試驗十七號等3顆衛(wèi)星送入預(yù)定軌道,，發(fā)射任務(wù)取得圓滿成功。

　　而此前的2022年9月26日21時38分,，長征二號丁遙六十八運載火箭在西昌衛(wèi)星發(fā)射中心成功發(fā)射,，將遙感三十六號01組衛(wèi)星送入預(yù)定軌道。

　　據(jù)中國航天科技集團八院介紹,，長征六號運載火箭上,，試驗十六號A、B星由八院抓總研制,。長征二號丁遙六十八運載火箭上,，遙感三十六號01組A星和B星由五院抓總研制，C星由八院抓總研制,。

　　不到12小時內(nèi),，上海航天八院2箭3星發(fā)射成功，創(chuàng)下了八院星箭連續(xù)發(fā)射最短間隔紀(jì)錄,。

　　長征六號運載火箭是由中國航天科技集團八院抓總研制的低溫液體三級運載火箭,，具備發(fā)射多種類型、不同軌道要求衛(wèi)星的能力,，可實施一箭單星或多星發(fā)射,。其太陽同步圓軌道運載能力可達1.0噸（軌道高度700公里）。衛(wèi)星分別由五院、八院抓總研制,，主要用于國土普查,、城市規(guī)劃和防災(zāi)減災(zāi)等領(lǐng)域。

　　為了提升任務(wù)適應(yīng)性,，本發(fā)長征六號運載火箭配置了直徑更大的2.9m整流罩 ,，相應(yīng)采用了“迎高空風(fēng)技能”，利用高空風(fēng)減載技術(shù),，可以有效減小側(cè)風(fēng)引起的附加載荷,，提高火箭對風(fēng)場的適應(yīng)能力。

　　為合理安排發(fā)射場工作時間,，型號此次對煤油的加注時間進行了優(yōu)化調(diào)整,。綜合考慮長征六號運載火箭發(fā)射區(qū)無固定塔架、露天停放無環(huán)境保障的特點,，型號隊伍針對煤油提前加注工作開展了充分的技術(shù)論證及風(fēng)險分析,，確保數(shù)據(jù)分析透徹、方案合理可行,、工作安排到位,，高質(zhì)量保證成功。

　　自項目立項以來,，試驗十六號A,、B星研制團隊在研制經(jīng)費少、載荷狀態(tài)新,、技術(shù)難度大,、研制周期短、人員配置缺等多重挑戰(zhàn)下,，成功探索出了一條“一高一低三快速”,，即高功能密度、低成本,、快速設(shè)計,、快速研制及快速AIT的微納衛(wèi)星研制新模式。雙星以精致,、精細,、精簡為設(shè)計理念，采用多項創(chuàng)新技術(shù),，進一步提升了八院微納衛(wèi)星研制研發(fā)能力,，為八院后續(xù)微納遙感領(lǐng)域的發(fā)展夯實了基礎(chǔ)。

　　長六試驗隊在工作中

　　面對“壓縮周期+壓低成本”的雙重壓力下,，項目團隊采用衛(wèi)星平臺產(chǎn)品系列化統(tǒng)型設(shè)計，使衛(wèi)星可以根據(jù)功能需求靈活配置,。同時,，面向批量制造的新要求,，團隊大力精簡衛(wèi)星研制流程，簡化了衛(wèi)星試驗驗證環(huán)節(jié),，在設(shè)計仿真后直接進入發(fā)射星AIT實施完成整星工程研制,，極大地提高了研制效率。通過選用工業(yè)級元器件,、貨架式產(chǎn)品,，大大降低了整星配套成本。通過這些措施,，在不降低整星可靠性的前提下,，不僅大幅縮短了研制周期，更有效降低了衛(wèi)星研制成本,，成功實踐出了一套微納衛(wèi)星低成本快速研制的新模式,。

　　自9月6日抵達太原以來，衛(wèi)星項目團隊僅用兩周時間就高效完成了同平臺“三顆”微納衛(wèi)星的發(fā)射場電測試,、總裝和星箭對接工作,，并順利通過轉(zhuǎn)場評審，為優(yōu)化發(fā)射場流程,、簡化發(fā)射場試驗項目提供了寶貴經(jīng)驗,。

　　本次發(fā)射是長征系列運載火箭第440次發(fā)射，是八院抓總研制的長征系列運載火箭第170次飛行試驗,，是長征六號運載火箭的第10次發(fā)射,。

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