自特斯拉國產化以來,，其車型價格經(jīng)歷多次漲跌波動,，但直接從指導價里進行調整的情況還是比較少見。

　　近期,，一份關于特斯拉車型能夠享受保險補貼的郵件在網(wǎng)絡流傳,。郵件顯示，在9月16日-9月30日期間完成提車的車主,，如選擇在特斯拉店內購買保險,，可享受8000元保險補貼，補貼可直接用于減免車價,。這一行為也被市場解讀為特斯拉“變相降價8000元”,。

　　證券時報·e公司記者日前實地探訪特斯拉上海門店，向特斯拉門店銷售人員證實了網(wǎng)傳郵件內容的真實性,?！拔覀円话悴惶鲞@種補貼活動的，這是臨時做的一個活動,，是為了沖刺交付量,。”銷售人員對記者表示,，30號提車都可以享受8000元補貼,，會在交付尾款時減免車價。

　　在今年特斯拉第二季度財報電話會議上,，馬斯克曾回應特斯拉價格問題稱,，“我認為通脹將在年底前下降，希望在那個時候我們可以稍微降低車價,?！庇蟹治鰩煂公司記者表示，根據(jù)以往經(jīng)驗,，季度初特斯拉銷量以出口為主,，季度末則以國內為主，這次降價補貼或許是為了消化產能,，提升交付量,。

　　消費者涌入門店咨詢補貼

　　特斯拉優(yōu)惠政策傳開后，吸引了一批消費者到店咨詢,。e公司記者在特斯拉一家上海門店看到,，店內 Model 3和Model Y兩款展車都圍滿了人,。門店內并未張貼這次優(yōu)惠政策的宣傳海報等，但消費者對補貼事項的咨詢很多,。

　　“我兩個月前下的訂單,，一直沒提車，趕上這次活動就趕緊過來了,?！碧厮估囍骼钕壬蛴浾弑硎尽Ｒ灿邢M者看到消息后,，迅速下單的,，“活動還有幾天就結束了，趁著現(xiàn)在交付很快,，我下單了一輛Model3,。”王女士則表示自己是觀望了一段時間,，選擇在活動的最后幾天終于下手,。

　　“最近來看車的確實很多，過了這個月,，后面可能就沒有這種活動了,。”特斯拉門店銷售人員向記者介紹,，截至9月30日,，交付的所有Model 3和Model Y（未上過正式牌照）的車主，若選擇購買特斯拉店內保險,，且投保險種包含了交強險、車損險,，將予以保險補貼8000元,。補貼方式為在交付尾款時直接減免車價8000元。

　　對于“減免8000元”的原因,，銷售人員稱,，“到了季度末為了沖刺交付量，現(xiàn)在一些城市疫情比較嚴重沒法按時交付,，現(xiàn)在主要是上海這邊交付了”,。同時，銷售人員還強調這次特斯拉此類補貼活動很少,，“特斯拉是直營模式,，價格都是統(tǒng)一透明的，也不太會像4S店有一些優(yōu)惠促銷活動,?！?/p>

　　特斯拉官網(wǎng)顯示,，目前特斯拉Model3后輪驅動版售價27.99萬元，高性能版售價36.79萬元,；Model Y后輪驅動版售價31.69萬元,，長續(xù)航版售價39.49萬元，高性能版售價41.79萬元,。

　　特斯拉上海超級工廠再度擴產

　　在推出優(yōu)惠活動的同時,，特斯拉上海超級工廠產能也在不斷提升中。9月19日,，上海企事業(yè)單位環(huán)境信息公開平臺信息顯示,，特斯拉上海超級工廠（一期）第二階段的產線優(yōu)化項目在9月1日竣工并開始調試，預計驗收期限為9月1日至11月30日,。

　　據(jù)了解,，該項目投資總額高達12億元人民幣，其中環(huán)保投資8500萬元,，占比7.08%,，實際動工時間為去年12月21日，預計竣工時間為今年4月,，不過最終延至9月才正式竣工,。

　　此次的產線優(yōu)化項目是特斯拉在現(xiàn)有工廠內進行擴建，主要通過提高生產節(jié)拍來擴大產能,。去年11月公布的環(huán)評報告顯示,，產線優(yōu)化項目主要為沖壓車間、車身車間,、涂裝車間,、總裝車間以及物流操作中心的擴建。

　　根據(jù)特斯拉的估算,，產線優(yōu)化項目建成后將增加4000名員工,，全廠員工數(shù)量將達到19000人，此次產線優(yōu)化項目進一步擴大特斯拉在上海超級工廠的產能規(guī)模,。

　　此外,，特斯拉的國產化程度也在提高。特斯拉公司副總裁陶琳近期在接受采訪時表示,，目前特斯拉上海超級工廠產業(yè)鏈本土化率已達到95%,。

　　特斯拉2022年第二季度財報顯示，上海工廠產能超過75萬輛,，為特斯拉產能最高的工廠,。業(yè)內也預計在經(jīng)歷產線升級后，特斯拉上海工廠產能將有更為顯著的提升,。

　　隨著產能的爬坡和國產化程度提高,，特斯拉的交付速度也在提升,。“這次補貼8000元保險的主要原因還是為了消化充足產能,，提升交付量,。”有不具名的分析師對記者表示,，根據(jù)以往經(jīng)驗,，季度初特斯拉銷量以出口為主，季度末則以國內為主,。

　　記者了解到,，Model Y后輪驅動版提車最快，交付周期僅1-4周,，而Model3和其他版本Model Y交付周期均為6-10周或更長,。門店銷售人員告訴記者，目前提車周期大幅縮短,，上海門店還有現(xiàn)車,，但最近交付速度很快，現(xiàn)車數(shù)量不多,。

　　新造車企業(yè)競爭更為激烈

　　2021年被視作國內新能源汽車市場爆發(fā)元年,，市場競爭相對沒有那么激烈。而到了今年,，新能源市場整體依舊保持高增長,，但市場份額已開始有了變化。

　　據(jù)乘聯(lián)會發(fā)布的數(shù)據(jù),，8月國內狹義乘用車零售銷量達187.06萬輛,，同比增長28.8%，環(huán)比增長2.9%,；其中,，新能源汽車零售銷量為65.31萬輛，市場滲透率達28.3%,，再創(chuàng)新高,，較去年同期增長了11個百分點,。

　　比亞迪登頂乘用車零售銷量榜榜首,，而造車新勢力“蔚小理”勢頭放緩。8月份,，蔚來銷量為10677輛,，雖然銷量同比上升81.6%，但已追不上同行們動輒翻倍的增長,；小鵬汽車零售銷量為9578輛,，同比增幅為32.8%,，環(huán)比有所下降。

　　特斯拉8月總銷量達到76965輛,，其中出口42463輛,，國內市場銷售34502輛。Model Y在8月創(chuàng)下了62169輛的月銷量紀錄,，環(huán)比增長295%,，同比增長261%。

　　此外,，如哪吒,、零跑、極氪,、 AITO,、智己等新新勢力也開始發(fā)力，部分新勢力企業(yè)的市場份額已經(jīng)有下滑,。除了傳統(tǒng)車企的新能源品牌攻勢迅猛,，來自合資品牌的新能源產品也在擠壓新造車企業(yè)的市場空間。有業(yè)內人士稱,，在競爭激烈的新能源車企中,，“變相降價”或許是無奈之舉。

　　其他電動車品牌也有優(yōu)惠活動

　　事實上,，特斯拉“變相降價”并非孤例,，其他造車新勢力也有優(yōu)惠活動推出。

　　記者在小鵬汽車上海門店了解到,，小鵬推出了訂車送電池質保等一系列活動,。“我們現(xiàn)在就處于活動期間,，訂車會送電池終身質保,。另外，新車上市預訂期還有定金翻倍活動,，支付定金5000元即可抵扣10000元,。”小鵬工作人員向記者介紹,，現(xiàn)在預訂新車還可以贈送價值3000元的禮包,，包括充氣床墊、遮陽簾等,。

　　小鵬G9“變相降價”近期也引發(fā)市場關注,。為應對預訂用戶對新車價格和配置的不滿，小鵬迅速對車型配置以及價格進行調整，配置升級后,，相當于G9車型變相降價了2.2萬-3萬元,。“下周我們門店應該就會上G9展車,，目前這款的預定量也不錯的,。”小鵬工作人員對記者表示,。

　　此外,，9月初，有市場消息稱,，理想ONE已降價優(yōu)惠2萬元,，并將于今年10月正式停產。對此,，理想汽車門店銷售人員稱,，即將發(fā)售的理想L8比理想ONE售價可能貴幾萬元，是對理想ONE的升級產品,?！艾F(xiàn)在購買ONE可以享受2萬元的尾款折扣優(yōu)惠，下個月折扣可能變成1.5萬元,，門店有現(xiàn)車庫存可以提車,。”銷售人員表示,。

　　業(yè)內專家認為,，此番新勢力的“變相降價”更多是出于沖擊銷量、增強競爭力的考量,。也有業(yè)內人士稱,，終端優(yōu)惠或是為了刺激“舊車”銷量，安撫消費者情緒,，與成本關系不大,。

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