引言：

消費者,、政策/法規(guī),、市場三合力，不斷推動ADAS滲透率提升,。2022年3月國內(nèi)新車L2級配套量接近41.6萬,，滲透率近30%,。ADAS成標(biāo)配,，CIS如何升級,？

豪威集團汽車CIS系列專題ADAS篇將分5期，每期一個硬核知識點,，助您詳盡了解ADAS領(lǐng)域應(yīng)用,、技術(shù)趨勢與車規(guī)產(chǎn)品,。

本期聚焦豪威集團針對ADAS提出了怎樣的車規(guī)解決方案,？有怎樣的優(yōu)勢？

齊全的產(chǎn)品組合

深耕汽車領(lǐng)域十七年,，豪威集團針對ADAS各個功能和不同車型定位,，提供全套解決方案，涵蓋1.3M/1.7M/2M/3M/8M不同的產(chǎn)品組合,，是國內(nèi)唯一能夠量產(chǎn)通過ASIL和AEC-Q100雙認證產(chǎn)品的廠商,。

久經(jīng)市場驗證

17年來，豪威集團推出的車載產(chǎn)品久經(jīng)市場驗證,，全面覆蓋先進輔助駕駛,、自動駕駛、環(huán)后視,、電子后視鏡,、側(cè)視、艙內(nèi)等各個細分市場,，車廠客戶涵蓋歐洲,、美國眾多一線老牌豪車品牌和國內(nèi)造車勢力。

在ADAS領(lǐng)域,，豪威長期耕耘,，逐步領(lǐng)先業(yè)界推出革命性產(chǎn)品，市場份額不斷擴大,，是主流車廠和Tier-1廠商長期合作伙伴,。例如，OX08B40已用于國內(nèi)頂尖主機廠量產(chǎn)車型,，并與國內(nèi)外主要平臺適配,。OV1065X和OV1064X是業(yè)界主流的1.3M和1.7M方案。

穩(wěn)定可靠供應(yīng)鏈

安全是汽車的第一訴求,。芯片上車難,，不是難于進車規(guī),，而是難于從設(shè)計、制造,、測試,、量產(chǎn)后的客戶支持等方方面面著手，盡可能實現(xiàn)量產(chǎn)百萬產(chǎn)品零缺陷目標(biāo),。

這離不開可靠的供應(yīng)鏈合作伙伴保障產(chǎn)品良率和質(zhì)量,，豐富的供應(yīng)鏈管理經(jīng)驗增強靈活性。從晶圓制造,、封裝到測試,，豪威集團所有車載產(chǎn)品均與各賽道國內(nèi)外頂尖廠商合作生產(chǎn)。所有合作伙伴均符合汽車行業(yè)的技術(shù)規(guī)范TS 1694及其他主要規(guī)范,。這確保了豪威車載產(chǎn)品能經(jīng)得起客戶驗證,、經(jīng)得起時間驗證。

協(xié)同算法平臺

豪威集團與國外算法平臺如英偉達,、高通,、Mobileye，國內(nèi)Tier-1算法平臺達成重要合作,，發(fā)揮上下游協(xié)同優(yōu)勢,，有利于掌握算法演進與芯片（SOC）對CIS提出的新要求，同時抓住市場與客戶的新需求,，協(xié)同平臺廠商為客戶提供完整解決方案,，減少客戶開發(fā)時間與資源。

劉琦,，汽車事業(yè)部總經(jīng)理：

“隨著汽車電動化,，智能化的速度加快，汽車圖像傳感器的爆發(fā)式增長已經(jīng)成為確定的趨勢,。汽車作為一個安全高度相關(guān)的耐用消費品,，對汽車圖像傳感器提出了更高的要求。 除了在低照度,，寬動態(tài),，LED防閃爍等技術(shù)指標(biāo)上有自己的要求外，汽車圖像傳感器對工作溫度,，功能安全,，質(zhì)量，一致性,，產(chǎn)品壽命都有更高的要求,，這些都成為汽車圖像傳感器開發(fā)當(dāng)中最難突破的門檻。

豪威集團深耕汽車行業(yè)超過17年,，產(chǎn)品覆蓋VGA到800萬,，應(yīng)用覆蓋自動駕駛,，環(huán)視/自動泊車，艙內(nèi)駕駛員監(jiān)測等,，客戶覆蓋歐美,，日韓，中國主要OEM,，年出貨量超過1億顆,，累計出貨超過10億顆。產(chǎn)品性能及可靠性,，公司汽車質(zhì)量體系得到了全球車廠的認可,。

豪威集團將依托17年汽車行業(yè)的經(jīng)驗，貫徹集團3+N的戰(zhàn)略,，努力拓展產(chǎn)品線,，向平臺型汽車半導(dǎo)體公司演進?！?br/>

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賦能“智能駕駛之眼”,，成就安全智能的駕駛體驗,，豪威集團汽車圖像傳感器系列專題,，下期將為您剖析汽車艙內(nèi)應(yīng)用市場、技術(shù)與產(chǎn)品,，敬請期待,。