近兩年來,,隨著新冠肺炎疫情、原材料上漲,、芯片緊張等不利影響的廣泛蔓延,,我國汽車產(chǎn)業(yè)鏈韌性逐漸顯現(xiàn)出較強的優(yōu)勢。
乘聯(lián)會數(shù)據(jù)顯示,,中國汽車2022年1~6月的出口市場銷量為133萬輛,,同比增長40%?!吨袊?jīng)營報》記者注意到,,今年上半年,北汽集團汽車出口市場總銷量達64358輛,,距離追平去年全年總銷量的8.1萬輛成績已然不遠,。
北汽方面表示,根據(jù)世界各地用車需求不同,,北汽集團上半年實施了差異化戰(zhàn)略和多渠道建設,,在東盟、中美洲,、拉丁美洲等多地取得了突破,。業(yè)內(nèi)人士認為,近年來,,隨著我國汽車產(chǎn)品綜合競爭力的不斷提升,,中國品牌在國際市場上得到更多認可。
商乘用兩板塊同增
從細分市場看,,北汽商用車板塊持續(xù)領跑行業(yè)大盤,。數(shù)據(jù)顯示,上半年北汽福田海外出口4.6萬輛,,同比增長53.3%,;出口占有率16.9%,同比增長1.8%,。
同時,,北汽股份國際業(yè)務持續(xù)突破,,上半年獲取有效訂單1.8萬輛,提前達成全年目標,,終端銷量6111輛,,同比增長82%。與銷量增長相伴的是BJ20,、X25,、X7、魔方等多款產(chǎn)品的走高,。
北汽方面表示,,汽車出口不同于國內(nèi)銷售,世界各地國情不同,,用車需求自然也各不相同,。上半年北汽集團在海外出口方面取得的優(yōu)異成績,離不開差異化戰(zhàn)略與扎實的渠道建設,。
在東盟,經(jīng)濟增速較快的當屬越南,,北京X7的持續(xù)熱銷,,BJ40新晉走紅,在當?shù)毓纹鹆艘魂嚒爸袊L”,,BJ40更是在VOC越野大賽上取得不錯的成績,。
在中美洲,墨西哥是全球第七大汽車生產(chǎn)國,、第四大出口國,,北汽集團在大力開發(fā)海外市場初期便瞄準墨西哥作為首要突破的市場。8年時間,,通過不斷耕耘,、完善市場體系,不斷提升品牌價值,,開拓近萬名當?shù)剀囍鳌?/p>
在拉丁美洲,,北汽進入市場以經(jīng)濟型轎車和小型SUV為主,高性價比成為打動當?shù)叵M者的主要原因,。當?shù)厥袌雠c國內(nèi)市場較為類似,,近年來消費主體趨于年輕化,對科技配置興趣高漲,,隨著市場需求變化北汽也悄然完成了產(chǎn)品迭代,。
據(jù)北汽方面介紹,北汽乘用車的核心海外市場遍布南亞,、中東,、中美洲、南美洲的28個國家。截至今年7月,,BAIC品牌在全球建設了193家銷售網(wǎng)絡,,這也成為近兩年北汽海外出口銷量持續(xù)爆發(fā)式增長的基礎。
推進國際化進程
自2004年北汽福田率先開啟國際化進程以來,,歷經(jīng)18年時間,,從商用車到乘用車,北汽已逐漸走出了一條自身特色的發(fā)展之路,。
“通過收購和自主研發(fā),,不斷強化自身硬核技術實力,更與汽車工業(yè)發(fā)達的德國建立技術實驗室,,同時廣泛開拓世界各地海外市場,,布局銷售與服務網(wǎng)絡,提升服務能力與質(zhì)量,。盡管近幾年疫情肆虐全球多個國家,,但憑借著積極主動的工作韌性,遍布世界各地的北汽工作小組們得到了多國消費者的認同,,取得了巨大的成功,。”北汽方面稱,。
據(jù)北汽方面介紹,,北汽的國際化發(fā)展之路,正隨著中國品牌出海而實現(xiàn)產(chǎn)品向新,、品牌向上的蛻變,,聚焦重點領域、集中優(yōu)勢資源,,進一步提升國際影響力,。
公開數(shù)據(jù)顯示,今年上半年,,我國汽車出口總量已達133萬輛,,全面超越德國成為世界第二大汽車出口國。
在此背景下,,北汽集團海外業(yè)務迎來了快速發(fā)展窗口期,,未來規(guī)劃已十分清晰。
北汽方面表示,,對于北汽集團來說,,從戰(zhàn)略高度全力支持海外業(yè)務拓展,加快推進海外業(yè)務從量變發(fā)展到質(zhì)變飛躍,,已是勢在必行,。疫情常態(tài)化給全球汽車市場帶來巨大影響之際,,也正是我國汽車工業(yè)支柱企業(yè)乘勢而上、建強國際化發(fā)展體系的歷史契機,。北汽正以高速發(fā)展之勢不斷向外,、向上拓展,為海外業(yè)務的高質(zhì)量發(fā)展筑牢堅實根基,。
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