車載傳感器作為汽車電子控制系統(tǒng)的信息源,，是汽車電子控制系統(tǒng)的關(guān)鍵部件,，可對(duì)汽車運(yùn)行期間的各種工況信息進(jìn)行實(shí)時(shí)、準(zhǔn)確的測(cè)量和控制,。隨著汽車電子技術(shù)的發(fā)展,，目前車載傳感器在汽車上的應(yīng)用已經(jīng)相當(dāng)廣泛,。

根據(jù)傳感器作用機(jī)理和作用的不同，車載傳感器可以分為傳統(tǒng)傳感器和智能傳感器,，其中傳統(tǒng)傳感器主要用于汽車傳動(dòng)系統(tǒng),、車身系統(tǒng)、底盤系統(tǒng)及安全保護(hù)裝置等方面,，用于測(cè)量汽車運(yùn)行過(guò)程中的溫度,、壓力、速度等信息,，通常一輛中端汽車需裝配超過(guò) 90 個(gè)傳統(tǒng)傳感器;智能傳感器通過(guò)采集,、處理汽車周圍環(huán)境信息以協(xié)助汽車實(shí)現(xiàn)智能駕駛，如車載攝像頭,、毫米波雷達(dá),、激光雷達(dá)等。

近年來(lái),，隨著互聯(lián)網(wǎng)與物聯(lián)網(wǎng)的高速發(fā)展,，傳感器在眾多新興領(lǐng)域的應(yīng)用空間得到了大幅擴(kuò)展,，如智能家居、物聯(lián)網(wǎng),、車聯(lián)網(wǎng)和智慧城市,，尤其是在汽車行業(yè)中，電動(dòng)化,、智能化功能持續(xù)迭代,，感知層成為自動(dòng)駕駛核心部件之一。

汽車行業(yè)電動(dòng)化,、智能化功能持續(xù)迭代,，感知層成為自動(dòng)駕駛核心部件之一。隨著高級(jí)別輔助駕駛從L1到L5的持續(xù)突破,，感知層在車身狀態(tài)和環(huán)境感知兩大維度進(jìn)行品類升級(jí)和擴(kuò)張,。整車維度，汽車傳感器數(shù)量和單車價(jià)值量持續(xù)提升;結(jié)構(gòu)維度,，新增智能部件催生車身傳感器功能升級(jí);功能看,，環(huán)境感知傳感器成為智能汽車新增部件。

智能汽車帶動(dòng)汽車傳感器整體需求抬升,、品類升級(jí),。

汽車決策層通過(guò)傳感層的傳感器接收到的數(shù)據(jù)是汽車電氣智能化中智能座艙、自動(dòng)駕駛等功能的前置關(guān)鍵環(huán)節(jié),。 在安全優(yōu)化,、交互升級(jí)、駕駛體驗(yàn)提升等方面發(fā)揮著重要作用,。智能汽車沿著精細(xì)化和智能化兩個(gè)維度推動(dòng)傳感器升級(jí),。傳感器組件的電子化、集成化,、交互化和集成化將繼續(xù)為價(jià)值提升和產(chǎn)業(yè)升級(jí)帶來(lái)機(jī)遇,。

電動(dòng)車滲透率提升催生傳感器結(jié)構(gòu)性變化。

新能源汽車的三電系統(tǒng)代替發(fā)動(dòng)機(jī)成為新一代汽車的動(dòng)力來(lái)源,，汽車傳感器的配置發(fā)生結(jié)構(gòu)性變化：其中,，電流傳感器、旋變傳感器,、慣性傳感器深度受益于電動(dòng)智能化趨勢(shì),，市場(chǎng)整體規(guī)模擴(kuò)大;空調(diào)壓力傳感器、TPMS,、車載空氣品質(zhì)傳感器等細(xì)分賽道亦有結(jié)構(gòu)性機(jī)會(huì),。該行在報(bào)告中總結(jié)了車身感知的八大趨勢(shì)，系統(tǒng)性地梳理了汽車傳感器的投資機(jī)會(huì)。

中國(guó)車載傳感器行業(yè)發(fā)展概況

近年來(lái),，國(guó)內(nèi)的車載傳感器市場(chǎng)發(fā)展較快,，但中國(guó)本土的車載傳感器技術(shù)與世界水平相比仍存在很大差距，很多先進(jìn)技術(shù),，特別是傳感器的新設(shè)計(jì)原理和核心模塊技術(shù),，還是由國(guó)外企業(yè)掌握。目前國(guó)內(nèi)企業(yè)自主開發(fā)相對(duì)較少,，在研發(fā)上投入不足,。總體來(lái)看,，我國(guó)車載傳感器產(chǎn)業(yè)尚不發(fā)達(dá),，國(guó)產(chǎn)傳感器雖然價(jià)格優(yōu)勢(shì)明顯，但質(zhì)量上與國(guó)外產(chǎn)品相比仍存在一定的差距,。從發(fā)展前景看,，隨著電子技術(shù)的發(fā)展和汽車電子控制系統(tǒng)應(yīng)用的日趨廣泛，車載傳感器市場(chǎng)需求將保持高速增長(zhǎng),，部分細(xì)分傳感器領(lǐng)域的國(guó)產(chǎn)化替代趨勢(shì)也將逐漸顯現(xiàn),。

隨著汽車行業(yè)電動(dòng)化、智能化功能的不斷迭代,，感知層已經(jīng)成為自動(dòng)駕駛的核心部件之一,。 相關(guān)機(jī)構(gòu)預(yù)測(cè)，隨著新能源汽車滲透率和駕駛自動(dòng)化水平的不斷提高,，單車傳感器數(shù)量有望實(shí)現(xiàn)持續(xù)增長(zhǎng),。 在電動(dòng)化智能化趨勢(shì)下,，電流和智能傳感器的使用量不斷增加,，單車使用量將達(dá)到數(shù)百個(gè)。 中金公司預(yù)計(jì),，2026年全球和中國(guó)汽車傳感器市場(chǎng)空間有望達(dá)到3803億元/1449億元,，2021-2026年CAGR分別為26.3%/26.1%。

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