新浪科技訊 北京時間8月15日早間消息，據(jù)報道,，特斯拉CEO埃隆·馬斯克（Elon Musk）在Twitter上發(fā)文稱,，特斯拉誕生至今，累計生產(chǎn)了300萬輛電動車,，此外在全部產(chǎn)量中,，特斯拉在中國上海的工廠，產(chǎn)量超過了百萬輛,。

　　馬斯克在推文中表示：“恭喜上海超級工廠生產(chǎn)第100萬輛電動車,，特斯拉累計產(chǎn)量現(xiàn)在超過了300萬輛?！?/p>

　　值得一提的是,，就在馬斯克宣布上海工廠的產(chǎn)量之前，中國部分地區(qū)出現(xiàn)了新冠疫情余波以及電動車零部件短缺,，曾經(jīng)給特斯拉正常的生產(chǎn)造成了風(fēng)險,。

　　媒體指出，超過百萬輛大關(guān)口,，也表明特斯拉中國上海工廠在2018年正式竣工投產(chǎn),、再加上后續(xù)的投資之后，該工廠已經(jīng)具備了相當(dāng)高的電動車產(chǎn)能,。

　　另外,，就在不久前，特斯拉公布的最新經(jīng)營數(shù)據(jù)顯示,，其交付的電動車數(shù)量最近幾個季度一直在增加,，此外電動車生產(chǎn)量和交付量之間的差距實(shí)現(xiàn)了公司史上最小。

　　特斯拉在七月宣布,，今年第二季度,，公司一共交付了254,695輛電動車，比去年同期增長了26.5%。

　　雖然特斯拉的電動車產(chǎn)量突破了歷史性關(guān)口,，但是顯而易見的是,，和其他汽車行業(yè)巨頭相比，特斯拉的產(chǎn)量還只能說十分“迷你”,。比如在2021年,，日本豐田汽車公司一共交付了1000多萬輛汽車。

　　今年初,，特斯拉公司表示,，未來電動車的交付量計劃每年增長50%。

　　除了中國上海的超級工廠之外,，特斯拉還在全球多個城市運(yùn)營著工廠,，其中包括美國加州的弗里蒙特工廠、得克薩斯州的奧斯汀工廠,，以及德國首都柏林附近的一個生產(chǎn)基地,。

　　馬斯克在七月發(fā)帖稱，特斯拉公司的第一家工廠——加州弗里蒙特工廠的電動車產(chǎn)量已經(jīng)突破了200萬輛,。

　　今年六月,，馬斯克表示，希望中國上海的工廠能夠在生產(chǎn)上重振雄風(fēng),。他還透露，受到供應(yīng)鏈緊張和其他生產(chǎn)制造問題,，特斯拉在柏林和奧斯汀的工廠成為“燒錢路子”,，已經(jīng)虧損了幾十億美元的現(xiàn)金。

　　自從今年元旦以來,，特斯拉的股價已經(jīng)跌去了大約四分之一,，主要原因是面對通貨膨脹高企和美聯(lián)儲上調(diào)基準(zhǔn)利率，一些投資人重新考量過去的一些高增長股票（自然包括了特斯拉）,。

　　另外,，之前為了籌措收購Twitter的資金，馬斯克個人還拋售了價值68.8億美元的700萬股特斯拉股票,。然而這一收購交易變成了一波三折的“肥皂劇”,。馬斯克目前反悔、想取消總價440億美元的收購協(xié)議,，但是Twitter方面不同意,，目前雙方已經(jīng)開始在法庭上尋找解決辦法。

更多信息可以來這里獲取==>>電子技術(shù)應(yīng)用-AET<<