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強(qiáng)化中國(guó)星高端標(biāo)簽,,F(xiàn)X11叫星耀正好

2022-07-18
來(lái)源: 汽車公社
關(guān)鍵詞: 吉利 SUV CMA

  中國(guó)星的勢(shì)頭已經(jīng)證明。

  不久前,,吉利官宣了將基于CMA架構(gòu)推出一款全新的A級(jí)SUV產(chǎn)品FX11,,并放出了正面和側(cè)面兩張官方黑棚圖,,可以看到新車采用了全新的設(shè)計(jì)風(fēng)格,是“Vision Starburst”概念車的量產(chǎn)車,。

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  7月13日,,工信部新車公告正式披露出FX11的造型細(xì)節(jié),實(shí)車大量保留了概念車動(dòng)感炫酷的設(shè)計(jì)風(fēng)格和濃郁的數(shù)字化科技感,。雙色車身,、可通電點(diǎn)亮的車標(biāo)、宛若星際之門(mén)的脈沖式貫穿車燈,、20英寸的銀黑星碟輪轂,、貫穿式數(shù)字箭矢LED尾燈等全新設(shè)計(jì),讓新車極富科技感與運(yùn)動(dòng)感,,辨識(shí)度十足,。

  此外,公告還披露了FX11的尺寸參數(shù)信息,,長(zhǎng)×寬×高尺寸分別為4670×1900×1705mm,,軸距2777mm,分別搭載Drive-E系列2.0TD+7DCT與1.5TD+7DCT兩套燃油動(dòng)力總成,,其中,,Drive-E系列2.0TD發(fā)動(dòng)機(jī)最高功率160kW、最大扭矩325N·m,,1.5TD發(fā)動(dòng)機(jī)最高功率133kW,、最大扭矩290N·m,同時(shí)還將推出雷神智擎Hi·X油電混動(dòng)版,。

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  值得一提的是,,與車型外觀和參數(shù)信息一同公布的還有星耀、星越和博越L三個(gè)名字,。言外之意,,F(xiàn)X11這款產(chǎn)品的名字可能還沒(méi)有最終敲定。

  所以,,到底哪個(gè)名字好,?

  01

  到底是星耀還是星越?

  星耀、星越,、博越L,,三個(gè)名字每一個(gè)都有可能成為這款車型的最終命名,因?yàn)槊總€(gè)名字都具備非常重要的價(jià)值和意義,,一個(gè)是中國(guó)星陣營(yíng)的壯大,,一個(gè)是星越家族的完善,一個(gè)是博越家族的傳承和進(jìn)化,。

  但是根據(jù)吉利目前的產(chǎn)品矩陣和價(jià)值走勢(shì),,“星”字輩的概率更大,畢竟作為CMA架構(gòu)上的產(chǎn)品,,這是在主流SUV市場(chǎng)繼續(xù)強(qiáng)化中國(guó)星產(chǎn)品實(shí)力和影響力的重要機(jī)會(huì),。

  如果定名星越,,其實(shí)有跡可循,。

  吉利旗下首款CMA架構(gòu)的產(chǎn)品就叫星越,于2019年5月推出,,采用轎跑的風(fēng)格造型,,定位于高性能運(yùn)動(dòng)SUV,成為吉利造車邁入4.0時(shí)代的開(kāi)端,。雖然技術(shù),、造型和產(chǎn)品實(shí)力非常強(qiáng)大,但是由于這個(gè)細(xì)分市場(chǎng)并非主流,,受眾面也相對(duì)狹窄,,彼時(shí)的星越未能為吉利帶去如月銷破萬(wàn)般的銷量支撐。

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  2021年,,隨著產(chǎn)品的全面煥新升級(jí),,吉利重新梳理了這款產(chǎn)品的市場(chǎng)和定位,并將星越的名字換成了星越S,,強(qiáng)化了這款產(chǎn)品高性能運(yùn)動(dòng)的定位,,運(yùn)動(dòng)屬性更強(qiáng)、更具操控體驗(yàn),,于是星越的名字就空了出來(lái),。

  或許將星越更名為星越S時(shí),吉利就已經(jīng)謀劃了下一款CMA架構(gòu)車型的位置,。如果FX11叫星越,,那正好彌補(bǔ)了過(guò)去星越作為第一款CMA架構(gòu)產(chǎn)品的作用力,繼續(xù)發(fā)揮CMA架構(gòu)第一車的價(jià)值和影響力,,并將星越的名字打得更加響亮,。

  特別是2021年7月,吉利推出了全新的旗艦SUV車型星越L,雖然定位于A級(jí)SUV,,但其尺寸和空間卻接近于B級(jí),,L的含義則象征著不止于車身尺寸的加長(zhǎng)變寬,而且將是架構(gòu),、空間,、動(dòng)力、智能,、安全等全體系的進(jìn)化升級(jí),。

  FX11定名為星越,剛好就填補(bǔ)了星越S留下的名字空白,,將與星越L,、星越S一起組成了CMA架構(gòu)下的旗艦SUV家族,分別主打主流,、豪華和運(yùn)動(dòng)三大細(xì)分市場(chǎng),,共同把星越家族打造成同級(jí)最強(qiáng)的旗艦SUV家族。

  當(dāng)然,,定名另一個(gè)名字星耀也并非沒(méi)有可能,,作為吉利另一款基于CMA架構(gòu)開(kāi)發(fā)的產(chǎn)品,F(xiàn)X11理所應(yīng)當(dāng)?shù)某蔀椤爸袊?guó)星”的又一款明星車型,,取名星耀,,璀璨耀目。從現(xiàn)有車型布局看,,星耀將是一款年輕化,、科技感十足的緊湊級(jí)SUV,市場(chǎng)定位清晰,。

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  實(shí)際上,,以CMA架構(gòu)為基礎(chǔ)的中國(guó)星系列,已經(jīng)成為拉動(dòng)吉利品牌向上的核心力量,?!癈MA就是中國(guó)星”、“選世界一流好車,,認(rèn)準(zhǔn)CMA就對(duì)了”等標(biāo)簽已深入人心,,“中國(guó)星”系列的使命,就是要不斷用高端產(chǎn)品,,在全球汽車工業(yè)上,,為“中國(guó)汽車價(jià)值”而戰(zhàn)。定名星耀,,壯大中國(guó)星家族陣營(yíng),,似乎也非常合理。

  值得一提的是,在吉利申請(qǐng)的商標(biāo)中,,星耀已經(jīng)赫然在列,,這是不是有能成為FX11命名的一條佐證呢?

  02

  吉利,,再向高端

  實(shí)際上,,不管新車最終如何命名,這款采用全新設(shè)計(jì)風(fēng)格開(kāi)發(fā)的CMA車型,,都將是一款高價(jià)值的誠(chéng)意之作,,未來(lái)市場(chǎng)前景值得期待。

  目前吉利的緊湊型SUV主要以博越家族為主,,但是面對(duì)市場(chǎng)的殘酷競(jìng)爭(zhēng),,博越在A級(jí)SUV中的號(hào)召力不及從前。特別是新能源,、混動(dòng)等產(chǎn)品在市場(chǎng)上熱度很高,,這對(duì)吉利現(xiàn)有A級(jí)SUV博越的競(jìng)爭(zhēng)來(lái)說(shuō),確實(shí)有些吃虧,。

  作為自主頭部車企,,在SUV市場(chǎng)依然占據(jù)一半市場(chǎng)份額的當(dāng)下,核心SUV市場(chǎng)的支撐力仍需要得到提升,,這就要求有一款設(shè)計(jì)、技術(shù),、性能都在線的全新車型,。毫無(wú)疑問(wèn),源自CMA架構(gòu)上的FX11被委以重任,。

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  筆者認(rèn)為,,F(xiàn)X11入選中國(guó)星序列的概率最大。畢竟對(duì)目前吉利來(lái)說(shuō),,中國(guó)星的勢(shì)頭很猛,,同時(shí)FX11這款一定要成為吉利在緊湊型SUV領(lǐng)域的支撐力量,同時(shí)成為該細(xì)分市場(chǎng)的主宰,,中國(guó)星無(wú)疑具備這樣的實(shí)力,。

  當(dāng)前,“中國(guó)星”在售車型包括:星越L,、星越S,、星瑞以及星越L Hi·F油電混動(dòng)版,全部都是CMA架構(gòu)開(kāi)發(fā)的產(chǎn)品,,構(gòu)建了轎車+SUV,、燃油+新能源、性能+節(jié)能并存的產(chǎn)品布局,致力實(shí)現(xiàn)高端產(chǎn)品大眾化,。

  截至2022年6月底,,“中國(guó)星”產(chǎn)品累計(jì)銷量突破39萬(wàn)輛,實(shí)現(xiàn)了吉利品牌的向上發(fā)展和價(jià)值躍升,。特別是星瑞一直以來(lái)以主流合資轎車的價(jià)格,,保持在月銷萬(wàn)輛的水平,不斷打破中國(guó)品牌做不好轎車的刻板印象,。星越L則一直以高價(jià)值和豪華的形象,,不斷沖擊主流合資SUV的市場(chǎng)空間,廣受消費(fèi)者歡迎,。

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  據(jù)了解,,除了文章開(kāi)頭提到的FX11產(chǎn)品的基本參數(shù)和信息外,該車還將推出雷神智擎Hi·X油電混動(dòng)版,。多種不同動(dòng)力版本,,將分別面向不同市場(chǎng),全面滿足用戶的多樣化需求,,充分體現(xiàn)出FX11是吉利繼星瑞,、星越L之后的又一誠(chéng)意之作,也彰顯出吉利FX11劍指A級(jí)SUV銷冠的雄心,。

  而作為吉利又一款戰(zhàn)略級(jí)車型,,F(xiàn)X11應(yīng)用了CMA架構(gòu)+雷神智擎Hi·X+ Drive-E動(dòng)力等世界級(jí)明星技術(shù),是吉利當(dāng)前造車技術(shù)的集大成之作,,特別是在智能化,、安全等方面,雖然配置沒(méi)有曝光,,但是一定會(huì)將吉利最新的研發(fā)技術(shù)運(yùn)用再這款產(chǎn)品之上,,在復(fù)制和繼承星瑞和星越L快速月銷破萬(wàn)的市場(chǎng)表現(xiàn)后,將在消費(fèi)人群最集中的A級(jí)SUV市場(chǎng),,邁向月銷甚至3-4萬(wàn)輛的高峰,,有望一舉霸占SUV市場(chǎng)銷冠的地位。

  考慮到FX11定位為A級(jí)SUV,,在價(jià)格上會(huì)比星越L的價(jià)格更具競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì),,再加上尺寸、空間,、技術(shù)乃至智能化方面,,F(xiàn)X11作為最新車型,也具有很強(qiáng)的競(jìng)爭(zhēng)力,,因此在競(jìng)爭(zhēng)比亞迪宋,、哈弗H6,、長(zhǎng)安CS75方面,F(xiàn)X11優(yōu)勢(shì)十分明顯,。當(dāng)然更多主流合資A級(jí)SUV也在FX11的射程范圍之內(nèi),。

  科技吉利4.0時(shí)代,不斷壯大的中國(guó)星序列,,將再一次煥發(fā)吉利在市場(chǎng)中的話語(yǔ)權(quán),,推動(dòng)中國(guó)汽車不斷實(shí)現(xiàn)技術(shù)實(shí)力、市場(chǎng)地位和品牌形象的跨越和升級(jí),。




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