10 月 30 日消息，從商務部官網(wǎng)獲悉,，商務部新聞發(fā)言人就歐盟公布對華電動汽車反補貼調查終裁結果答記者問,。

問：當?shù)貢r間 10 月 29 日,，歐委會公布了對華電動汽車反補貼調查終裁結果。請問中方對此有何評論,？

答：我們注意到歐方發(fā)布的公告,。中方多次指出，歐盟對華電動汽車反補貼調查存在諸多不合理,、不合規(guī)之處,，是以“公平競爭”為名行“不公平競爭”之實的保護主義做法。中方對裁決結果不認同,、不接受,，已就此在世貿組織爭端解決機制下提出訴訟。中方將繼續(xù)采取一切必要措施堅決維護中國企業(yè)的合法權益,。

同時,，我們也注意到,，歐方表示將繼續(xù)與中方就價格承諾進行磋商。中方始終主張通過對話磋商解決貿易爭端,，也一直在為此做出最大努力,。目前，雙方技術團隊正在進行新一階段磋商,，希望歐方以建設性態(tài)度與中方共同推進,，按照“務實、平衡”的原則,，相互照顧核心關切,，盡快達成雙方均可接受的解決方案，避免貿易摩擦升級,。

當?shù)貢r間 10 月 29 日,，歐盟委員會宣布結束針對中國進口電動汽車（BEV）的反補貼調查，并決定對相關產(chǎn)品征收為期五年的最終反補貼稅,。相關決定預計將于當?shù)貢r間 30 日在《歐盟官方公報》上公布,，反補貼稅將于 31 日起正式實施。

根據(jù)此次調查,，被抽樣的中國出口生產(chǎn)商將被征收不同幅度的反補貼稅：

· 比亞迪：17.0%

· 吉利：18.8%

· 上汽集團：35.3%

· 其他未列入名單的合作公司：20.7% 的關稅

· 在提出個別審查申請后,，特斯拉將被征收 7.8% 的關稅

· 所有其他不合作的公司將被征收 35.3% 的關稅