比亞迪高端品牌騰勢,，是由比亞迪和奔馳聯(lián)手打造,，全新首款車型D9已正式發(fā)售，而此次比亞迪騰勢王者歸來,，市場競爭力也是十足,，官方消息,，騰勢D9的訂單已破13680輛，創(chuàng)下國產(chǎn)高端MPV的訂單紀錄,。

日前,，比亞迪在電話會議上表示,，騰勢的戰(zhàn)略發(fā)展將由比亞迪主導、奔馳協(xié)助支持,。

據(jù)介紹,，比亞迪將負責騰勢品牌的戰(zhàn)略規(guī)劃，特別是在技術(shù)研發(fā),、產(chǎn)品規(guī)劃等方面,；騰勢品牌將具備三大獨立屬性，包括獨立的品牌,，由獨立團隊運營,，同時具備獨立的產(chǎn)品矩陣和設計語言。

另外,，在此基礎(chǔ)上,，騰勢品牌還具備三大領(lǐng)先的核心競爭力，包括新能源與安全技術(shù),、智慧豪華產(chǎn)品品質(zhì)以及用戶生態(tài)服務體系,。

談及騰勢品牌會運用哪些比亞迪技術(shù)時，比亞迪表示,，騰勢各產(chǎn)品序列都將享有比亞迪“技術(shù)大魚池”賦能，包括 e 平臺 3.0,、DM-i 超級混動技術(shù),、“三明治”結(jié)構(gòu)刀片電池等技術(shù)。

此外,，據(jù)之前報道,，在去年年底，比亞迪汽車工業(yè)與戴姆勒擬按持股比例,，分別對騰勢品牌以貨幣方式增資10億元,。

雙方股東增資完成后，比亞迪汽車工業(yè)和戴姆勒將分別繼續(xù)持有騰勢新能源50%的股權(quán),。不過比亞迪與戴姆勒簽署了關(guān)于調(diào)整騰勢的股權(quán)轉(zhuǎn)讓協(xié)議,，在該股權(quán)調(diào)整完成后，比亞迪和戴姆勒將分別持有騰勢90%和10%股份,。