雖然至今蘋(píng)果官方還沒(méi)有確認(rèn)造車(chē),，但是關(guān)于蘋(píng)果汽車(chē)虛虛實(shí)實(shí)的消息,，也引起外界的廣泛關(guān)注,。

日前,，據(jù)報(bào)道，知名爆料人LeaksApplePro稱(chēng),，蘋(píng)果很可能委托組裝iPhone的長(zhǎng)期合作伙伴鴻海(富士康母公司)負(fù)責(zé)汽車(chē)生產(chǎn),，而蘋(píng)果車(chē)的發(fā)布仍將在2025年或甚至是2024年底，雖然實(shí)際上市和開(kāi)始量產(chǎn)的時(shí)間可能與發(fā)布日不同,。

同時(shí),，報(bào)道稱(chēng)，業(yè)內(nèi)人士表示,，蘋(píng)果不會(huì)推出大眾市場(chǎng)的電動(dòng)車(chē),，它的電動(dòng)車(chē)定位會(huì)是10萬(wàn)美元(約合人民幣66萬(wàn)元)及以上的高端市場(chǎng)，與特斯拉的Model S而非Model 3爭(zhēng)奪市場(chǎng),。

以此來(lái)看,，蘋(píng)果汽車(chē)的定位將會(huì)高于傳統(tǒng)豪華車(chē)BBA品牌，預(yù)計(jì)和保時(shí)捷等品牌相接近,，并且蘋(píng)果汽車(chē)更注重科技智能體驗(yàn)與自動(dòng)駕駛的能力,。

不過(guò)，蘋(píng)果汽車(chē)的業(yè)務(wù)進(jìn)展似乎一直不太順?biāo)?，前段時(shí)間,，就有爆料稱(chēng)，蘋(píng)果汽車(chē)管理團(tuán)隊(duì)幾乎全部離職,，但是蘋(píng)果方面也在準(zhǔn)備重組汽車(chē)團(tuán)隊(duì)。

事實(shí)上,，蘋(píng)果公司雖然還沒(méi)有正式表示切入汽車(chē)行業(yè),，但是其在科技和手機(jī)數(shù)碼圈的影響力和統(tǒng)治地位，很有可能會(huì)延伸至汽車(chē)領(lǐng)域,。

目前,，蘋(píng)果汽車(chē)還沒(méi)有公布任何一款蘋(píng)果汽車(chē)，但是汽車(chē)行業(yè)內(nèi)的不少人士,，都表示出蘋(píng)果汽車(chē)將會(huì)是一個(gè)強(qiáng)勁的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手,。

蔚來(lái)創(chuàng)始人李斌稱(chēng),，蔚來(lái)的終極對(duì)手是蘋(píng)果，主要是兩者都追求一個(gè)方向,，所以未來(lái)可能既是隊(duì)友也是對(duì)手,。