2021年12月31日,，財政部,、工業(yè)和信息化部,、科技部、國家發(fā)展改革委聯(lián)合發(fā)布《關(guān)于2022年新能源汽車推廣應(yīng)用財政補貼政策的通知》表示,，2022年,，新能源汽車補貼標(biāo)準(zhǔn)在2021年基礎(chǔ)上退坡30%。

　　財政部有關(guān)負(fù)責(zé)人表示,，2009年以來,，財政部聯(lián)合有關(guān)部門大力支持新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展。在各方共同努力下，我國新能源汽車技術(shù)水平不斷進(jìn)步,、產(chǎn)品性能明顯提升,，產(chǎn)銷規(guī)模連續(xù)六年位居世界首位。

　　2020年4月份,，四部委聯(lián)合發(fā)布了《關(guān)于完善新能源汽車推廣應(yīng)用財政補貼政策的通知》（財建〔2020〕86號）,，明確“原則上2020年至2022年補貼標(biāo)準(zhǔn)分別在上一年基礎(chǔ)上退坡10%、20%,、30%,，公共交通領(lǐng)域符合要求的車輛，2020年補貼標(biāo)準(zhǔn)不退坡,，2021年至2022年補貼標(biāo)準(zhǔn)分別在上一年基礎(chǔ)上退坡10%,、20%,，原則上每年補貼規(guī)模上限約200萬輛”,。2021年，新能源汽車產(chǎn)業(yè)面對全球疫情蔓延,、芯片短缺等不利影響,，仍實現(xiàn)了大幅增長，產(chǎn)業(yè)發(fā)展態(tài)勢良好,。2022年,，補貼政策將按既定安排繼續(xù)有序退坡。

　　按照文件規(guī)定,，2022年新能源汽車購置補貼標(biāo)準(zhǔn)在2021年基礎(chǔ)上退坡30%,；城市公交、道路客運,、出租（含網(wǎng)約車）,、環(huán)衛(wèi)、城市物流配送,、郵政快遞,、民航機場以及黨政機關(guān)公務(wù)領(lǐng)域符合要求的新能源汽車，2022年補貼標(biāo)準(zhǔn)在2021年基礎(chǔ)上退坡20%,。按此,，《通知》明確了不同類型、不同領(lǐng)域車輛產(chǎn)品的補貼標(biāo)準(zhǔn),，且自2022年1月1日起執(zhí)行,。

　　為保持新能源汽車產(chǎn)業(yè)良好發(fā)展勢頭，綜合考慮新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃,、市場銷售趨勢以及企業(yè)平穩(wěn)過渡等因素,，2022年新能源汽車購置補貼政策于2022年12月31日終止，2022年12月31日之后上牌的車輛不再給予補貼。同時,，繼續(xù)加大審核力度,，做好以前年度推廣車輛的清算收尾工作。