近日發(fā)表于《英國皇家學(xué)會學(xué)報 A 刊》上的一項新研究指出,潮汐發(fā)電有望在該國政府推動凈零排放的過程中發(fā)揮重要作用。來自英國各地的科學(xué)家表示,,利用海洋潮汐流的力量,能夠以一種可預(yù)測,、且可靠的方式,來幫助滿足該國未來的能源需求(約 11%),。與此同時,,政府需要加速創(chuàng)新投資并降低成本,以便未來項目能夠提供廉價的電力,。
研究作者指出,,參考英國政府當(dāng)前的可再生能源資助計劃和分配方式,潮汐能發(fā)電尚未迎來它真正的機會,。
具體說來是,,迄今政府撥款僅幫助安裝了 18 兆瓦的潮汐流發(fā)電機組,裝機容量只有當(dāng)前海上風(fēng)電的 1 / 500 左右,。
由于無法獲得足夠的資金,,原本就主打低成本部署的潮汐流發(fā)電設(shè)施,其技術(shù)迭代也變得相當(dāng)緩慢,。
而想要擴大對此類新能源的支持,,又必須使之具有可媲美燃氣輪機、生物質(zhì)能,、以及核電的成本競爭力,。
研究配圖 - 1:英國與全球其它地區(qū)的潮汐能 / 海上風(fēng)電裝機量
新研究還探討了此類未來發(fā)展對環(huán)境的潛在影響,可知現(xiàn)階段未發(fā)現(xiàn)任何證據(jù)表明潮汐流的下一階段部署,,會造成重大的不利后果,。
換言之,物理層面的環(huán)境影響,,預(yù)計比氣候變化造成的影響還要小一個數(shù)量級,。
研究配圖 - 2:評論主題摘要 / 相互關(guān)聯(lián)示例
據(jù)悉,這項由普利茅斯大學(xué)牽頭的研究報告,,正好趕在世界領(lǐng)導(dǎo)人在蘇格蘭道格拉斯舉辦的 COP26 氣候大會的前一天,,于《英國皇家學(xué)會 A 刊》上發(fā)表。
研究一作,、來自該校的 Danny Coles 博士指出:“有大量證據(jù)表明,,英國 / 英屬海峽群島的潮汐能資源,可為滿足我們當(dāng)前約 11% 的年度電力需求”,。
研究配圖 - 3:潛在可用的潮汐能發(fā)電裝置部署地點
尷尬的是,,實現(xiàn)這一目標(biāo)需要大約 11.5 吉瓦的裝機量,而英國目前僅 18 兆瓦,。
考慮到該國海上風(fēng)電行業(yè)耗費了大約 20 年時間,,才達成了 11.5 吉瓦裝機容量。想要讓潮汐能在推動凈零排放的過程中發(fā)揮重要的作用,,當(dāng)前時間窗口已變得相當(dāng)緊迫,。
研究配圖 - 4:2011 碳信托研究的預(yù)測參考數(shù)值
研究團隊指出,蘇格蘭彭特蘭灣(Pentland Firth),、奧克尼水域(Orkney Water),、以及海峽群島(Channel Islands)地區(qū)的潮汐能資源豐富。
然而這兩個地區(qū)都需要大型電網(wǎng)基礎(chǔ)設(shè)施提供支撐,,才能將這里的綠色清潔能源,,輸送到高需求的中心城市。
研究配圖 - 5:累積裝機容量 / LCoE 關(guān)系
相比之下,,英格蘭南海岸與布里斯托爾海峽的其它地點更易于開發(fā)潮汐能,,因為它們更靠近現(xiàn)有的電網(wǎng)基礎(chǔ)設(shè)施和需求中心。
值得一提的是,,隨著可再生能源滲透率的逐漸提升,,英國政府已將可變發(fā)電電網(wǎng)的整合,確立為一項關(guān)鍵挑戰(zhàn),。
研究配圖 - 6:英國與全球海上 / 路上風(fēng)電的 LCoE 參考數(shù)據(jù)
英國政府致力于兌現(xiàn) 2050 年實現(xiàn)溫室氣體凈零排放的承諾,。2017 年的時候,該國近 30% 能源都由風(fēng)能 / 太陽能燈可再生技術(shù)提供,。
好消息是,,這項新研究發(fā)現(xiàn),潮汐的周期性與可預(yù)測性,,正好能夠為電網(wǎng)帶來優(yōu)于風(fēng)電 / 太陽能等可變功率技術(shù)方案的益處,。