7月25日，據(jù)Etnews報(bào)道稱(chēng)，梅賽德斯-奔馳（以下簡(jiǎn)稱(chēng)奔馳）將投資400億歐元，專(zhuān)門(mén)生產(chǎn)電動(dòng)汽車(chē)。該計(jì)劃從2022年開(kāi)始在全細(xì)分市場(chǎng)增加純電動(dòng)電池車(chē)型，2025年推出3種純電動(dòng)汽車(chē)專(zhuān)用平臺(tái)后擴(kuò)充車(chē)型。

　　梅賽德斯-奔馳股份公司首席執(zhí)行官表示：“從豪華細(xì)分市場(chǎng)向電動(dòng)汽車(chē)的轉(zhuǎn)型正在加速，梅賽德斯-奔馳也將迅速完成準(zhǔn)備工作，到2030年實(shí)現(xiàn)完全電動(dòng)化。”

　　為了加速向純電動(dòng)汽車(chē)的轉(zhuǎn)型，奔馳在2022年-2030年間僅在電動(dòng)汽車(chē)領(lǐng)域就投資了400多億歐元。其目的包括開(kāi)發(fā)電動(dòng)汽車(chē)架構(gòu)、研發(fā)下一代電池、構(gòu)建新的充電系統(tǒng)和最大充電基礎(chǔ)設(shè)施，以及擴(kuò)展電動(dòng)汽車(chē)生產(chǎn)網(wǎng)絡(luò)。

　　2025年，奔馳計(jì)劃推出“MB.EA（中型和重型乘用車(chē)）、”AMG.EA（高性能汽車(chē)）、“VAN.EA（貨運(yùn)和商用車(chē)）共3個(gè)純電動(dòng)汽車(chē)專(zhuān)用平臺(tái)。在此基礎(chǔ)上，將擴(kuò)大各電動(dòng)汽車(chē)車(chē)型。

　　目前，奔馳正推進(jìn)垂直一體化，以實(shí)現(xiàn)開(kāi)發(fā)、采購(gòu)、生產(chǎn)等一體化。為此，其收購(gòu)英國(guó)電機(jī)制造商等公司，并與中國(guó)的電池企業(yè)進(jìn)行戰(zhàn)略合作。還將建立開(kāi)發(fā)下一代電池和模塊的千兆工廠(chǎng)。

　　奔馳認(rèn)為，為了確保適用于90%以上轎車(chē)和面包車(chē)的電池，需要200千兆瓦時(shí)（GWh）以上的生產(chǎn)能力，因此計(jì)劃與合作伙伴在世界8個(gè)地方建立千兆工廠(chǎng)。為提高電池能量密度，與電池材料初創(chuàng)公司西拉納諾技術(shù)公司等公司繼續(xù)進(jìn)行電力合作。目前正在開(kāi)發(fā)的續(xù)航里程超過(guò)1000公里的純電動(dòng)汽車(chē)”視覺(jué)EQXX“將于2022年在全球首次亮相。

　　關(guān)于電動(dòng)汽車(chē)的充電，今年年未將推出大型電動(dòng)汽車(chē)EQS，推出”插拔“技術(shù)，只要插上插頭，就能立即開(kāi)始充電，甚至完成費(fèi)用結(jié)算。我們不僅擴(kuò)大了充電基礎(chǔ)設(shè)施”梅賽德斯米伊奇“，在全球擁有超過(guò)53萬(wàn)個(gè)充電站，還與跨國(guó)公司進(jìn)行合作。