導(dǎo)讀：3月18日,，彭博社報道,，全球知名封測設(shè)備制造商 K&S 稱,，由于MCU等芯片短缺,，先進(jìn)封裝和測試設(shè)備交期已經(jīng)翻倍至6個月,。

　　來源：彭博社

　　報道稱,，全球半導(dǎo)體的短缺已經(jīng)重創(chuàng)汽車,、消費電子等下游供應(yīng)鏈，同時最新消息顯示,，其后果正在蔓延到同樣需要芯片的半導(dǎo)體設(shè)備企業(yè),，又反過來制約全球芯片制造產(chǎn)能擴(kuò)張。

　　其中一家歷史悠久的重要芯片封裝設(shè)備供應(yīng)商已經(jīng)發(fā)布了發(fā)貨延遲警告,。

　　圖：K&S 的業(yè)務(wù)構(gòu)成

　　3月18日,，K&S（Kulicke&Soffa Industries Inc.）執(zhí)行副總裁表示：“芯片對我們的設(shè)備至關(guān)重要，但芯片數(shù)量不足,?！?/p>

　　因主控芯片缺貨,，公司旗下一部分需要微控制器的封裝設(shè)備平均交貨時間已經(jīng)翻了一番，達(dá)到了六個月,。

　　他補(bǔ)充說,，全球半導(dǎo)體市場的失衡可能會持續(xù)到2021年末或明年年初。

　　圖：K&S 的先進(jìn)封裝設(shè)備

　　而 K&S 成立于1951年,，是全球半導(dǎo)體設(shè)備先驅(qū),，曾名列全球十大半導(dǎo)體供應(yīng)商，在中國設(shè)有制造廠,。2020年營收6.23億美元,，其中63%業(yè)務(wù)來自通用半導(dǎo)體，13%業(yè)務(wù)為汽車和工業(yè)市場,，客戶包括例如日月光（ASE）等全球主要芯片封裝測試廠,。

　　目前，包括日月光,、臺積電在內(nèi)的芯片后端制造商正試圖擴(kuò)大產(chǎn)能,，以滿足不斷增長的市場需求，但之所以受到阻礙,，部分原因是目前難以從 K&S 等供應(yīng)商那里獲得設(shè)備,。

　　包括群創(chuàng)光電和華碩在內(nèi)的公司最近已經(jīng)發(fā)出警告,，芯片封裝產(chǎn)能供應(yīng)緊張已經(jīng)成為制約半導(dǎo)體制造的最后一步,。

　　圖：日月光封測廠

　　此前芯片大師曾報道不問價格只要產(chǎn)能，封測龍頭漲價30%仍爆單,，半導(dǎo)體封測龍頭日月光在漲價30%的情況下,，2021年上半年封測訂單仍超出產(chǎn)能逾40％。

　　由于缺芯,，汽車制造商不得不閑置工廠,，消費電子制造商正在減慢生產(chǎn)速度，甚至三星電子的旗艦機(jī)型也無法幸免,，可謂二十年難遇,。

　　目前來看，芯片短缺的后果正在蔓延到上游制造端,，陷入芯片短缺——設(shè)備無法出貨——無法快速擴(kuò)充產(chǎn)能的怪圈,。