1969 年 7 月 20 日,，人類(lèi)第一次踏上月球,，此后阿姆斯特朗的那句”這是我個(gè)人的一小步,，卻是人類(lèi)邁出的一大步“廣為流傳。

　　其實(shí),，搭載阿姆斯特朗三人登月的火箭正是 NASA 大名鼎鼎的土星 5 號(hào) SA-506 火箭,，時(shí)至今日，它仍被稱(chēng)為史上最強(qiáng)運(yùn)載火箭系統(tǒng),。

　　時(shí)隔半個(gè)世紀(jì),，NASA 再次將載人登月提上日程,，雄心勃勃的「阿爾特彌斯計(jì)劃」（Artemis）由此提出。由于土星 5 號(hào)這枚「老古董」早已退役,，于是聚光燈照在了另一枚火箭身上——太空發(fā)射系統(tǒng)火箭（Space Launch System,，簡(jiǎn)稱(chēng) SLS）。

　　但就在上周末,，這枚被寄予厚望的火箭在關(guān)鍵測(cè)試中出現(xiàn)問(wèn)題,，「阿爾特彌斯計(jì)劃」是否會(huì)因此受影響？

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　　SLS 核心級(jí)測(cè)試失敗

　　當(dāng)?shù)貢r(shí)間 2021 年 1 月 16 日下午 5 時(shí) 27 分,，美國(guó)密西西比州圣路易斯灣附近的斯坦尼斯航天中心 B-2 測(cè)試臺(tái),，NASA 對(duì) SLS 火箭核心級(jí)進(jìn)行了熱火測(cè)試,。

　　按原先的計(jì)劃,，火箭的 4 臺(tái) RS-25 發(fā)動(dòng)機(jī)將進(jìn)行 8 分鐘的全功率點(diǎn)火——這正是火箭發(fā)射后進(jìn)入太空所需的時(shí)間。

　　熱火測(cè)試的流程包括裝載 73.3 萬(wàn)磅的液氧和液氫,、倒計(jì)時(shí),、點(diǎn)燃發(fā)動(dòng)機(jī)。值得一提的是,，測(cè)試中,，高度為 212 英尺（64.6 米）的核心級(jí)在測(cè)試臺(tái)上產(chǎn)生了 160 萬(wàn)磅推力。

　　意外的是,，發(fā)動(dòng)機(jī)在啟動(dòng)后 1 分鐘多一點(diǎn)的時(shí)候突然關(guān)機(jī),，點(diǎn)火測(cè)試提前結(jié)束，其團(tuán)隊(duì)正在進(jìn)行評(píng)估,。

　　NASA 局長(zhǎng) Jim Bridenstine 表示：

　　這是我們向前邁出的重要一步,，確保 SLS 火箭核心級(jí)為「阿爾特彌斯計(jì)劃」的任務(wù)做好準(zhǔn)備，最終實(shí)現(xiàn)載人登月,。盡管發(fā)動(dòng)機(jī)最終沒(méi)有持續(xù) 8 分鐘點(diǎn)火,，但 SLS 團(tuán)隊(duì)成功完成了倒計(jì)時(shí)和點(diǎn)燃發(fā)動(dòng)機(jī)的步驟，并獲得了有價(jià)值的數(shù)據(jù),。

　　據(jù) NASA 的官方新聞稿,，此次測(cè)試是美國(guó)「阿爾特彌斯計(jì)劃」”初試“（Green Run）系列的最后一項(xiàng)測(cè)試。

　　2020 年 1 月,，SLS 芯級(jí)”初試“（Green Run）系列測(cè)試正式開(kāi)啟,。

　　當(dāng)時(shí)，核心級(jí)已在位于美國(guó)新奧爾良的米丘德（Michoud）組裝設(shè)施完成組裝并交付,，隨后被安裝在斯坦尼斯航天中心 B-2 測(cè)試臺(tái)上,。

　　這一系列測(cè)試的第一項(xiàng)剛剛完成，疫情開(kāi)始大范圍肆虐,，3 月份團(tuán)隊(duì)決定先暫時(shí)擱置原先的計(jì)劃,。2020 年 5 月起,，這一系列逐步恢復(fù)，SLS 團(tuán)隊(duì)陸陸續(xù)續(xù)完成了其余幾項(xiàng)測(cè)試,，但在這一過(guò)程中也受到了墨西哥灣沿岸的熱帶風(fēng)暴,、颶風(fēng)影響，進(jìn)展并不似預(yù)期中的那么順利,。

　　不難理解,，每一項(xiàng)測(cè)試都建立在前一次測(cè)試的基礎(chǔ)上，復(fù)雜性是在不斷增加的,，直到最后點(diǎn)燃四臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī),，進(jìn)行熱火測(cè)試。

　　如今第八項(xiàng)測(cè)試結(jié)束,，不過(guò)是以失敗告終,。下一步，除了分析相關(guān)數(shù)據(jù),，SLS 團(tuán)隊(duì)將要依次檢查核心級(jí)和四個(gè) RS-25 發(fā)動(dòng)機(jī),，從而確定下一步該如何走。

　　2

　　NASA 最強(qiáng)火箭能否不負(fù)眾望,？

　　號(hào)稱(chēng)史上最強(qiáng)運(yùn)載火箭系統(tǒng)的 SLS,，有何過(guò)人之處？

　　實(shí)際上,，它是一種從美國(guó)航天飛機(jī)演變而來(lái)的超重型運(yùn)載火箭,，在地位上，SLS 不同于 NASA 外包給 SpaceX 等眾多商業(yè)公司的太空項(xiàng)目中所用到的火箭,，它由美國(guó)國(guó)家航空暨太空總署設(shè)計(jì),，可以說(shuō)是有著 NASA 的”純正血統(tǒng)“。

　　在美國(guó)航天飛機(jī)時(shí)代,，挑戰(zhàn)者號(hào)航天飛機(jī),、哥倫比亞號(hào)航天飛機(jī)都發(fā)生過(guò)災(zāi)難，共 14 名宇航員罹難,。

　　在此背景下,，NASA 一方面把研制往返國(guó)際空間站飛船的重任承包給商業(yè)航天公司，另一方面經(jīng)過(guò)分析,，NASA 認(rèn)為如果采用普通串并混合式火箭發(fā)射系統(tǒng),，兩次災(zāi)難都可避免，研制一種更為可靠的運(yùn)輸系統(tǒng),，也是一定要推進(jìn)的事情,，因?yàn)槌藝?guó)際空間站，NASA 還有一個(gè)重要的目標(biāo)——再次實(shí)現(xiàn)載人登月,。

　　為此,，SLS 的研發(fā)被提上日程,。2011 年立項(xiàng)，9 月其設(shè)計(jì)被最初確定下來(lái),。

　　2015 年,，SLS 助推器的試射任務(wù)順利完成，7 月,，SLS 設(shè)計(jì)方案完成并進(jìn)入評(píng)估階段,，準(zhǔn)備實(shí)施火箭的全尺寸建造。終于在 2019 年,，SLS 建造完成,。

　　其實(shí)，有兩個(gè)字貫穿著火箭的整個(gè)設(shè)計(jì),、建造,、測(cè)試過(guò)程：成本。

　　NASA 預(yù)計(jì),，SLS 預(yù)計(jì)花費(fèi) 180 億美元開(kāi)發(fā)（100 億美元用于其本身,、20 億美元改建發(fā)射臺(tái)及肯尼迪航天中心、60 億美元用于獵戶(hù)座載人艙組的研究,、制作），據(jù)說(shuō) 2012-2017 年 NASA 每年撥出 30 億美元預(yù)算,。加上火箭的制造成本,，前期總投入估計(jì)將達(dá) 360 億美元，發(fā)射費(fèi)用也在 10 億左右（SLS 不可重復(fù)使用）,。

　　據(jù)悉,，SLS 的龐大工程背后是 NASA 全部門(mén)和 1000 多家美國(guó)公司的支持，其中SLS 核心級(jí)的主承包商正是有著百年歷史的波音公司,。

　　所有這一切努力,，為的是打造 NASA 體積最大、動(dòng)力最強(qiáng)的火箭：

　　核心發(fā)動(dòng)機(jī)：RS-25,，即航天飛機(jī)的液氫液氧主發(fā)動(dòng)機(jī),；

　　固體燃料助推器：航天飛機(jī)助推器的升級(jí)版本；

　　高度：98 米（載人版本）,、122 米（貨艙版本）,；

　　質(zhì)量：2497 噸（載人版本）、2951 噸（貨艙版本）,；

　　近地軌道有效載荷：70 噸（載人版本）,、130 噸（貨艙版本）；

　　最終運(yùn)載能力可達(dá)到 165 噸,，可向月球運(yùn)送最高 27 噸的有效載荷,。

　　斯坦尼斯航天中心主任 Rick Gilbrech 曾說(shuō)過(guò)：

　　當(dāng)年,，斯坦尼斯是土星 5 號(hào)第一、第二級(jí)火箭推進(jìn)設(shè)施的首要測(cè)試地點(diǎn),。自上世紀(jì) 60 年代土星 5 號(hào)火箭測(cè)試以來(lái),，斯坦尼斯還從未見(jiàn)過(guò)如此強(qiáng)大的能量。

　　1967-1973 年,，NASA 共發(fā)射了 13 枚土星 5 號(hào)運(yùn)載火箭,，保持著堪稱(chēng)完美的發(fā)射記錄，但考慮到性?xún)r(jià)比,，土星 5 號(hào)退役,。

　　自 NASA 1972 年最后一次阿波羅任務(wù)以來(lái)，美國(guó)再也沒(méi)能在月球上著陸,。2019 年 7 月 20 日,，即阿姆斯特朗登月 50 周年當(dāng)天，NASA 公布了雄心勃勃的「阿爾特彌斯計(jì)劃」,。

　　這一工程包括 3 個(gè)階段,，其第一階段則是發(fā)射搭載 SLS 重型火箭的”獵戶(hù)座“飛船，它將在為期 3 周的繞月無(wú)人飛行后返回地球,。

　　在 SLS 核心級(jí)熱火測(cè)試之前,，NASA 曾表示 2021 年 11 月將完成「阿爾特彌斯計(jì)劃」第一階段任務(wù)。

　　而萬(wàn)眾期待的測(cè)試失利,，被譽(yù)為是土星 5 號(hào)繼任者的 SLS,，又能否不負(fù)眾望？