據(jù)報(bào)道,，在媒體剛剛曝出“蘋(píng)果計(jì)劃在2024年推出自動(dòng)駕駛汽車(chē)”后,，特斯拉CEO埃隆·馬斯克（Elon Musk）就在Twitter上嘲笑蘋(píng)果CEO（Tim Cook）短視,。那么庫(kù)克會(huì)為錯(cuò)失潛在的良機(jī)而感到自責(zé)嗎？
自2018年初以來(lái),，特斯拉的市值增長(zhǎng)了10倍以上,，即5500億美元。而蘋(píng)果公司市值上漲了2.5倍,，即1.4萬(wàn)億美元,。
當(dāng)然，這張圖表沒(méi)有反映出的是：蘋(píng)果CEO蒂姆·庫(kù)克（Tim Cook）曾有機(jī)會(huì)在某個(gè)時(shí)候收購(gòu)特斯拉,，當(dāng)時(shí)這家電動(dòng)汽車(chē)制造商的估值僅為當(dāng)前的1/10,。
本周二有報(bào)道稱(chēng)，蘋(píng)果并未放棄多年來(lái)的“造車(chē)”計(jì)劃,，擬于2024年生產(chǎn)客用自動(dòng)駕駛車(chē)輛,，或采用自家的突破性電池技術(shù)。
隨后,，特斯拉CEO埃隆·馬斯克（Elon Musk）就在Twitter上爆料稱(chēng)：“Model 3電動(dòng)汽車(chē)項(xiàng)目陷入最低潮時(shí)期,，我與庫(kù)克曾接觸過(guò)，討論蘋(píng)果收購(gòu)特斯拉的可能性,。當(dāng)時(shí),，特斯拉市值僅為當(dāng)前的1/10。但庫(kù)克拒絕開(kāi)會(huì)討論相關(guān)事宜,?！?/p>
2018年8月，馬斯克又在Twitter上發(fā)布了另一條消息：“正考慮將特斯拉以每股420美元的價(jià)格私有化,，資金已搞定,。”
這條Twitter消息放在這里很貼切,，因?yàn)檫@也是在特斯拉及其CEO處于“最黑暗時(shí)刻”浮出水面的,，涉及以某種方式出售特斯拉。當(dāng)然,，特斯拉最終挺過(guò)了那段黑暗時(shí)期,，此后公司估值開(kāi)始飆升。
特斯拉股價(jià)上漲的時(shí)機(jī)也很有趣,。2019年10月時(shí),，特斯拉的市值還與2018年初持平，約為500億美元,。事實(shí)上,，攀升至6000億美元左右還是今年的事情。
回頭看看前文的圖表,，你會(huì)發(fā)現(xiàn)：這兩條線大致是平行的,。自2018年初以來(lái)，蘋(píng)果市值增長(zhǎng)了1.4萬(wàn)億美元，其中大部分也發(fā)生在今年,。
這兩只股票都受益于大規(guī)模的多重?cái)U(kuò)張,。當(dāng)前，其中一只股票得到的“關(guān)愛(ài)”比另一只股票多一點(diǎn),。
今年,，蘋(píng)果的市盈率上升了50%，達(dá)到33倍,。特斯拉的市盈率增長(zhǎng)了一倍多,，達(dá)到167倍。
庫(kù)克在有機(jī)會(huì)收購(gòu)特斯拉但沒(méi)有這樣做之后,，會(huì)自責(zé)么,？我（Liam Denning，美國(guó)科技專(zhuān)欄作家）認(rèn)為不會(huì),。另外,，馬斯克在推文中對(duì)庫(kù)克明顯短視的含蓄挖苦表明，他可能想從蘋(píng)果造車(chē)野心的報(bào)道中搶奪風(fēng)頭,。
眾所周知,，馬斯克喜歡在Twitter上抨擊其他人。2015年,，馬斯克曾將蘋(píng)果稱(chēng)為“特斯拉墓地”,，意思是如果你沒(méi)法在特斯拉工作，那可以去蘋(píng)果上班,。
不管怎樣,，這段插曲確實(shí)帶來(lái)了一些有趣的暗示。當(dāng)然,，其中最重要的就是蘋(píng)果目前的造車(chē)雄心,，可能包括一臺(tái)功能齊全的自造機(jī)器，以及一攬子軟件和硬件（將來(lái)可授權(quán)給其他廠商）,。
至于時(shí)機(jī),，蘋(píng)果所謂的造車(chē)計(jì)劃“泰坦計(jì)劃”（Project Titan）的斷斷續(xù)續(xù)的進(jìn)展，讓這種猜測(cè)成為可能,，特別是在自動(dòng)駕駛汽車(chē)這樣的領(lǐng)域,。
當(dāng)然，馬斯克的Twitter消息暗示蘋(píng)果在這一計(jì)劃上錯(cuò)失良機(jī),，或許是有一定道理的。另一方面,，蘋(píng)果似乎是一家或多或少知道自己在做什么的公司,。
不管怎樣，所有這些都強(qiáng)化了一種感覺(jué),，即特斯拉正利用其股價(jià)上漲來(lái)有效地調(diào)整業(yè)務(wù)資本結(jié)構(gòu),。今年,，特斯拉發(fā)行的股票發(fā)行量比過(guò)去十年的總和還要多。一般來(lái)說(shuō),，一家公司只有在需要的時(shí)候才會(huì)發(fā)行昂貴的股票,。
在這種背景下，值得注意的是,，特斯拉在研發(fā)上每投入1美元,，蘋(píng)果就會(huì)投入14美元。蘋(píng)果在10天內(nèi)產(chǎn)生的自由現(xiàn)金流,，相當(dāng)于特斯拉一整年的自由現(xiàn)金流,。如果庫(kù)克想在汽車(chē)業(yè)引起轟動(dòng)，他應(yīng)該具備所需要的條件,。