前不久，“人物”的一篇文章《外賣騎手，困在系統(tǒng)里》,，引發(fā)社會廣泛討論。

　　上海市《2019 年上半年全市快遞外賣行業(yè)交通事故情況公布》顯示，僅 2019 年上半年，上海市共發(fā)生涉及快遞,、外賣行業(yè)各類道路交通事故 325 起，造成 5 人死亡,、324 人受傷,。

　　一系列數(shù)據(jù)和采訪背后，反應(yīng)了外賣員已成高危職業(yè)的窘境,。在科技高速發(fā)展和企業(yè)唯效率至上的時(shí)代趨勢下,，人的安危是否值得被關(guān)注？

　　筆者帶著這個(gè)疑問,，參加了紫光展銳近期召開的有關(guān)“智能頭盔”的線上分享會,。

　　早在 2019 年，紫光展銳就開始探索能否用科技助力騎行安全,。紫光展銳產(chǎn)品總監(jiān)李鵬表示,，“從技術(shù)流的視角來看，手機(jī)作為當(dāng)前人類與數(shù)字世界的主要交互接口,，客觀上促使騎行者更易出現(xiàn)不規(guī)范駕駛行為,。以外賣騎手為例，導(dǎo)航,、電話,、接單等基本操作都需要通過手機(jī)實(shí)現(xiàn)。當(dāng)人的手,、眼,、耳都被手機(jī)占據(jù)，自然無法專心駕駛,?！?/p>

　　可見，在騎行環(huán)境下以手機(jī)為交互中心的現(xiàn)狀存在較大的改善空間,。因此,，紫光展銳選擇用智能頭盔來擔(dān)任新的交互中心?？茖W(xué)研究表明,，頭盔可以將交通事故死亡風(fēng)險(xiǎn)降低 60%至 70%。頭盔不僅是保障騎行安全的第一要件,；同時(shí),，它又與人的眼、耳,、喉舌非常貼近,，能實(shí)現(xiàn)最自然的交互。

　　2020 年 9 月 17 日，紫光展銳正式推出全球首款芯片級智能頭盔解決方案,，這一方案實(shí)現(xiàn)了行業(yè) 0 的突破,，定義了智能頭盔的新標(biāo)準(zhǔn)。

　　展銳打造的全球首款芯片級智能頭盔解決方案,，將藍(lán)牙,、Wi-Fi、LTE,、GPS,、AI 等功能模塊集成在一個(gè)芯片平臺上，用一顆芯片實(shí)現(xiàn)智能頭盔的核心功能,。這意味著,，通過優(yōu)化設(shè)計(jì)與算法，展銳的解決方案在底層硬件上即可實(shí)現(xiàn)連接更穩(wěn)定,、算法更精準(zhǔn),。實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)顯示，在某些特定場景下,，展銳芯片級解決方案的通訊連接穩(wěn)定性,，較市面同檔位非芯片級方案提升高達(dá) 50%。

　　另一方面,，一顆芯片帶來的高集成,，能有效降低開發(fā)及部署成本。據(jù)測算,，采用展銳芯片級解決方案,，智能頭盔綜合成本將較非芯片級方案降低 30%，這將幫助更多企業(yè)實(shí)現(xiàn)智能頭盔部署,，保護(hù)更多勞動(dòng)者的安全,。

　　搭載展銳芯片級解決方案的智能頭盔可實(shí)現(xiàn)哪些改善？

　　對此,，李鵬從 6 個(gè)方面做了介紹：

　　1. 高標(biāo)準(zhǔn),、高質(zhì)量、高可靠

　　安全無小事,，智能頭盔的使用環(huán)境復(fù)雜多樣,，這要求從硬核內(nèi)芯到硬件模塊都必須高標(biāo)準(zhǔn)、高質(zhì)量,、高可靠,。紫光展銳的智能頭盔解決方案核心平臺已與全球近 200 家運(yùn)營商開展了場測，全球連接無阻,?；诠I(yè)級的方案設(shè)計(jì)使智能頭盔抗水浸,、耐高低溫，抗撞擊,，具備惡劣環(huán)境下的工作能力,。

　　2. 亞米級精準(zhǔn)定位

　　數(shù)據(jù)顯示，外賣騎手們使用的手機(jī)型號多達(dá)千種,，還有多年前的老舊機(jī)型，不同手機(jī)的導(dǎo)航性能存在著很大的差異,，無法很好的支持實(shí)時(shí)規(guī)劃,，精準(zhǔn)導(dǎo)航，室內(nèi)定位等場景的需求,。調(diào)研發(fā)現(xiàn),，很多騎手會遇到過 GPS 信號弱，導(dǎo)航不實(shí)時(shí),、不準(zhǔn)確的問題,，從而導(dǎo)致走錯(cuò)路耽誤了時(shí)間。

　　定位精度是精準(zhǔn)導(dǎo)航,、快速追蹤的實(shí)現(xiàn)基礎(chǔ),。紫光展銳的智能頭盔解決方案可實(shí)現(xiàn)亞米級精準(zhǔn)定位，相較于普通的米級定位,，實(shí)現(xiàn)了誤差從 10 米到小于 1 米的巨大提升,，定位精確到車道。

　　3. AI 高清語音通話

　　即時(shí)配送行業(yè)的騎手在送餐 / 快遞的過程中需要大量手動(dòng)流程操作,，邊騎車邊看手機(jī),、打電話的行為非常常見，導(dǎo)致無法聚焦于道路狀況和車輛操控,。

　　展銳方案內(nèi)置 AI 語音助手,，可自動(dòng)識別場景，實(shí)現(xiàn)系列播報(bào),、提醒,、引導(dǎo)、上報(bào),、功能控制等操作,，即使在復(fù)雜場景下也可實(shí)現(xiàn)語音指令的穩(wěn)定識別、處理,，和交互,。據(jù)測試，在噪聲環(huán)境中,，展銳方案在 1 米距離下的語音喚醒和識別率高達(dá) 97%,。

　　同時(shí)展銳將高清藍(lán)牙通話及降噪技術(shù)融入智能頭盔,，通過盔內(nèi)藍(lán)牙耳麥，實(shí)現(xiàn)低延時(shí)立體聲,，幫助騎車人在安全行車的同時(shí)也不會錯(cuò)過重要信息,。

　　4. AI 視覺輔助

　　解放雙手的同時(shí)，也要為騎手多一雙眼睛,。搭載展銳方案的智能頭盔可實(shí)現(xiàn) AI 車道的監(jiān)測,，通過攝像頭與 AI 算法的融合，實(shí)時(shí)識別車道,，一旦發(fā)生車道偏離,、逆行或非機(jī)動(dòng)車駛?cè)霗C(jī)動(dòng)車道，將通過語音動(dòng)態(tài)提醒,。

　　針對轉(zhuǎn)彎和變道時(shí)的視覺盲區(qū),，展銳將 360 環(huán)視和智能后視技術(shù)融入解決方案中，通過頭盔上植入的攝像頭,，360 度全方位覆蓋監(jiān)測周邊的車輛及行人,，減少盲點(diǎn)區(qū)域，實(shí)現(xiàn)即時(shí)語音提醒,。

　　5. 全方位的安全監(jiān)測

　　通過融合多種傳感器,，展銳方案可實(shí)現(xiàn)包括騎手姿勢行為和身體狀況在內(nèi)的全方位監(jiān)測。例如,，騎手一旦摔倒或出現(xiàn)異常心率,，頭盔將實(shí)時(shí)識別并自動(dòng)上報(bào)數(shù)據(jù)；戴盔檢測會自動(dòng)識別騎手是否佩戴頭盔并做提醒,；夜間行車,，頭盔警示燈會自動(dòng)開啟。

　　6. 持久續(xù)航

　　安全防護(hù)需要時(shí)刻在線,。通過低功耗設(shè)計(jì),，展銳方案實(shí)現(xiàn)了性能與功耗的平衡，可實(shí)現(xiàn)最長 7 天的強(qiáng)大續(xù)航,，而且也并不犧牲佩戴舒適度,，僅比普通頭盔增加一枚雞蛋的重量。

　　目前展銳針對不同的用戶群體和市場需求,，推出了三大檔位差異化解決方案：普及版,、標(biāo)準(zhǔn)版、旗艦版,，面向不同群體的不同需求,。

　　普及版，滿足騎行安全相關(guān)的監(jiān)測以及藍(lán)牙通話的需求,；

　　標(biāo)準(zhǔn)版,，在提供安全監(jiān)測和藍(lán)牙通話的基礎(chǔ)上,，增加了實(shí)時(shí)定位功能和 AI 語音助手功能；

　　旗艦版,，增加了 AI 視覺輔助,，以應(yīng)對更加復(fù)雜的路況，全方位保障騎行安全,。

　　李鵬向與非網(wǎng)等媒體表示,，此次發(fā)布的智能頭盔解決方案會面向企業(yè)、騎手和普通兩輪車用戶開放,，可能會在今年第四季度提供小范圍的試用,。

　　寫在最后

　　回到《外賣騎手，困在系統(tǒng)里》,，文末的評論不止一次帶給我觸動(dòng)：

　　“資本的瘋狂,，普通人的困境,?！?/p>

　　“算法面前，人變成了工具,?！?/p>

　　“科技向前，人性向錢,?！?/p>

　　…

　　每每于此，我都不禁思考：究竟是科技服務(wù)人民,，還是科技奴役人民,？

　　希望科技在向前狂奔的同時(shí)，不要丟失掉對人的那份溫情,。

　　愿智能頭盔能給騎手帶來安全上的保障,，而非效率上的進(jìn)一步壓榨。

　　愿科技不再只將人變成工具,，愿天下騎手都能平安回家,。