《電子技術應用》
您所在的位置:首頁 > 模擬設計 > 業(yè)界動態(tài) > 汽車空調系統(tǒng)的核心設計“空調控制器”

汽車空調系統(tǒng)的核心設計“空調控制器”

2020-03-04
來源:立功科技

  導讀:汽車空調作為一輛車的最基本配置之一,,能夠對車廂內的空氣進行加熱,、制冷,、通風和凈化處理,,以滿足人們對車輛乘坐環(huán)境的舒適性要求。本文將為您詳細介紹汽車空調系統(tǒng)中重要的組成部分:空調控制器,。

  一,、空調系統(tǒng)組成

  一個標準的汽車空調系統(tǒng)由空調控制面板,、空調壓縮機,、空調PTC,、空調控制器,、鼓風機以及各類執(zhí)行器件和傳感器組成,。其中,空調控制面板負責用戶指令的輸入,,司乘人員可以通過空調控制面板來調節(jié)車內空氣的溫度,、濕度、潔凈度,、流速等,;空調壓縮機用于空氣的制冷;空調PTC用于空氣的制熱,;鼓風機用于輸出一定的風量,;而空調控制器,正是聯(lián)結以上各個產品的核心,,它可以準確地獲取車內環(huán)境實況,,根據(jù)用戶需求來控制各個模塊,從而使得車內環(huán)境滿足用戶的要求,。

圖片1.png

  圖 1. 空調系統(tǒng)組成

  二,、空調控制器框圖

  空調控制器連接著車內多個傳感器,,能夠通過這些傳感器準確獲取車內環(huán)境。同時,,控制器通過CAN與空調控制面板通訊,,可以實時的獲取駕駛員對環(huán)境的要求。利用內部算法,,通過CAN來控制空調壓縮機與空調PTC,,鼓風機并且通過控制風門電機,閥門等執(zhí)行器件,,來達到對車內環(huán)境的精確控制,。

  詳細的空調控制器框圖如下:

圖片2.png

  圖 2.  空調控制器框圖

  1.關鍵器件推薦

  主控:空調控制器由于需要連接車內多個傳感器,需要較為復雜的控制算法,,對主控的FLASH大小和ADC路數(shù)要求較高,。NXP的S32K系列MCU,資源豐富,,性價比高,。Flash從128KB到2MB,ADC路數(shù)從13路到64路,。足以勝任不同需求的空調控制器應用,。

圖片3.png

  圖3.  S32K系列資源

  多路H橋驅動:ON的NCV772x (x: 1,3,4,5,6)系列,最多可驅動11個直流電機,。具有如下特點:

  l0.5A持續(xù)電流,,1.1A峰值電流;

  l5MHz SPI 通訊

  l兼容5V和3.3V的系統(tǒng),;

  l過壓,、欠壓關斷;過溫,、過流保護,;

  l輕載檢測;

  l故障錯誤上報,;

圖片4.png

  圖4.  NCV7726典型應用

  多路低邊驅動:ELMOS的E520.01(12通道),、 E520.03(8通道),是具有堵轉檢測的多通道低邊驅動芯片,。對于步進電機驅動場合十分適用,,其特點如下:

  (RON typ. 1.2Ohm / IMAX = 350mA),帶堵轉檢測功能

  開路,、過溫檢測,、短路檢測和限制、驅動感性負載可輸出箝位

  輸出可并聯(lián)驅動更大負載

  數(shù)字電壓范圍3V~5.5V

  待機電流小 <1uA

  SPI接口與MCU通訊

圖片5.png

  圖5.  E520.0x 框圖


本站內容除特別聲明的原創(chuàng)文章之外,轉載內容只為傳遞更多信息,,并不代表本網站贊同其觀點,。轉載的所有的文章、圖片,、音/視頻文件等資料的版權歸版權所有權人所有,。本站采用的非本站原創(chuàng)文章及圖片等內容無法一一聯(lián)系確認版權者。如涉及作品內容,、版權和其它問題,,請及時通過電子郵件或電話通知我們,以便迅速采取適當措施,,避免給雙方造成不必要的經濟損失,。聯(lián)系電話:010-82306118;郵箱:[email protected],。