近日,，進(jìn)出小區(qū)測體溫成為了每個人必須體驗(yàn)的“項(xiàng)目”。各類手持式紅外測溫儀靈巧,、便攜,，成為了社區(qū)工作者的好幫手。隨著復(fù)工返崗日期的來臨,，火車站,、機(jī)場等人流密集場所也積極引入多種測溫設(shè)備，爭取高效的完成乘客測溫工作,，為乘客出行安全提供保障,。

　　目前所用的紅外測溫儀主要分為兩種：手持式紅外測溫儀和AI人工智能全自動紅外測溫儀。在地鐵,、機(jī)場,、碼頭、火車站,、寫字樓等人流量大的公共場所,，手持式紅外測溫儀通過人工篩查效率低，同時(shí)也將工作人員暴露在危險(xiǎn)的境地,，因而應(yīng)用范圍較為有限,。

　　與之相比,，全自動紅外測溫儀具有遠(yuǎn)距離,、大面積、非接觸,、快速篩查體溫等優(yōu)點(diǎn),。密集人流可實(shí)現(xiàn)全自動無感通關(guān)。一旦發(fā)現(xiàn)體溫異常者，儀器將自動顯示并實(shí)時(shí)報(bào)警,，這將大大提高篩查效率,，及早發(fā)現(xiàn)高溫疑似病例患者。

　　人臉識別測溫儀的出現(xiàn),，讓人體溫度檢測變得更加高效和準(zhǔn)確,。綜合來看，將熱成像精確測溫技術(shù)與可見光人臉識別技術(shù)結(jié)合后,，人臉識別精準(zhǔn)測溫儀可以自動排除干擾人體測溫的因素,，只針對人臉額部測溫，并實(shí)時(shí)將溫度疊加顯示在真彩人臉影像上,，做到人臉和溫度即時(shí)可見,。與此同時(shí)，AI人臉識別測溫儀每秒并發(fā)檢測16張人臉,，定員551人的列車只需34.44秒就能測完,，這就大大縮短了檢測時(shí)間，提高了檢測效率,。

　　2月18日,，廣州部分公交線路在全國率先試點(diǎn)安裝人臉識別測溫儀。據(jù)了解,，公交人臉識別測溫儀最快1秒就可以完成掃描探測溫度,。如果車內(nèi)乘客較多，人臉識別測溫儀也可以快速地完成測溫,，實(shí)用性較高,。值得一提的是，人臉識別測溫儀安裝在公交車門位置,，可以對乘客體溫進(jìn)行測量,、乘車信息進(jìn)行記錄，對健康情況進(jìn)行語音提示,，無需司機(jī)干預(yù),。

　　此前，為進(jìn)一步借助高科技提升疫情防控水平,，保證返程復(fù)工客流高峰下乘客進(jìn)站體溫監(jiān)測的速度和準(zhǔn)確率,，在福州市委市政府的大力支持和全力協(xié)調(diào)下，福州地鐵已先期引進(jìn)4套智能人體測溫聲光攝像機(jī),。

　　除了多種測溫設(shè)備外,，智慧體溫監(jiān)控測量系統(tǒng)的出現(xiàn)，也使體溫監(jiān)控更加全面和科學(xué),。由公安部第一研究所視頻國家工程實(shí)驗(yàn)室(珠海)創(chuàng)新中心與新疆愛華盈通信息技術(shù)有限公司聯(lián)合成功研發(fā)的智慧體溫疫情監(jiān)控測量系統(tǒng),，為疫情防控期間人員體溫檢測提供了諸多便利。

　　據(jù)悉，該款智慧體溫疫情監(jiān)控測量系統(tǒng),，是針對我國傳染病發(fā)熱癥狀進(jìn)行非接觸式實(shí)時(shí)視頻檢測并預(yù)警的一套檢測系統(tǒng),。在運(yùn)作過程中，通過溫感攝像頭系統(tǒng)結(jié)合人臉識別和熱成像體溫檢測功能采集相關(guān)信息,，身份信息與體溫匹配就會形成數(shù)據(jù)報(bào)表,，自動啟動預(yù)警機(jī)制并實(shí)時(shí)傳輸給疾控管理部門，以便疾控管理部門開展相關(guān)工作,。

　　有分析人士指出,，智慧體溫疫情監(jiān)控測量預(yù)警系統(tǒng)的應(yīng)用，減少了監(jiān)測人員的感染風(fēng)險(xiǎn),，較好地解決了傳統(tǒng)體溫檢測人工成本高,、測量效率低、預(yù)警響應(yīng)慢,、全局掌控難等弊端,，性價(jià)比很高。截止目前,，北京,、天津等城市已經(jīng)配備了這樣的設(shè)備。

　　除了人臉識別測溫儀和相關(guān)系統(tǒng)外,，語音機(jī)器人,、消毒無人機(jī)、無人配送車等智能裝備的應(yīng)用,，也為防疫工作的順利進(jìn)行提供了重要支撐,。可以預(yù)見的是,，在2020年,，智能裝備在醫(yī)療領(lǐng)域的應(yīng)用將更加深入，也更加廣泛,。