?。▓D源：AKASOL官網(wǎng)）

　　據(jù)外媒報道,，在2019年北美電池展（Battery Show North America 2019）上，德國AKASOL將為電池行業(yè)提供一系列新解決方案。該公司的旗艦產(chǎn)品是新型商用車高能鋰離子電池AKASystem AKM CYC,，電池模塊和系統(tǒng)正在進(jìn)行系列開發(fā)。

　　該系統(tǒng)中的AKAModule CYC能達(dá)到221 Wh/kg的能量密度,，其液冷電池模塊可以根據(jù)實際需要靈活設(shè)計,，而且成本低廉。純電動城市公交車搭載這一系統(tǒng),，可以提供600- 1000kWh的電池系統(tǒng)容量,。新型AKASystem AKM CYC電池可以快速充電，最高可達(dá)1C,，最大功率為 500 kW,。

　　AKAModule CYC有兩個標(biāo)準(zhǔn)版本。小型AKAModule 64 CYC的尺寸,，與標(biāo)準(zhǔn)PHEV VDA電池模塊相同,，通過系統(tǒng)內(nèi)的散熱板進(jìn)行熱管理。大版本的AKAModule 150 CYC采用集成液冷結(jié)構(gòu),。在較大的模塊設(shè)計中,，確保每個電池單元都保持良好的熱管理性能。

　　為了實現(xiàn)高能量密度,，提升充放電功率,，該公司采用的是新型21700圓柱形電池單元。這項新技術(shù)能使電動汽車的行駛里程增加60%以上,，本系統(tǒng)適用于長途交通,，例如使用夜間充電設(shè)施的巴士、城際巴士及貨車,。AKASOL計劃在2021年開始批量生產(chǎn)這一產(chǎn)品,，有些客戶將在今年年底前開始樣品驗證。

　　AKASOL還將推出二代AKASystem OEM PRC,。戴姆勒EvoBus eCitaro采用了第一代產(chǎn)品,，裝機(jī)容量高達(dá)294 kWh。在相同的安裝空間內(nèi),，第二代系統(tǒng)將多提供33%以上的能量,，實現(xiàn)約400kWh的安裝容量，充電速率可以達(dá)到2C。并且,，可以在當(dāng)今市場上最強(qiáng)大的商用車充電站快速充電,，即使電池組較小也無妨，最高充電功率可達(dá)500kW,。第二代AKASystem OEM PRC經(jīng)過測試和驗證,，將于2019年底上市。到2020年中期,，將為兩大商用車客戶進(jìn)行批量生產(chǎn),。

　　此外，48V AKARack系統(tǒng)處于系列化開發(fā)的最后階段,。這款小型19英寸電池系統(tǒng)應(yīng)用廣泛,，能夠提供6.5 kWh的容量，充電速率高達(dá)2C,，并有液冷架構(gòu)為其提供強(qiáng)大的熱管理支持,。這款產(chǎn)品計劃于2020年中期發(fā)布，應(yīng)用于施工車輛和船舶,。